Que os parece el uso de combustible de alto octanaje 4t

muy buenas ,

pues como sabeis en el mundial de mx , se lleva tiempo utilizando combustible

de 108 octanos o superior para los motores de 4t . mas o menos como en el campeonato

de velocidad .

la primera marca en reconocerlo publicamente fué kawa en el moto verde de este septiembre pasado .

los mejores preparadores de 4t conseguian sobre 1,5 cv más que el de serie ,total 38,5cv ,

pero

el preparador frances bud , consigue en las kawas con este combustible los 43 cv .

y estamos hablando de que estos motores tampoco son los mas potentes.....cuanto

daran los de ktm , por ejemplo ..???

la duración de estos motores serán para una carrera....???

lo peor donde conseguir este combustible por debajo de los 6 eurillos el litro.??

un saludo y a opinar.

Uff.. 108 octanos..

nose yo lo que duraran esos motores, pero tienen que tener una relacion de compresion muy elevada para utilizar esa gasolina..

y el precio es elevadisimo, yo creo que los motores tendran un rendimiento muy bueno pero demasiado desgaste..

saludos!

Venden un aditivo para añadir a la gasolina que subia unos octanos, no tendra nada que ver con la gasolina de competi pero bueno...algo es algo...

http://opiniones.ebay.es/TUNING-POTENCIADORES-DE-OCTANAJE_W0QQugidZ10000000001469999

muy buenas ,

la compresión a la que someten a estos motores es tan elevada

que con la gasofa de 98 oct. hace autodetonacion.

la duracion pues ...una carrera . :?:

un saludo .

En una moto de "calle" no te va a valer para nada, no da más potencia, evita la auto detonación, pero si para tu moto se recomienda 95 o 98 quiere decir que no va a tener esos problemas porque no está tan apretada.

De 108 octanos no se, pero de 100 en los aeródromos (AVGAS 100LL)

Un saludo

Recuerdo que en los Six Days en Grecia vendían gasolina de 100 octanos en la gasolinera :mrgreen: