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como recomendais subir de atras


Tysico

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para subir de atras es facil unas bieletas mas cortas y ya esta ejemplo si las que llevas miden 125mm de centro a centro de agujero pues pones unas de 122mm yo me las fabrico con pletina de hierro de 6mm de grosor y 3,5 o 4mm de altura un saludo

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No se a que te refieres con cargar mas peso adelante pero la moto ha de ir "compensada! es decir nivelada en ambos ejes. Tampoco das màs datos de modelo pero lo normal de SAG o digamos recorrido muerto de la moto levantada y con tigo encima debe ser entre 90 y 110mm y tienes que compensarlo edelante tambien. En condiciones normales de estatura etc. esto se varìa tensando o destensando el muelle del amortiguador.

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para subir de atras es facil unas bieletas mas cortas y ya esta ejemplo si las que llevas miden 125mm de centro a centro de agujero pues pones unas de 122mm yo me las fabrico con pletina de hierro de 6mm de grosor y 3,5 o 4mm de altura un saludo

si llevo las de 125 ¿por cada mm que recorte las bieletas la moto sube 1cm? perfecto gracias por el dato ¿y no las venden mas pequeñas? todas las que veo por hay son precisamente para todo lo contrario bajar la moto y no se yo si podre hacer unas :x

No se a que te refieres con cargar mas peso adelante pero la moto ha de ir "compensada! es decir nivelada en ambos ejes. Tampoco das màs datos de modelo pero lo normal de SAG o digamos recorrido muerto de la moto levantada y con tigo encima debe ser entre 90 y 110mm y tienes que compensarlo edelante tambien. En condiciones normales de estatura etc. esto se varìa tensando o destensando el muelle del amortiguador.

si podia haber dado mas datos :oops: la moto es la 250cc version supermotard del 2005 para mi gusto queda con poco peso delante y mira que ya he probado bajando la tija y apretando bastante el amortiguador pero bueno eso se da por hecho en supermotard la amortiguacion se lleva muy dura, pero gracias por el consejo igualmente.

saludos

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