muelle válvula de escape

Eso ya lo comprobaremos en un tiempo no muy lejano,yo que tu ,fortalecería ese brazo,que luego todo serán escuas,jeje me da en la nariz,que en las trialeras lo que veras sera la ultima estela de mi Q Sthealt,jajajaa,un saludo,

Yo se que no te llego ni a la altura del buje.....pero me encantan los piques sanos.....

Era broma FJAZPI,que ya no soy lo que era ni de cerca,con la lesión,la cosa se ha jodido bastante,pero algo aun puedo hacer,bueno ya hablaremos en otro sitio,esto esta dedicado a muelle de la válvula,lo dicho,ya hablaremos,un saludo

Mmmm comentarte que estas un pelin equivocado...

Si lo pones mas blando la apertura sera mas rapida.

Para gas gas solo hay un unico muelle no penseis en las austriacas...

Y para conseguir eso no es facil tienes que andar toqueteando en centrifugo y es un lio que te cagas.

Tienes la tapa de la caja de resonancia de la valvula sobredimensionada????

Prueba a colocarle una tuerca autoblocante roscada en el tornillo que va en la tapa de la izda de la culata donde va la válvula de escape, esto hace aumentar el momento de inercia y la valvula abre mas tarde (le da mas bajos a la moto).

Saludos.

Comorrrrrrrr????????

Un saludo

Para eso de la caja se tiene que tocar carvuracion o no

NO ....si tienes la moto bien carburada no la tienes que tocar el separador de la camara de resonancia va muy bien tienes mas bajos....tienes muchisima informacion en el buscador

jooder macho teneis una sensibilidad de la leche

pa notar esas cosas

un tornillo en el eje de 2 gramos???

suplemento de tapa???

creo que habia un post,no se si aqui o en enbarrados,que subian una gas gas al banco de potencia para probar

lo del suplemento y es tirar 60 pavos a la basura

tambien probaban los power noseque(esas mariposas que se montan a ambos lados del carburador)

y no llegaba a 1 caballo de mejora por 300 ypico pavos

y entonce que se puede hacer que sea efecivo y no perjudicial para la moto , para tener mas bajas :shock:

ei golfos llevo des de 2011 con mi gas gas 250 2010 i acerselo uno mismo si entiende de mecalica es la ostia levo aciendo enduro del lait des de siempre i la ajua de suzuki necw es la puta polla i aora vamos con el centrifugo no me abre del todo por eso voi a cabiar muelle o qitar la unica arandela qe tiene llevo 13 años en un taller de coxes i controlo de mecanica qe te cagas lo qe falta es una buena informacion de cojones i aqi los endureros se aiudan qe somos todos ermanos del enduro ostia 

exarme un puto cable esta gravado con el movil mp4 como demonios lo subo con volumen qe formato es paqe qe lo oigais qe llevo un rato intentandolo so lo me deja estos cual es el bueno para qe se oiga

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