Cross o Enduro, ¿cuál es más rápida? Honda CR vs KTM EXC

Para mi, gus, no es un piloto medio. Yo diría que su nivel es bastante alto, no como un pro, pero muy alto. Es mi opinión.

Que no Xanti, que no. Te agradezco el cumplido, pero quien no me conozca pensara lo que no es. Me considero muy muy normalito, de verdad, no es modestia. Incluso el otro dia nos comimos una tortilla en mitad de la ruta!! Que luego voy al nacional y ni siquiera entro en los 20 primeros y en los regionales cada vez termino mas atras.

Cent, ya sabia que te iba a gustar la prueba :mrgreen: Yo esperaba que saliese gran vencedora la CR y ya ves. Pero bueno, como las dos son mias :D :D :D

Si podemos repetiremos alguna crono con la ayuda de otro piloto para comparar.

Un saludo

muy buenas ,

j....r , este post no la había visto , la verdad que es un trabajo acojonante ,

sobre todo por que el piloto dice la pasada que vale .! por parte del piloto la pasada que

es real para el crono .

siempre pues el piloto se engancha , se sale o se queda es cualquier cuva parado ,

total que es un curro de mucho trabajo . muchas horas de moto y crono que

sean lo más reales para la prueba , pero esto lo ya lo sabeis los tres especialistas .

( la cantidad de pasadas en los circuitos y cronos , me lo imagino )

independientemente de la Cilindrada y motores especificos para otras indicaciones ,

y muy importante las suspensiones .

el que dice la Verdad es el Crono ( el tiempo mas corto y rápido para el estudio

que se hace para ,salir de toda duda , aunque sea traumático de reconocerlo .)

es lo que realmente vale en las carreras , y mas de un Pro como tú , a la hora de elegir una máquina para competir .

no le voy a perdonar a Jaso , que nos vimos en el tramo de Colmenar que , no me comentara este proyecto .

podriamos haber conseguido una 250 cc para igualar la prueba , pero sin ser extremaaa

te adelanto que la 250 cc hubieras echo mejor tiempo todavía .

( la de mi hermano no vale no es de serie )

tambien es discutible entre la 250cc y la 300 , la prueba reciente en el indor de barcelona de taddy blausiak con su 250 . :?: y que seguro que se va a presentar

con ella en el mundial de extremas en el mundial .

a mi personalmente me gusta la 250 de ktm , sube mas rápido de vueltas el motor ,

que la 300 . es ,mi opinión particular eh.!

muchas gracias por vuestro trabajo , Gus ,Cristóbal y al maestro Jaso .

un abrazo Artistas .

Bien , por la razón que sea Gus va más rápido con la enduro 2010 que con la cross 2005.

Ahora me gustaría repetir la prueba con una CRF250 R 2011 o 2010 de inyección, apuesto a que rueda más rápido con la crf en los 3 circuitos ¿quién tiene una crf 250 2011 o 2010? :roll:

Pd: me ofrezco para colaborar en lo que sea, excepto en lo de suministrar la crf. Que pidan una de pruebas(prensa) los de 2 y 4t :idea:

Que comparativa con fotos mas wapa!! Os ha quedao genial!

La gente esta hablando mucho de las características tecnicas, pero yo no creo que sean muy importantes. las dos motos corren mucho. De lo que la comparación va es de suspensión dura contra blanda, motor crosero contra endurero. Y lo mejor de todo es que las dos motos pertenecen a gus, por lo que esta hecho a las dos motos y las suspensiones están echas a su pilotaje. Buena sorpresa lo del circuito de cros!!

Gus supongo que dejaras de llevarte la Honda a las resistencias, no?

Por cierto, tu nivel será medio si te comparas con la parrilla del nacional. Creo que si comparamos con el nivel de la gente que escribe aquí, en su malloria aficionados puros, tu nivel es bastanto alto. Ya me gustaría verte de lejos!!

Bueno enhorabuena por la comparativa!! Y pongo a disposición mi nambotin, que ahora lleva una showa-bud racing alante, por si te interesa compararla con alguna. Un saludo y nos vemos en la moto

Si señor GUS, peazo prueba y eso que no querías la KTM y casi te tengo que obligar a comprartela, la próxima prueba exc 300 contra husaberg 390 fe, pero sin trampas y con las mismas suspensiones

muy buenas ,

Jaso , ya me comentastes hace tiempo que estabas estudiando,, trabajando

en el tema informático de la telemetría y tiempos en motos de campo....

me alegrooo que los hayas

conseguido - que nos es fácil , este tema - .

ya sabes que estoy a tu disposición , si necesitais cualquier cosa .

un saludo Maestro .

Bueno, bueno, bueno....... :mrgreen:

Sin comentarios!! :mrgreen: ......

Un gran trabajo de Gus y sus colaboradores!!!

Me saco el sombrero muchachos!!!

Saludos,

PD. Kacheto, no se te ocurra hacer trampas con motores tocados, eh!! :mrgreen:

Diosssssssss, vaya currada mas buena, me ha encantado, si hubiera que votar por el mejor post este seria mi candidato nº1, lo seguire de cerca por si hay alguna otra prueba ya que se estan ofreciendo monturas para el test jejejejej

Hola Gus, la prueba ha estado genial, pero las diferencias pueden estar en lo siguiente:

Cuanto tiempo tienes la Honda CR250 (2T)? supongo que poco.... Yo creo que lo más relevante en esta prueba son "las horas de vuelo" con una u otra moto, seguramente la KTM es la moto´que más utilizas por lo que te dará confianza para sacar tiempos.

Un saludo

Bueno, bueno, bueno....... :mrgreen:

PD. Kacheto, no se te ocurra hacer trampas con motores tocados, eh!! :mrgreen:

muy buenas ,

que no Salminez , que no hago trampas ... si lo sabes tu muy

bién que lo unico que se puede tocar es para la entrega de potencia mas lineal ,,,, de serie ya bienen mas que sobradas

de potencia cualquier moto.

vale .!! Jaso , . ayer te dejaste la cocacola en la nevera joio.

un saludo .

Hola Gus, la prueba ha estado genial, pero las diferencias pueden estar en lo siguiente:

Cuanto tiempo tienes la Honda CR250 (2T)? supongo que poco.... Yo creo que lo más relevante en esta prueba son "las horas de vuelo" con una u otra moto, seguramente la KTM es la moto´que más utilizas por lo que te dará confianza para sacar tiempos.

Un saludo

Hombre, la KTM la tengo desde hace 1 año y la Honda desde noviembre, pero antes de la KTM tuve 3 CRFs, que por comportamiento y posicion de conduccion son mas parecidas a la CR.

De todas formas, desde que tengo la Honda, casi no cojo la KTM, asi que creo que estoy hecho a las dos motos. Las diferencias son por otras cosas que ya hemos comentado.

Un saludo

PD. No vamos a compararlas con ninguna GasGas, a ver si tambien nos va a sorprender :lol: :lol: :lol: :lol:

Magnifica prueba y muy interesante ya que siempre tuve curiosidad por comparar estas modalidades y debo decir que me quedo sorprendido sobre todo en el circuito de cross. Gracias por aportar algo diferente a este mundillo.

Muy bueno el post! si señor!! hace cosa de unos meses fui a un circuito de cros, para probar esto de dar saltos que tal se me daba y bueno esto de notar la ingravidez fue toda una experiencia, sobre todo los sustos que me pegaba en las recepciones, el caso es que no hice topes en ningún momento, me lo pase estupendamente y hice hablar a los croseros de donde iba con una moto con luces y matricula y apretando a alguno! jajaja

Un saludo a todos!

Muy bueno el post. Sorprendente los resultados en el circuito de cross.

para mi inimaginable.

a mi no me sorprende, de hecho creo que si hubieses ido con la ktm 250 bajarias el tiempo otros dos segundos por lo menos, ya que cansa menos y es mas facil de llevar en esos terrenos. Si los recorridos fuesen de mas rectas probablemente la honda hubiese ido mejor,

De todas formas gran prueba, os lo habeis currado, y vaya dos maquinas que tienes :mrgreen: