CAMPEONATO ESPAÑA RALLY TT 2011

Pues nos ha informado el bueno d eManel que el rally desierto d elos monegros ha sido tambien anulado :evil: :evil: :evil:

Zuera, Robres....................

En solo dos meses de 2011 todas las pruebas calendadas anuladas...

Jodo que barato nos va a salir este año correr.....

Que quiere la RFME y la Faram que corramos la baja?????????

Yo el año que viene me saco la licencia territorial Riojana y me ahorrare una pasta, pa darles dinero a estos que se quede en mi casa que por lo menos mi presi se lo curra.....

El Gran Nacional sigue para adelante, y no tienen en mente suspender nada.

Estas carreras tambien están calendadas y no hay anulacion que valaga.

El calendario esta, asi que animo a todo el que quiera correr raids, porque SI HAY CARRERAS.

Esta gente se lo esta currando mucho asi que si alguno quiere correr tiene la oportunidad, es una pena que se anulen algunas carreras pero no es justo decir que no hay carreras cuando EL GRAN NACIONAL esta ahi.

El Gran Nacional sigue para adelante, y no tienen en mente suspender nada.

Estas carreras tambien están calendadas y no hay anulacion que valaga.

El calendario esta, asi que animo a todo el que quiera correr raids, porque SI HAY CARRERAS.

Esta gente se lo esta currando mucho asi que si alguno quiere correr tiene la oportunidad, es una pena que se anulen algunas carreras pero no es justo decir que no hay carreras cuando EL GRAN NACIONAL esta ahi.

Pues ojala no suspendan ninguna de este calendario haber si alguien se libra este año, la gente que corremos la verdad es que andamos despistadillos y cuando nos llama alguien yo ya no se que decir....

Animo a la gente a que corran las de Aragon, el Gran Nacional el campeonato que estamos intentando sacar desde la FRM o al final haremos carreras piratas o paralelas.....O simplemente nos conformaremos con las dos semanas que pasamos al año en Marruecos de momento nuestros grandes amigos de medio ambiente no nos prohiben andar alli aunque como se enteren igual nos mandan algun helicoptero :twisted: :twisted: :twisted:

Bueno amigos , despues de mucho pelear con los inmovilistas de la RFME, hemos decidido y conseguido sacar adelante la filosofia de un nuevo campeonato de Rally tt con mucha mas seguridad para los pilotos y con un formato que nunca se debia de haber perdido. :evil: :evil:

Las inscripciones para la primera prueba a celebrarse en Almeria el 9 y 10 de Abril se van a abrir ya y el cupo es limitado, esto es una prueba para lo que podra o no ser un nuevo

¿campeonato de españa de rally tt????????

Esa pregunta se la dejaremos a nuestros queridos dirigentes que no se ocupan de defender y promocionar nuestro deporte, como les obligan los estatutos

1º TRIANGULAR ANDINAS RACING RALLY TT 2011

Desde la FRM y ante la insistencia de varios pilotos habituales del mundillo de los raids nos hemos puesto en contacto con gente involucrada en el mundillo para plantear

PRIMER TRIANGULAR ANDINAS RACING RALLY 2011

Para motos y quads.-

Ante la falta de un patrocinador u organizador que quiera, de momento, hacerse cargo de la organización de tan importante evento, desaparecido en nuestro país nos hemos puesto en contacto con distintas personas involucradas en la organización de estos eventos para la posible coexistencia durante el próximo 2011 de coches y motos con el fin de aprovechar la logística de varias pruebas que serian puntuables para el nacional.

Dichas pruebas serian organizadas, bajo la tutela de la FRM-FAM-FCLM por

ODENA RALLY RAID

Baja Tierras del Cid 28-29 05-2011

ANDINAS RACING

Baja Almazora 09-10 04-2011

Baja Andalucia 13 al 16-10-2011

El rally de Burgos se celebraría por pistas de la provincia con un recorrido de 300kms sin repetir y un solo día de carrera

La baja Almanzora se celebraría en Almería en un recorrido de 150 kms al que se le darían dos vueltas con un total de 300 kms.

La Baja Andalucía partiría del circuito de Jerez de la Frontera y recorrería 4 provincias andaluzas en 4 días de carrera.

Para la celebración de dicho campeonato hacemos las siguientes recomendaciones.-

Categorias acordes a los tiempos que corren y en función no de la cilindrada sino de las preparaciones

PRODUCCION motos de serie solo modificadas en autonomía (depósitos suplementarios), puntuable campeonato de España con licencia nacional.

Abierta a pilotos que quieran correr el nacional sin los grandes costos de preparación de vehículos

SUPER-PRODUCCION (OPEN) motos modificadas libremente sin alterar elementos de seguridad, puntuable para el campeonato de España con licencia nacional.

Categoría pensada en las Marcas como banco de pruebas y para los profesionales y pilotos mas rápidos

Quads.-

Orden de salida.-

Para el orden de salida se efectuara una prueba prologo donde se decida el mismo si bien la categoría trofeo saldrá después del ultimo participante del campeonato de España para extremar la seguridad de los participantes

AUTONOMIA

150 kms para las categorías de producción y super-produccion habilitando los organizadores puntos intermedios de reportaje para la categoría trofeo

ROAD-BOOK obligatorio

INSCRIPCIONES

http://WWW.CAMPEONATOTT.ES" onclick="window.open(this.href);return false;

Horarios diferentes cohes-motos e incluso la salida de motos y coches seran diferentes para garantizar el no alcance de los vehiculos.

