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jeffward

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Pues siiii esta pasado de moda,no tienes mas que ver los resultados del campeonato del mundo, pasa bastante del Bou y del cabestany.El va a su royo, con el Bou delante el no tiene nada que hacer

De todas formas no me quedo ni con el raga ni con el bou. Cabestany para mi el piloto que tiene mass finura y mas tecnica que nadie, lo que pasa que le falta buena suerte, no teneis mas que ver videos suyos a camara lenta, son musica trialera!!!!

Hasta que no llego Bou con su super cota 4rt, Raga lideraba sin ninguna duda, pero se ha quedado ahi, no ha evolucionado tanto como los otros citados anteriormente.

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No entiendo porque soy endurero, pero visto de fuera parece que Bou lleva 2 mochileros (el doble), y Montesa tiene 3 pilotos oficiales ( el triple ), luego Bou lo aprovecha al máximo ( no le quito merito), aún así Raga ha ganado el CAMPEONATO DE ESPAÑA.

Los tres son impresionantes.

De todas formas en trial falta más apoyo de las fabricas para apoyar a los que despuntan, p. ej. MARIO ROMAN Y BLAZUSIAK lo dejaron por falta de apoyo y ya veis que profesionales campeones del mundo.

Saludos, no hago trial porque es muy dificil.

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  • 1 month later...

no creo que haya diferencia de nivel entre raga y bou, creo que bou tiene mas templanza en momentos determidados, y como decia raga en una entrevista la moto de raga cuesta 50.000 euros, pero la de bou 300.000 euros, en algo se tiene que notar. la 2t tiene mas nervio y los escalones grandes parece que los supera mejor, pero la 4t de bou es mas progresiva y le ayuda a ir por el sitio con mas finura.

no se, es mi opinion, y repito que los dos son poetas de las motos, raga tiene poco cuerpo para el enduro, quiza en enduro 1, pero toni bou el dia que se pase al enduro en serio arrasara por tecnica y fisico

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Para mi lo lastimoso es que desde que Jordi Tarres revoluciono el trial hasta ahora los pilotos españoles son intratables, y sin embargo la cobertura periodistica (prensa, radio y t.v.) como si no existieran (del enduro para que hablar) Eso si de futbol....... :twisted:

Aunque quizas sea mejor asi :mrgreen: :mrgreen:

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banshee_spectra

Yo desde que vi este video hace ya unos añitos ya me quedo claro que es un genio,aunque la verdad es que Bou quizas este un poco por delante .

El trial es minoritario y para mas inri es un deporte de elite,que soo son famosos 4 y entre ellos hay distancia,aun asi no es como otras modalidades en las que se puede adquirir un nivel importante en el que se mueven cientos de pilotos,en el trial si realmente eres bueno,quizas tan solo haya un puñado como tu en el mundo y ssi puedes medirte con gente como fajardo,fuji,dougie,raga,bou,es que estas en el olimpo de los dioses.

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banshee_spectra
Para mi lo lastimoso es que desde que Jordi Tarres revoluciono el trial hasta ahora los pilotos españoles son intratables, y sin embargo la cobertura periodistica (prensa, radio y t.v.) como si no existieran (del enduro para que hablar) Eso si de futbol....... :twisted:

Aunque quizas sea mejor asi :mrgreen: :mrgreen:

Esto me recurda al trialsin(el de ls bicis) que derivo de las motos cuando montesa hizo una bici experimental.es decir el trialsin lo inventamos notros y tiene mucho mas impacto social en Japon donde por ejemplo hay museos y parkes de trial de riders españoles y donde en las escuelas los niños en clase de educacion fisica tienen una parte de trialsin ,alli es ciertamente popular y les reconocen por la calle,o en francia que es bastante popular.

El trial de moto no lo inventariamos nosotros,lo hicieron los ingleses,pero españa con sus agiles y ligeras 2t de bultaco ,montesa y ossa lo perfeccionamos y aqui siempre ha estado la elite,y sinembaargo vamos hacia atras en cuanto difusion mediatica se refiere.Recuerdo hace muchos años verlo en tv2 por las tardes ver indoores tremendos,mucho mas bonitos que los de ahora(en cuanto a zonas)

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