Derbi, si no querías caldo...........

Pozí.

Después de Yamaha y Honda, Piaggio decide cerrar Derbi y llevarse la marca a Italia. Eramos pocos y parió la abuela.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/20110308/piaggio-anuncia-cierre-fabrica-derbi-martorelles/936879.shtml

Buenas!

Vaya p*tada...

Joder se terminaron las Dervi senda......

Que recuerdos....

joerrr vaya putada... es una gran marca la verdad.. una saltima

Un año más con los atontaos que nos gobiernan y a quí no queda ná!! :evil:

De momento la marca no va a desaparecer. Se fabricará en Italia.

200 tíos a la calle y una empresa de mucha solera al garete, a pesar de que el comité de empresa dice que la factoría no es deficitaria. La Generalitat mira para otro lado. No lo consideran el declive del sector, sino "un hecho aislado" (cita textual de declaraciones de Francesc Homs).

Hecho aislado debieron considerar la casi caída de GG, los problemas de Honda-España, y los de Yamaha-España. Y claro, de hecho aislado, en hecho aislado.......... luego se nos van al Motorland.

Lamentable............. Que no se vengan para andalucía que nos hemos quedao sin un euro con las subvenciones y los ERES practicados....o casi

Una lastima.........pu.a crisis........Tuve la oportunidad de visitar la fabrica hace años y fue una experiencia muy bonita.

haber si por lo menos aguanta GasGas y Rieju aaaa y OSSA no?? esas son catalanas.............rieju me parece que otra.........mira que antiguamente pila de marcas Españolas había...poco a poco desaparecen y me parece amí que dentro de un año......nos quitarán la gasolinaa!!!!

yo no digo nada que si no luego aparece volandero llamandome fascista, asi que os explique el porque cierra derbi y porque el gobierno no tiene la culpa :roll:

La decisión está más que tomada, pero por seguir el hilo, os cuento los últimos acontecimintos.

Piaggio y el Comité de Empresa llegaron a un acuerdo para un plan trienal de saneamiento de la empresa en 2.010. Se prejubilaron 53 trabajadores y la factoría pasó (según los sindicatos) a ser rentable. Ahora lo que piden los sindicatos es que la empresa cumpla con el plan trienal y no se plantee la cuestión del cierre hasta por lo menos a finales de 2.012.

Se han iniciado conversaciones entre la empresa y los trabajadores, auspiciadas por la Generalitat. Los italianos no han dicho ni mú y mandaron a DG español y al DRH español, que no han tomado parte en la decisión del cierre y que tienen muy poca capacidad de maniobra.

De momento, estamos ahí.

OHHHHHHHHHHH :oops:

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Las vi correr en ESPLUGAS, Barcelona por los años 80, en el campeonato de España, la llevaba Toni Elias padre, un máquina.

Mi primera moto.

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Pués había una que era modelo rompehuevos, con el depósito con cantos a 90º.........

:cry: