Espero que de que hablar (Para tener una CR unica)

pero en el caso de llevar subchasis de crf que año porque no creo que cualquier modelo jeje ya me entiendes jeje

Tendría que ser de CRF 450 09, 10, 11 o CRF 250 10, 11 y la caja del filtro de una de estas.

Lo ideal sería que alguien de este foro que tenga una CRF de las ultimas, nos midiera las distancias del subchais, entre el anclaje superior y los inferiores, y las distancias del ancho del superior, y entre los inferiores, para ver si acopla el subchasis al chasis de nuestras CR´s.

Entonces ya iríamos a tiro fijo y no habría ningún problema, montar después el depósito y el asiento.

Pero de esta forma ni de coña se puede acoplar. Para empezar, habría que cortar la parte de atrás del subchasis porque es muy largo, el guardabarros trasero no encaja de ninguna manera, la caja del filtro hay que cortarla(Que es lo de menos), habría que cortar unas pletinas que lleva el subchasis, donde asienta el cajetín del filtro...etc.

En definitiva, no merece la pena.

Saludos.

La Cr de bikepics, o bien es del fotoshop o lleva el subchais de CRF.

Salu2

No es photoshop no

No es photoshop no

Pues entonces lleva subchais de CRF.

A ver si alguien nos confirma las medias que lleva el subchasis para poder acoplarlo al de CR.

Hay que llegar con este proyecto hasta el final!! :D :D

no hay nadie que tenga crf 09 10 o 11 para que nos mida el subchasis¿

Que lastima que no sirvan .

Porque no cuelgas unas fotos de como quedan y asi nos hacemos una idea de lo que no ajusta .

Salu2

Hola, mirar lo que he visto por ebay, son los plasticos de crf 2010, pero pone que son para cr....... que opinais??

http://cgi.ebay.es/NEW-UFO-6-PIECE-PLASTIC-KIT-HONDA-CR125-250-02-03-WHITE-/280475506137?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item414da495d9

davidmx,no se si se habran confundido de foto pero si han fabricado unos con anclaje para cr 2t,es una pasada!!!!

berguño,tienes un mp

Hola, mirar lo que he visto por ebay, son los plasticos de crf 2010, pero pone que son para cr....... que opinais??

http://cgi.ebay.es/NEW-UFO-6-PIECE-PLASTIC-KIT-HONDA-CR125-250-02-03-WHITE-/280475506137?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item414da495d9

La foto no es exactamente el producto que venden .

Yo me pedi un kit de plasticos para un chasis de crf 450 03 y salia esta foto de los plasticos 2011 , me han llegado y son del año que poenen no de la foto que sale .

500salu2

Con el permiso de Denver, puesto que ha sido él quien me facilitó las medidas del chasis de su CRF 450 2011 lucas oil, preciosa por cierto, dejo las medidas del subchasis CRF. Sería cuestión de mirar en las CR¨s a ver si son las mismas. De ser así, sería comprar subchasis y caja de filtro de la CRF y ya se podría acoplar la plástica.

Estas son las medidas:

Distancia entre anclaje sup e inferior; 22,3cm

Distancia entre dos anclajes inferiores en horizontal: 21,3

medida del ancho del anclaje superior: 10,5

A ver si alguien nos lo puede mirar estos dias, sinó, el próximo fin de semana lo miraré en la mia.

Saludos. Gracias Denver :D :D

Con el permiso de Denver, puesto que ha sido él quien me facilitó las medidas del chasis de su CRF 450 2011 lucas oil, preciosa por cierto, dejo las medidas del subchasis CRF. Sería cuestión de mirar en las CR¨s a ver si son las mismas. De ser así, sería comprar subchasis y caja de filtro de la CRF y ya se podría acoplar la plástica.

Estas son las medidas:

Distancia entre anclaje sup e inferior; 22,3cm

Distancia entre dos anclajes inferiores en horizontal: 21,3

medida del ancho del anclaje superior: 10,5

A ver si alguien nos lo puede mirar estos dias, sinó, el próximo fin de semana lo miraré en la mia.

Saludos. Gracias Denver :D :D

Aparte de subchasis y caja de filtro lo mas seguro que el sillin tambien canvie .

Yo tengo una cr 250 03 y una crf 450 03 y aun que se parezen ni el deposito ni sillin de acoplan .

Alomejor hay suerte hi se acoplan pero creo que los 2t estamos destinados a morir con las tapas del 07 .

500salu2

Las medidas del subchasis de CRF y CR no son las mismas. Hay bastantes centímetros de diferencia por lo que no encaja.

Otra opcion sería modificar el chasis de la CR, cortando y soldando, entonces si se pueden acoplar los plásticos.

En cuanto encuentre un subchasis de segunda mano, me pondré a ello.

Saludos.

No resultara mas al final coplar el motor de Cr 250 a un chasis de CRF ?

Quantas cosas hay que hacer para mantener en vida ha esos maravillosos motores de 2t .

Suerte

500salu2

bueno chicos mirar lo que encontrado un video de como tranformarlas espero que sirva de ayuda y haber si algun valiente se atreve todo esto con el fin de retomar el tema estaba muy interesante!!! http://www.youtube.com/user/ademirxxl5#p/a/u/0/3HNVc1rnbeg

Saludos compañeros