MOTOREX CROSS POWER 2T A 12´90e. ¿¿FAKE?????

En su pagina ahora mismo pone que vale 13.49€ y en secomoto vale 21€¡

http://www.radical-rpm.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=597&category_id=52&option=com_virtuemart&Itemid=89

http://secomoto.com/new/ver_productos.php?id=1079

Alguien sabe cuanto cuestan los portes de envio en radical-rpm?? En su pagina no lo veo.

porque haceis el porcentaje tan bajo? :oops:

perdon pero esque ami siempre me habian dicho que al 2,5 porciento

porque haceis el porcentaje tan bajo? :oops:

perdon pero esque ami siempre me habian dicho que al 2,5 porciento

Yo creo que ni bajo ni alto lo justo yo antes con la 125 le echaba al 1,8 y aun asi iba bastante engrasada, asi que no se yo... lo del 1% pues es lo que me dijo un mecanico que sabe del tema entons yo soy un mandao :lol: :lol: No ahora en serio en mi opinion un 2,5 es bastante

Sería el precio de alguna oferta anterior.

Los portes depende... lo normal entre 7-10€

En su pagina ahora mismo pone que vale 13.49€ y en secomoto vale 21€¡

http://www.radical-rpm.com/index.php?pa ... &Itemid=89" onclick="window.open(this.href);return false;

http://secomoto.com/new/ver_productos.php?id=1079" onclick="window.open(this.href);return false;

Alguien sabe cuanto cuestan los portes de envio en radical-rpm?? En su pagina no lo veo.

18 € en el Gangas...quien da más !!

http://www.elgangas.net/catalog/index.php?cPath=160_217" onclick="window.open(this.href);return false;

yo e leido muxo sobre este tema y e visto ke en motos de 250 de 2t exan este aceite al 1.5%... enotnces yo nose ake porcentaje debo exarlo en mi 80cc nose si al 1% o 2%.

Saludos.

yo e visto el motorex de 2t en una tienda de recambios de l automovil a en garrafas de 5 litos por 60€ q son a 12€/litro

hoy me llego un pedido que hice a radical de una caja de cros power (12L) a 12´9€ y los poprtes fueron 10€ y todo perfecto

El porcentaje, en parte depende de las revoluciones del motor.

Un 250 haciendo enduro que normalmente no abre ni la valvula de escape, o sea, alrededor de 6000rpm, al 1 o 1,2% va perfecto.

Una 125, que va siempre a tope, por encima de las 10.000rpm, necesita más aceite.

Una 80 de carreras, que pillan 14000rpm, necesitará algo mas

El porcentaje, en parte depende de las revoluciones del motor.

Un 250 haciendo enduro que normalmente no abre ni la valvula de escape, o sea, alrededor de 6000rpm, al 1 o 1,2% va perfecto.

Una 125, que va siempre a tope, por encima de las 10.000rpm, necesita más aceite.

Una 80 de carreras, que pillan 14000rpm, necesitará algo mas

El porcentaje, en parte depende de las revoluciones del motor.

Un 250 haciendo enduro que normalmente no abre ni la valvula de escape, o sea, alrededor de 6000rpm, al 1 o 1,2% va perfecto.

Una 125, que va siempre a tope, por encima de las 10.000rpm, necesita más aceite.

Una 80 de carreras, que pillan 14000rpm, necesitará algo mas

Pues me acabas de resolver mi duda, y creo que a muchos otros tambien :lol: :lol: :lol:

Pues me acabas de resolver mi duda, y creo que a muchos otros tambien :lol: :lol: :lol:

A mi por ejemplo :mrgreen: :mrgreen:

Y ami tambien,entonces al 2% ira bien verda?

Saludos

Para motos de 125 de enduro, y 49s, o incluso preparaciones en 70, al 2% va perfecto.

Para motos de cross muy preparadas, o motos de velocidad (80 o 125 de carreras) se puede subir al 2,5%. Tambien depende de la periodicidad con la que querais cambiar pistones

El piston lo cambie en agosto porke me izo un abujero ke cojia el dedo meñike era el segundo en 3 semanas el mecaniko me dijo ke le pusiese un carburador mas grande (tenia un 24 mikuni y le puse un 28 keihin original),pero no la saco muxo, solo los finde semana pero todo el tiempo al maximo por eso kiero asegurarme de un aceite ke me garantice buenas prestaciones...yo sienpre exo TTS pero e oido ke a altas rpm no va mui bien.

Saludos

Que tal Juaan!!! =)

Yo he echado durante mucho tiempo el cross power al 1% y me ha ido muy bien, que hay que cambiar pistones¿? pues claro... pero esto son motos de carreras, de hecho motorex te decia que podias echarlo hasta el 1%. Asique por falta de lubricacion no te va a gripar con Xpower al 1%

Como muy bien dice juan, luego interviene las ganas que tengas de cambiar pistones