¿Se podra reparar esto?

Hola a todos , el otro dia al intentar aflojar uno de los tornillos de la culata se rompio al ras del cilindro y al intentar sacarlo dañamos el asiento del mismo con la culata , queria saber si hay manera de reparar esto o si no le va a quedar otra que comprar otro .

Haber si consigo colgar la foto para que veais la averia

http://s1200.photobucket.com/albums/bb340/Juanjoktm/

No se ve ná...

http://i1200.photobucket.com/albums/bb340/Juanjoktm/fotosnokia072.jpg

Haber ahora , he segido un mensaje de este foro de como subir fotos pero algo debo estar haciendo mal

mala solucion tiene, yo creo que igual usando soldadura quimica tipo nural 22 o nural 27, podrias rellenar y luego con cuidado lijar y mecanizar el alojamiento de la junta, solo perderas unos euros y tiempo en intentarlo, ademas el asiento interior de la culata esta bien asi que deberia funcionar, incluso podrias ir a una casa de juntas y llevando las juntas originales, pedirle que te hagan unas iguales pero unas decimas mas gruesas, para compensar

Llévala a un taller de rectificado a ver que te dicen.

Dependiendo de lo profundo que es el daño debería poder rebajarse el plano del cilindro en el torno, al igual que los surcos de las tóricas para que mantengan la misma medida. Créo que es lo mas adecuado y además aumentarías un poco de compresión.

No se si podeis ver las fotos , lo del nural si lo habiamos pensado pero no sabemos si aguantara , lo de rebajarlo hasta quitar el rasconazo , no se , me parece que va a ser demasiado el rasconazo tiene en su parte mas profunda entre 2 y3 mm no tengo aqui con que medirlo , haber si a alguien si le ocurre algo si no me pasare por un taller de rectificado haber que me dicen .

no se ven las fotos, pero seguro que tiene arreglo

Lo de las fotos no lo entiendo ya lo he intentado varias veces pero sigo sin consegirlo esto de los ordenadores no eslo mio aver si me podeis echar un cable para subirla

Creo que eso va ha tener muy mal arreglo y si lo tuvieea será cstosso y de dudosa fiabilidad.

pero de todas formas intenta lo y ya nos contaras como lo acaba la cosa

Es lo que ya te han comentado:

Paso 1: llévala a un taller de rectificado y que te den la opinión, tienen mucha experiencia en casos como éste.

Paso 2: En el taller de rectificados valorarán el intentar rebajar unas décimas en el cilindro para mitigar esas muescas y a la vez le pueden hacer de nuevo o aumentar el hueco para las tóricas. Hummm, no se, si queda muy fuerte en compresión le metes una junta gorda en la base del cilindro que compense. Todo depende de la relación de compresión que tenga la moto. Desde luego se tiene que intentar rebajar lo menos posible pero teniendo en cuenta de que no se escape luego la compresión por ese punto.

Paso 3: lo de rellenar y tal, que lo decidan en el taller de rectificados.

No se si podeis ver las fotos , lo del nural si lo habiamos pensado pero no sabemos si aguantara , lo de rebajarlo hasta quitar el rasconazo , no se , me parece que va a ser demasiado el rasconazo tiene en su parte mas profunda entre 2 y3 mm no tengo aqui con que medirlo , haber si a alguien si le ocurre algo si no me pasare por un taller de rectificado haber que me dicen .

un nural bien trabajado aguanta de sobra yo en una ktm 80 que tuve de pequeño tapé una rayadura en el cilindro con nural, lo eché y le pasé una fresadora con un cepillo que no recuerdo el nombre del material pero era blanco y a mi me aguanto de sobra, es más gripó por otro lado y no por el nural pero pienso que eso es para salir del paso sin gastar mucho lo suyo es lo que dicen por ahi llevarlo a un taller especializado

Gracias a todos por los consejos , voy a pasar por un taller de rectificados y haber que me cuentan ya os pondre al dia

lo unico que no tiene arreglo es la muerte,jeje, te aconsejo llevarla a un torno,rebvajaran el cilindro un poco,tienes que calcular en cuanto aumentara la relacion de compresion.esto lo solucionas como te han dicho: con un empaque mas grueso,si aun asi es demasiado lo que suelen hacer es rebanar un poco la boveda del piston o la camara de la culata.

suerte con el arreglo.

salu2