CONSEJO pintar llantas

yo al final tambien pinté las mías, pero ahora no se donde mie... esta el cable de la camara, y no puedo meter las fotos al ordenata :evil: subiré fotos en breve, saludos.

Hola.

Estoy con temas de pintura tambien, he localizado un sitio donde pintan al horno en negro mate. pero me han dicho que el horno se pone a 210 grados.

Aguantaran los aros sin derretirse o deformarse? y el basculante?

Gracias.

No hay problema por la temperatura, pero el negro mate, para mi gusto es muy feo, queda bonito en satinado q tiene un poco d brillo

Hola.

Estoy con temas de pintura tambien, he localizado un sitio donde pintan al horno en negro mate. pero me han dicho que el horno se pone a 210 grados.

Aguantaran los aros sin derretirse o deformarse? y el basculante?

Gracias.

nosotros te las podemos dejar en cualquier color. brillo mate ,satinado.

Veo este un tema interesante asi que dara mi opinion a este tema.

Quien desee pintar las llantas de su moto de campo, o los bujes por que no, las puede pintar perfectamente, eso si, desmontado la llanta o el buje de los radios para poder trabajar mejor.

La pintura que mejor va a ir aqui es pintura acrilica, es bastante mas sufrida que la pintura al agua o la metalizada, ya que la acrilica no hay que dar laca de proteccion, ya que la laca es un pintura transparente bastante delicada, se raya mucho y salta si hay un golpe, amen que no tiene tanta duracion por ejempo expuesta al sol.

Tenemos que tener en cuenta que al pintar sobre superficie de aluminio, hay que dar imprimacion o productos que aumenten el agarre de la pintura en el aluminio, ojo con esto, que luego salen desconchones como en las casas viejas pintadas con cal.

Luego tenemos que como rodamos en el campo, es mas facil que se nos rayen, asi que luego espero te no halla muchas lamentaciones, es la ley de murphy al cuadrado, si se tiene que rayar, en el campo se rayase seguro.

La pintura que mas aguanta es la de barco. Es muy cara, unos 80 euros. Son cuatro botes. Primero se limpia super bien. Despúes se le dan dos o tres manos de pintura. Después el endurecedor, que son tres productos, disolvente, endurecedor y barniz transparente. Por supuesto hay que aplicarlo todo con pistola. Yo le he dado a las llantas y me han quedado bien. Y al resto de la moto con el endurecedor, para proteger la pintura.

Esta pintara marina se denomina pintura al epoxy, y si es bastante mas dura y sufrida que la acrilica, pero a la hora de pintarla con pistola, hay que tener en cuenta de hacerlo con una boquilla de la pistola bastante grande, no vale la boquilla de las pinturas normales (acrilica o al agua), ahora no me acuerdo de la boquillas que hay que utilizar para una pintura y para otra, de todas maneras cuando compramos pintura, en los botes suele poner la presion a la que se debe pulverizar, la boquilla a utilizar y otras especificaciones sobre la pintura en cuestion.

Tambien tenemos la pintura al horno, que para mi es la pintura mas dura de todas para nuestras motos de campo.

Esta pintura se aplica en polvo con un pulverizador especial, para luego meter la pieza en un horno donde fragua, estira y da el brillo de acabado a la pieza.

La unica pega es que no hay muchos tonos, estan los basicos y poco mas, colores raros en este tipo de pintura es dificil de encontrar.

Aqui un video de como va esta pintura:

http://youtu.be/rX9GsEZj0NM

Luego esta digamos "la pintura definitiva" para las piezas de aluminio: el anodizado.

Imagino que todo el personal sabe que es una pieza anodizada, y aqui se explica para hacer de forma casera:

http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=fr&tl=es&u=http://www.crazymoto.net/index.php%3Fshowtopic%3D654612&rurl=translate.google.es

http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=fr&tl=es&u=http://membres.multimania.fr/anodiser/&rurl=translate.google.es

Como podeis ver es para anonizar piezas de aluminio, pero en casa.

Por si alguien se anima, aqui le he dejado dejos los tutoriales, pero cuidadin que los productos usados son peligrosos.

Un saludo. :D

El anodizado queda muy bien, de hecho es como vienen las llantas, por ejemplo unas Takasago negras, no vienen pintadas, es anodizado.

El unico problema es que hay que sumar:

-Coste del anodizado

-Radiar y desradiar

-Montaje de las cubiertas

Al final sale por un pico.

El anodizado queda muy bien, de hecho es como vienen las llantas, por ejemplo unas Takasago negras, no vienen pintadas, es anodizado.

El unico problema es que hay que sumar:

-Coste del anodizado

-Radiar y desradiar

-Montaje de las cubiertas

Al final sale por un pico.

Hola lo del pico lo dices por el precio o por el trabajo, por que al menos desradiar y desmontar y montar las cubiertas (hablando de una enduro) lo puede hacer uno mismo, aun asi volverlas a montar apenas te cobra (a mi) 5 euros... :roll:

Radiar la llanta, creo recordar que cobraban sobre los ¿30? euros, aunque teniendo paciencia lo puedes hacer uno mismo, yo lo hice en mi primer ciclomotor, y en una bicicleta, pero casi que prefiero pagar... es un coñazo... :P

El precio del anodizado lo desconozco, quizas sea caro o no, pero el de la pintura electroestatica al horno a mi me costo 60 € gastos de envio incluidos (tube que mandarlo a otro lugar por una paqueteria)

Si bien hay que advertir que la pintura electroestatica (al horno) no es compatible para lugares expuestos a altas temperaturas, lo se por que por donde pasa el tubo del escape apenas hay 2mm de espacio entre este y el chasis, y esta pintura se reblandece...

Salu2

Yo he anodizado y son 30€ las dos. En un YZ426F que tuve.

Desrradiado y Radiado con montaje de cubiertas...120€ HPB..Ha está le monte unas Excell

Saludos

Pues 30 euros las dos, se puede permitir uno el lujo.

Sabes si hay diferencia entre amarillo y dorado? Es el mismo pero lo hacen con varios tonos o son diferentes tintes?

os dejo un as fotos de como han quedado las llantas de una KTM que se las he montado hoy.

la katy es preciosa :shock:

...

¿alguien me presta un clinex?

:lol: :lol: :lol: salu2t!!

La verdad que es mu guapa aunque yo soy mas azulon soy SHERCO.JJJJ.

Esta tarde le he puesto los mismos adhesivos a otra KTM pero en esta ocasion de cross, una 125, como las llantas son de 19"" y los adhesivos estan pensados para llantas de 18 os muestro el resultado y la solucion que le he dado por si os puede ayudar a alguien.

El hueco que nos queda lo cubro con una pegarina del mismo material que los cercos , para mi que queda muy bien.

Por si pudiera interesar, nosotros pintamos al horno y cromamos llantas. Dejo mi telefono para los interesados , 668859156

Por si pudiera interesar, nosotros pintamos al horno y cromamos llantas. Dejo mi telefono para los interesados , 668859156

Hola, si te parece bien, para que tengamos algo mas de información, podrías poner de donde sois, y alguna tarifa para orientarnos mas o menos en los precios.

Por ejemplo para pintar 2 llantas en negro.

Y 1 chasis de enduro en negro o bien otro color.

Muchas gracias!

Saludos.

Mi nombre es Daniel, y estamos en Mejorada, Madrid. Por las llantas cobramos 40 euros y por los chasis mas o menos unos 80, estando limpio y demas.

La pintura es en polvo al horno que es mucho mas resistente que las de carroceria, aunque como todo, contra una piedra o bordillo.... gana siempre el bordillo.

Tenemos amplia experiencia en motos custom de concursos, en cromados y dorados. Estamos en la c/Ebro 3.

Saludos.