Es factible hacer motocross con una ktm exc 250 2t moderna?

Buenas, estoy planteandome comprar una KTM exc 250 2t para hacer enduro. Quiero meterme en circuito de cross tambien.

Es factible? Destrozare la KTM?

Qué puedo hacer para adaptarla aparte de quitar el faro?

Gracias.

Un saludo.

Pues un paisano de un pueblo que tiene un taller tiene una exc 300 con arranque de botoncito y corre enduro,crosscountrie

y mx (los castilla-leon) y no veas como anda el paisano,ademas ya es un pureta.

Ya le preguntare si cambia muelles y aceites para correr cross o solo maneja un poco los reglajes,pero creo que solo ajusta levemente.

Al menos el va muy rapido y corre con su foco y su portamatriculas,creo que patacabra no pero vamos,hazte a la idea que es factible aunque no es lo mas adecuado.

Pondria fotos de el pero no soy quien para poner fotos de el sin su permiso.

Perfectamente, no tendrás problema, a no ser que seas un pro.

Yo lo hago con mi ec250 a ritmo tranquilo, y hasta con un espejo...

Y sí voy tranquilo es por mi nivel, no por la moto...

Tu que crees???

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No hace falta ni quitar faro ni poner muelles mas duros. Yo la llevo con suspension blandita de enduro y va de lujo.

A nivel aficionado te puede servir perfectamente.

Un saludo

Yo tengo la 250exc hago motocross y enduro, va de lujo!!!

La verdad que visto lo visto, si la pones un portanumeros, parece una sx con esos vuelos... :D

Tu que crees???

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No hace falta ni quitar faro ni poner muelles mas duros. Yo la llevo con suspension blandita de enduro y va de lujo.

A nivel aficionado te puede servir perfectamente.

Un saludo

Una imagen vale mas que mil palabras,...la de abajo es una de KX y la de arriba la EXEC 300 2T de GUS, nada de muelles mas duros simplemente suspensiones ajustadas para su peso y pilotaje. aunque si los muelles no son los adecuados para tu peso, si te tocara cambiarlos pero eso tambien te tocaría hacerlo para enduro si los muelles no van para tu peso.

Es mas si miras el post que ha escrito GUS sobre las priuebas qeu hizo en cronos tramos y en el circuito de yunkera, veras qeu en el circuito de yunkera GUS rodaba mas rapido con la ktm de enduro que con la cr de cross.

Esto no quiere decir que se ruede mas rapido en un circuito de cross con una enduro, depende del tipo de pilotaje de cada uno, pero esi si demuestra una cosa sin lugar a dudas, con las suspensiones bien puestas a punto para tu peso, puedes hacer enduro y cross con una moto de enduro, sin ningun problema,

uff estoy contigo una imagen vale mas que mil palabras..un vuelo elegante.. un amigo mio le pasa lo mismo que Fresne, cree que si salta con la exc la va a destrozar..

(juraria que es una RMZ pero eso es lo de menos)

saludos a todos y no te preocupes por la exc que no la pasara nada