respiradero carter KTM 450 EXC 2007

Pues eso, he quitado el respiradero que sale del carter y va a parar al carburador para no tener el problema de que cuando vuelque la moto o en alguna bajada brutal con el motor apagado, pueda entrar aceite en la admisión con lo que eso puede provocar. He notado que la moto retiene menos y que, sobre todo, al cortar gas en reducciones bruscas apenas petardea. La moto va como más suelta. En el carburador he sustituido el tubo roscado donde se une al tubo respiradero, por un tornillo con arandela de cobre y silemblock (entre la arandela y la cabeza del tornillo), y el tubo respiradero lo he reconducido hasta el otro lado de la moto desembocado encima de la tapa del encendido.

heeeee, k k has hecho?

Entiendo lo que has echo, las versiones Six Days traen esa modificacion ya echa de fábrica, o las version Sx.

Las exc "normales" tienen ese respiradero del carter que va al carburador para que el aceite que sale del mismo no va al suelo... por el tema del ambiente...

El problema es que el excesso de aceite que sale del respiradero queda en la caja de filtro, o sea, entre el filtro de aire y el carburador.

En una bajada muy inclinada ese aceite puede ir al carburador, a la admision... lo que suele pasar es que la moto echa mucho humo por algunos momentos hasta que todo el aceite se quema... despues no pasa nada.

Yo quiero hacer esa modificacion a mi Ktm 450 del 2007, aunque no se como tapar el "hueco" en el carburador.

Un tornillo con arandela de cobre y silentblock ?

Podrias poner unas fotos de la modificacion por favor ???

Muchas gracias

Saludos :wink:

eso ponte una fotos haber como te ha quedado, y si puedes haz un mini tutorial.

Saludos

interesante! cada dia se aprenden cosas!!!!

agradeceria mucho unas fotillos de como va todo esto...

gracias y un saludo

Pues veo que a mas de uno les gustaria ver las fotos de lo que has hecho en tu 450... :)

Si hay alguien mas que ha hecho esta modificacion y puede colgar fotos...pues muchas gracias :wink:

Saludos

Holaaa gente como les va?

Yo me pregunto no se mete polvo hacia el carter,

o no sale mucho aceite de dicho conducto ?

por que yo hasta hace poco estaba en desagrado con ver aceite fuera del motor (por fuga :evil: pero ya ha quedao :roll:)

gracias saludos