CR250 tira agua por el sobradero

Hola, alguien me podria decir por que motivo una cr 250 del 05, 06, 07 tira agua por el sobradero, incluso quedandose visibles digamos los hierros de dentro del radiador y si es algo con solucion ¿cual es?

Podria ser que la junta de goma del tapon no cierre bien, me ocurrio una vez con una gas gas, cambie el tapon y solucionado!!

Otra pregunta es si se te calienta mucho la moto, ¿Haces cross o enduro?

Saludos.

Hola, el tapon no es porque le acabo de poner uno BUD de 1.6, hago cross pero cuando pierde es al poco de arrancarla.

Pues un amigo, con una cr250 del 2006, tiene el mismo problema.... le tiene que poner agua casi todas las salidas.... a ver si alguien da con la rata...

Buenas,

revisar primero que no tengáis fugas por el agujero de drenaje de la bomba de agua......

Saludos,

Hola, no se aprecian fugas ni humedades por ningun lado.

¿es posible? que despues de vaciar por completo el circuito del refrigerante al volver al llenarlo y andar se baje el nivel, o es que sale mas de la cuenta por el sobradero.

El procedimiento es el siguiente:

Llenar los radiadores hasta que quede el nivel unos 10 mm por encima de las láminas internas.

Calentar el motor a temperatura de trabajo.

Dejar que se enfríe.

Revisar de nuevo el nivel (seguramente habrá bajado un poco)

Volver a llenar de nuevo.

A correr!!!

Saludos,

haced una prueba:

Si tira agua la moto a golpe de gas (dale unos acelerones) enteonces teneis la junta de culata mal, que pienso yo sera lo mas probable. Al estar mal, se pasa la presion del cilindro alcircuito de agua y por es emotivo se tira.

Si es esto, estupendo, porque no son caras las juntas y se puede cambiar por uno mismo.

Suerte !

haced una prueba:

Si tira agua la moto a golpe de gas (dale unos acelerones) enteonces teneis la junta de culata mal, que pienso yo sera lo mas probable. Al estar mal, se pasa la presion del cilindro alcircuito de agua y por es emotivo se tira.

Si es esto, estupendo, porque no son caras las juntas y se puede cambiar por uno mismo.

Suerte !

+1

es posible que pase compresion al circuito del agua por la junta culata,y por eso te la tire por el sobrante,creo que en este caso el motor cogeria mucha temperatura y en breve acabaria haciendote la cafetera, ya nos cuentas..

El 13/2/2011 at 23:54, raverak dijo:

haced una prueba:

Si tira agua la moto a golpe de gas (dale unos acelerones) enteonces teneis la junta de culata mal, que pienso yo sera lo mas probable. Al estar mal, se pasa la presion del cilindro alcircuito de agua y por es emotivo se tira.

Si es esto, estupendo, porque no son caras las juntas y se puede cambiar por uno mismo.

Suerte !

A mi me pasa eso y a parte me tira agua por el agujerito de la bomba de agua sera que pase el reten de la bomba también?