Pa mear y no hechar gota -BMW-Husqvarna-

Segun Befurious

http://www.befurious.com/husqvarna-racing-ubica-a-sus-pilotos-juha-salminen-correra-con-la-250-4t/

Nadie quiere la nueva 449, y se prepara un posible 350 4T y un 340 2T!!!!!!

Vuelven los pucheros 2T, Bien!!!!!!

Que se la den al tio ese de la isla esa verás como............... :lol:

Que se la den al tio ese de la isla esa verás como............... :lol:

...............como le pega fuego!!!! :roll:

Que forma de perder el tiempo, dinero y paciencia en epoca de crisis no?

Me alegro por salmimen..................y lo siento por el resto de la categoría E1........va a arrasar...........

nadie quiere pucheros gordos para hacer enduro............... :mrgreen:

Me alegro por salmimen..................y lo siento por el resto de la categoría E1........va a arrasar...........

Este 2011 veremos de nuevo al mejor piloto de todos los tiempos..........

Y tambien por que no, a una marca española ganando un mundial....... esta visto que incluso las marcas se dan cuenta de que meter una 450 en una crono es demasiado, todos bajan cubicaje , KTM 350 ,Husqvarna 310, creo que el proximo año sera el mas interesante de la historia del mundial de Enduro.

Que pena que teledeporte ya no nos ponga los resumenes..............seguiremos bajandolos de la mula gracias al señor Quarter

Este 2011 veremos de nuevo al mejor piloto de todos los tiempos..........

+1

pero además para mí otro de los mejores entre los mejores... Antoine Meo. Para mí va a ser uno de los grandes, si no lo es ya. Cómo va!!! personalmente nunca he visto tomar tanto riesgo...

Este 2011 veremos de nuevo al mejor piloto de todos los tiempos..........

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pero además para mí otro de los mejores entre los mejores... Antoine Meo. Para mí va a ser uno de los grandes, si no lo es ya. Cómo va!!! personalmente nunca he visto tomar tanto riesgo...

totalmente de acuerdo, para mi ahora mismo es el nº1, es puro espectaculo.

A mi, personalmente, 350 (4t) me parece una cilindrada muy acertada, aunque no he tenido la oportunidad de probar ninguna. Sí he probado 250 (2 y 4t) de enduro y 250 (4t) de mx.

Un saludo.

en cuanto a los riesgos que toma Antoine Meo me refería a esto:

en cuanto a espectáculo a esto:

impresionante. el nº1.

:shock: :shock: :shock:

y cuanto le durarán las motos al Meo este?????

:shock: :shock: :shock:

y cuanto le durarán las motos al Meo este?????

Pues la actual 250-310 4t una para cada especial. A ver si el "nuevo prototipo 350" es más fiable.

Si no fuera por este aspecto, sería feliz poseedor de una te250...husky.

:shock: :shock: :shock:

y cuanto le durarán las motos al Meo este?????

Pues la actual 250-310 4t una para cada especial. A ver si el "nuevo prototipo 350" es más fiable.

Si no fuera por este aspecto, sería feliz poseedor de una te250...husky.

Una para cada especial?, creo que te equivocas Husqvarna es una de las motos mas fiables, y sino fuera asi, de todas formas creo que a ti te duraria algo mas de eso, no creo que la exprimas como Meo

No he debido hacer el comentario.

Claro que me iba a durar más que a Meo, no he dicho lo contrario, pero es innegable que en las carreras se ven con averías, sobre todo chorradas eléctricas, que te dejan tirado igualmente.

En varias carreras he visto varios retirados por fallos mecánicos...

En cuanto a husqvarna, sin duda una gran marca, en la lista de mis favoritas, una pena que haya patinado de esta manera con la 449...(presuntamente, ¿o está confirmado?).

En cuanto a husqvarna, sin duda una gran marca, en la lista de mis favoritas, una pena que haya patinado de esta manera con la 449...(presuntamente, ¿o está confirmado?).

Yo hasta que no empieze el mundial lo pondría en "cuarentena", me cuesta creer que no "obliguen" a subirse a alguién a la 449.

Pero es solo mi opinión.

Y que tiene que ver una carrera del mundial, con esas cronos casi de motocross, arañandose segundos... con el uso normal que le damos cualquier aficionado a la moto????

Esa mania de hacer depositos de 7 litros de autonomia? motores que se cambian cada 60 horas (los de entrenar, que los de competir ni te cuento...) suspensiones WP de 52m.m. ¿donde están esas horquillas? ¿cuanto valen? ¿a quien se las venden?

Y nosotros ahí tan felices...diciendo esto si que es bueno...la otra que maquina..como la mia..(solo se parecen en el color) etc. etc.

Señores, seamos realistas...la competición no se parece para nada a lo que un usuario normal necesita...por lo menos en mi caso...

Por mucho que las 2t dominen el mundial de enduro...yo hago 600km. en un fin de semana en plan Raid. ¿¿me compro una 2t por que es la que lleva Cervantes??

¿¿Por eso voy a ir como va el??

Creo que la mayoria de la gente no se centra con cuales son sus necesidades y que moto va a ser la mejor para el uso que le da el...

Tan solo es mi opinión...Saludos.

P.D. Tengo mucha curiosidad por probar las nuevas Husqvarnas...ojala estén pronto en el mercado.