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Kawasaki Kxf 250 f 07

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montyman221

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yo tengo la misma que tu, pero del 2008 y el FMF 4.1 Factory le ha sentado de lujo, aún sin carburarla, ha llenado toda la curva de potencia.

Era excéptico ya que las ganacias de Cv son pequeñas, pero NO !!

Una moto de cross quitandole esos escapes, que cada vez son más cerrados, y poniendo uno de abierto mejora notablemente, respira mejor la moto , retiene menos, es como si fuese más suelta.

Si ademas le pones el kit de carburación FMF donde lleva la aguja y los chicles que les corresponden pues más fácil para el mecánico.

Yo al principio barajaba la posibilidad de Akrapovic o Procircuit, pero después de hablar con aficionados y corredores a la kxf FMF ! . Lo puedes encontrar aceptablemente bien de precio, lo venden muchas tiendas y puedes poner un colector megabomb (ganar bajos) o un power bomb (altos)

Saludos.

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