PUEBAS CONJUNTAS COCHES-MOTOS

Las mismas cuentan con los siguientes elementos de seguridad

1.- Controles entre 5 y 7 kms

2.-Controles con emisoras entre 11-15 kms

3.-Jefes de control cada 25-30 kms

4.-Caminos principales cortados

5.-Ambulancia con radio cada 50 kms

6.-2 ubis moviles 3 ubis estaticas

7.-Los tramos se dividen en 2 partes con un jefe de tramo por cada uno

8.- Zonas de peligro marcadas exageradamente

9.-Piedras y zanjas con marcaje fluorescente

Habiendo hablado con los interesados YAMAHA

ESPAÑA ha confirmado su asistencia en dicho nacional , asi mismo esta pendiente la posibilidad de que YAMALUBE promocione mediante productos o premios a los distintos ganadores de las pruebas disputadas.

Bueno amigos , despues de mucho pelear con los inmovilistas de la RFME, hemos decidido y conseguido sacar adelante la filosofia de un nuevo campeonato de Rally tt con mucha mas seguridad para los pilotos y con un formato que nunca se debia de haber perdido. :evil: :evil:

Las inscripciones para la primera prueba a celebrarse en Almeria el 9 y 10 de Abril se van a abrir ya y el cupo es limitado, esto es una prueba para lo que podra o no ser un nuevo

¿campeonato de españa de rally tt????????

Esa pregunta se la dejaremos a nuestros queridos dirigentes que no se ocupan de defender y promocionar nuestro deporte, como les obligan los estatutos

1º TRIANGULAR ANDINAS RACING RALLY TT 2011

Desde la FRM y ante la insistencia de varios pilotos habituales del mundillo de los raids nos hemos puesto en contacto con gente involucrada en el mundillo para plantear

PRIMER TRIANGULAR ANDINAS RACING RALLY 2011

Para motos y quads.-

Ante la falta de un patrocinador u organizador que quiera, de momento, hacerse cargo de la organización de tan importante evento, desaparecido en nuestro país nos hemos puesto en contacto con distintas personas involucradas en la organización de estos eventos para la posible coexistencia durante el próximo 2011 de coches y motos con el fin de aprovechar la logística de varias pruebas que serian puntuables para el nacional.

Dichas pruebas serian organizadas, bajo la tutela de la FRM-FAM-FCLM por

ODENA RALLY RAID

Baja Tierras del Cid 28-29 05-2011

ANDINAS RACING

Baja Almazora 09-10 04-2011

Baja Andalucia 13 al 16-10-2011

El rally de Burgos se celebraría por pistas de la provincia con un recorrido de 300kms sin repetir y un solo día de carrera

La baja Almanzora se celebraría en Almería en un recorrido de 150 kms al que se le darían dos vueltas con un total de 300 kms.

La Baja Andalucía partiría del circuito de Jerez de la Frontera y recorrería 4 provincias andaluzas en 4 días de carrera.

Para la celebración de dicho campeonato hacemos las siguientes recomendaciones.-

Categorias acordes a los tiempos que corren y en función no de la cilindrada sino de las preparaciones

PRODUCCION motos de serie solo modificadas en autonomía (depósitos suplementarios), puntuable campeonato de España con licencia nacional.

Abierta a pilotos que quieran correr el nacional sin los grandes costos de preparación de vehículos

SUPER-PRODUCCION (OPEN) motos modificadas libremente sin alterar elementos de seguridad, puntuable para el campeonato de España con licencia nacional.

Categoría pensada en las Marcas como banco de pruebas y para los profesionales y pilotos mas rápidos

Quads.-

Orden de salida.-

Para el orden de salida se efectuara una prueba prologo donde se decida el mismo si bien la categoría trofeo saldrá después del ultimo participante del campeonato de España para extremar la seguridad de los participantes

AUTONOMIA

150 kms para las categorías de producción y super-produccion habilitando los organizadores puntos intermedios de reportaje para la categoría trofeo

ROAD-BOOK obligatorio

INSCRIPCIONES

http://WWW.CAMPEONATOTT.ES" onclick="window.open(this.href);return false;

Horarios diferentes cohes-motos e incluso la salida de motos y coches seran diferentes para garantizar el no alcance de los vehiculos.

PUEBAS CONJUNTAS COCHES-MOTOS

Las mismas cuentan con los siguientes elementos de seguridad

1.- Controles entre 5 y 7 kms

2.-Controles con emisoras entre 11-15 kms

3.-Jefes de control cada 25-30 kms

4.-Caminos principales cortados

5.-Ambulancia con radio cada 50 kms

6.-2 ubis moviles 3 ubis estaticas

7.-Los tramos se dividen en 2 partes con un jefe de tramo por cada uno

8.- Zonas de peligro marcadas exageradamente

9.-Piedras y zanjas con marcaje fluorescente

Habiendo hablado con los interesados YAMAHA

ESPAÑA ha confirmado su asistencia en dicho nacional , asi mismo esta pendiente la posibilidad de que YAMALUBE promocione mediante productos o premios a los distintos ganadores de las pruebas disputadas.