GasGas que anda para atras

muy wenas tenia una preguntilla que me parecia bastante tonta pero,,,es normal que la gasgas 250 en ralenti con la patilla puesta ande para atras, es que el otro dia vine de una ruta y la deje en ralenti mientras abria la cochera y se me volcó,pensé que había puesto mal la patilla y la volví a poner y me dí cuenta que la moto anda para atras muy despacio :shock: :shock: :shock:

saludos

jajaja ya veras si es normal... la mia a tenido 4 caidas y solo 1 conmigo en lo alto (las demas volcandose como tu dices....) yo ya e optado por tirarme 10 segundos en la moto hasta que refrigera y ya la paro :D

que si anda para atras? con la mia podriamos hacer carreras, las 300 vibran mas que las 250, en mi caso nunca nunca la dejo a ralenti con la pata de cabra puesta, ademas al dejarla asi lo unico que conseguimos es que se puedan caer, que se sobrecalienten porque no les entra aire,, y que engrasen las bujias por enfriarse la bujia.

Si la dejas encarada hacia arriba en una cuesta abajo (yo me entiendo), entonces si. Es normal que vaya para atrás con las vibraciones. A veces muy deprisa.

Chico chico me dejas muerto.... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

en teoría no es posible que un motor 2t de fabricación actual invierta el giro y ande hacia tras.

hubo un tiempo que las preparaciones a las puch, derbi 49 etc pasadas a 74 en la época de los 70/80 invertían el giro por alguna causa que no recuerdo y salia la moto disparada hacia detrás.

en teoría no es posible que un motor 2t de fabricación actual invierta el giro y ande hacia tras.

hubo un tiempo que las preparaciones a las puch, derbi 49 etc pasadas a 74 en la época de los 70/80 invertían el giro por alguna causa que no recuerdo y salia la moto disparada hacia detrás.

eso es porque el encendido va adelantado, es decir, segun tengo entendido hace que la chispa salte antes y esto invierte el giro del cigueñal, de hecho, hoy dia sigue pasando en algunas 49

Si andan para atras con la pata puesta, por lo menos la mia que es 300, pero no por que se invierta el motor!! sino por los bibraciones, no se si al estar enclinada en la pata o por que pero va hacia atras despacito asta que se cae

La pata lateral en estas motos es para sujetar la moto pero APAGADA . Es totalente normal que los motores de 2t. produzcan estos movimientos, unos màs que otros pero es totalmente normal.

Solución

Tras el cachondeo inicial, ahora todas las gas gas del grupo lo llevan. Ademas se clava algo menos en terreno blando y no me jode la tapa. Un tapon para que no se nos caiga la gaseosa, jejeje. En serio funciona

Marchando unas birritas

en teoría no es posible que un motor 2t de fabricación actual invierta el giro y ande hacia tras.

hubo un tiempo que las preparaciones a las puch, derbi 49 etc pasadas a 74 en la época de los 70/80 invertían el giro por alguna causa que no recuerdo y salia la moto disparada hacia detrás.

en el taller que trabajaba yo en mis tiempos, a veces por el cachondeo las arrancabamos empujando marcha atras, para hacer putadas, la dejabamos arrancada y cuando el colega la cogia metia primera y susto que te crio :lol: :lol:

pues entonces problema resuelto,ya no es solo la mia :lol:

muchas gracias a todos

pues entonces problema resuelto,ya no es solo la mia :lol:

muchas gracias a todos

problemas de estos LOS COMPRO TODOS , la mia corre mas rapido para atras y sola que conmigo montado y hacia delante. saludos. :D

Yo con la mia pienso que podía ganar carreras :lol: :lol:

haber si no juntamos unos cuantos y echamos unas carreras para atras :lol: :lol: :lol: :lol: