mezclar neumaticos

:oops: se pueden poner juegos distintos de ruedas ??? me explico , dunlop delante michelin detras (siendo los dos del mismo estilo , terreno blando ,duro etc ) o pasa como las motos de carretera que tienen que ser iguales y si quieres probar otro modelo tienes que cambiar las dos ...??? :oops: :oops: .saludos.

Noooo mezcles que veras mañana!!!!! :lol:

Yo siempre lo e hecho y de momento no me ha ido mal.

Siempre suelo montar una goma algo más blanda delante y no siempre de la misma marca.

Quizás gente que realmente le saque todo el partido o según en que terreno igual te conviene otra cosa. Aquí todo es tirando a seco con piedra suelta. Igual nos afecta menos ese aspecto.

yo creo que no tiene importancia

solo lo que prefieras

en el campo no es como en la carretera aunque lo que si notaras es la dif de traccion entre compuestos mas duros o mas blandos en la de atras.siempre que te muevas en varios terrenos(arcilla, cantos rodados , placas de roca,etc)

En principio si son el mismo tipo de neumaticos, no tiene por que haber problema, pero piensa que cada neumatico está hecho para llevar su compañero.

Un saludo a todos.

Sin ningún problema si a lo que te refieres es a si puedes mezcla marcas. En cuanto a si puedes mezclar tipos (duras, blandas, etc), pues yo creo que tampoco debieras tener problema. Por otro lado, la duda me surge si pones un neumático más blando delante que atrás, ya que igual tienes desgastes prematuros, pero en cualquier caso dependerá del terreno que pises habitualmente.

el problema no esta en mezclar marcas diferentes sino en mezclar tipos de compuesto de goma muy diferentes . por lo general yo uso compuesto mas blando delante que atras pero rara vez de la misma marca y no es que sea mejor ni peor . es una mania mia

Depende de como te lo plantees igual sí que fuerzas alguna de las dos ruedas.

Yo en mi habitual mezcla me gusta llevar mas sujeta la delantera y por eso le coloco gomas algo blandas. Detrás lo más blando posible pero que tengan una duración aceptable delante de la abrasión que supone tanta piedra suelta. Así que al final siempre acabo montadole algo un poco más duro.

Seguro que en un terreno más humedo o con menos piedra toda mi teoria a tomar por saco en un segundo.

De las marcas, claro luego está en saber realmente como se te adapta cada compuesto. No todos los blandos son igual de blandos en distintas marcas.

Según van haciendo ofertas voy probando gomas :mrgreen:

Yo casi siempre las llevo mezcladas, la de delante mas blandita y de mas calidad (ahora dunlop 756, veremos que pongo cuando se gaste) y la de atras mas durita (ahora michelin AC10 a punto de cambiar por una metzeler MC5). Aunque las lleves asi casi siempre cambiaras dos traseras por cada delantera que montes.

Un saludo.

Ya lo decia mi abuela: cada oveja con su pareja.

Pero segun estamos llegando hoy donde sale del armario cualquiera o inventan la discriminacion positiva, cualquier cosa puede verse y nada esperar de ellas.

Muchas suerte en este mundillo ovino.

Yo suelo montar la más barata detrás y la más económica delante, según el mercado y mi bolsillo :mrgreen: :mrgreen:

A no ser que seas un pro no notarás nada

En mi moto aun no ha coincidido unos neumaticos iguales.....

Un saludo

hola yo en la mia tengo alante dunlop geomax y va muy bien y atras michelin ac10 apunto de cambiar por la mas barata que pille

Hola es la primera vez que me voy a cambiar el neumático trasero que neumático me recomendáis.

suelo ir siempre por caminos de estos que tienen graba suelta y alguna vez por caminos polvorientos pero últimamente me empiezo a meter campo atreves que me recomendáis

:mrgreen: duda resuelta gracias a todos . :mrgreen: