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ALGUIEN SABE DE LAS HOJAS ESAS DE NO HACERTE RESPONSABLE....

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THERUSSOMX14

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HOLA

HEMOS REMODELADO UN CIRCUITO QUE HABIA EN CEUTI.MURCIA

CON TERRENO QUE ES DEL AYUNTAMIENTO

Y LE EMOS PUESTO CADENAS A TODOS LOS SALTOS Y CARTELES DE PROHIBIDO EL PASO

LO QUE QUIERO ES BUSCAR UNA HOJA DE ESAS QUE TEDAN EN CARRERAS QUE FIRMAS Y DICE ALGO COMO QUE TU TE HACES RESPONSABLE DE TODO LO QUE TE OCURRA

SAVEIS DONDE PUEDO CONSEGUIR ALGO DE ESO?

EL TUENTI ES..........Motoclub Ceuti las Cocinas Mxsx

GRACIAS UN SALUDO A TODOS

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Ahi tienes una base, yo la he utilizado modificandola a mi parecer, para realizar algún evento en un circuito también con terrenos del ayuntamiento...

Por experiencia te aconsejo que os agrupeis en moto club y intenteis que todo el mundo tenga licencia, así como homologueis el circuito. Pero ya te digo que nosotros durante un tiempo utilizamos está modificada.

un saludo y suerte...

http://www.motorlandaragon.com/imagestierra/tandas.pdf

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Y aquí tienes mi modificación... Ahora tras dos años y pico con el circuito y un fatal accidente, Somos motoclub y estamos a la espera de legalizar definitivamente el circuito, homologandolo etc... pero lo dicho suerte.

El piloto inscrito, declara que se somete al reglamento del evento y normas de las instalaciones en su contenido y forma y que se compromete en todo momento a seguir las instrucciones del personal de seguridad y organización durante este evento.

El abajo firmante, sus herederos y demás representantes legales eximen a los organizadores de toda responsabilidad civil o penal derivada de su participación en este evento, así como de los eventuales riesgos y daños, de cualquier indole, renunciando de forma expresa a cualquier reclamación por daños o perjuicios contra el organizador, el circuito o cualquiera de las personas que participan en la organización del evento.

El abajo firmante se compromete a impedir la utilización del vehículo por terceros sin el conocimiento previo y autorización expresa y por escrito, del organizador.

El organizador advierte que es exclusiva responsabilidad del piloto el utilizar todos aquellos elementos de seguridad personal, en perfecto estado de uso y debidamente homologados, que sean exigidos por las federaciones deportivas correspondientes para participar en pruebas oficiales, en especial casco, guantes, monos, botas, collarín y/o cualquier otro elemento.

El piloto declara conocer las NORMAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO, tales como no salir de su vehículo ni invadir andando de ninguna forma la pista; en caso de avcería y/o accidente, aparcar el vehículo fuera de la trazada (si fuera posible por sus propios medios y sin salir del vehículo) y ponerse a disposición del personal organizador; no atravesar la pista ni andando ni con el vehículo, ni ninguno de los acompañantes; no permanecer por la pista personas no autorizadas por el organizador y en ningún caso menores de edad ni animales de compañía; no circular jamas y por ninguna circunstancia en sentido contario.

El abajo frimante es plenamente consciente, por tanto, de los riesgos y posibles consecuencias derivadas de su participación en esta actividad, asuminedolas en cualquier caso, de forma voluntaria. La utilización inadecuada o omprudente, según criterio del organizador, del vehículo será motivo de exclusión del evento, sin que este hecho de lugar a devolución alguna del importe satisfecho como inscripción.

El objeto de esta actividad es mejorar la seguridad en la conducción practicando en circuito cerrado, en ausencia de las circunstancias adversas del tráfico en carretera y en condiciones de seguridad controladas. La organización prohibe terminantemente la celebración de carreras o competiciones dentro de este evento. El incumplimiento de esta norma es motivo suficiente para la exclusión del evento.

De acuerdo con los términos descritos,

Firma Piloto:

No se hasta que punto es legal...

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