QUE 450 4t ME COJO??????????????

si sales con una 450 y haces enduro y no vienes mas cansado, eso no es enduro, y mas si se va con el gas a fondo. Estamos hablando de andar en trialeras, en caminos ninguna cansa

Hola,

Pato,para hacer las afirmaciones que haces tu debes hacer un enduro entre hell´s gate,gordexola,ezber y the roof africa y de ahí no sales.Es cierto que la 450 cansa un poco más a nivel físico,como también es cierto que tu 300 cansa más a nivel psiquico,es más estresante.Las trilaeras hay que pasarlas y está,no se trata de estar toda la mañana levantando la moto.

Sigue defendiendo a muerte tu 300 me parece muy bien.Pero mide tus palabras porque cuando salga la 350 y si tienes pasta para pillarla,iras a por ella de cabeza. Mas objetividad!!

Saludos!

Jajaja y yo!!!!!!!!!

Pero cuando tengan un añito....

si sales con una 450 y haces enduro y no vienes mas cansado, eso no es enduro, y mas si se va con el gas a fondo. Estamos hablando de andar en trialeras, en caminos ninguna cansa

Saludos!

Me vas a decir a mi lo que es y no es enduro....

No tienes que estar todo el dia metido en una trialera, sudando pq no puedes subirla...pa decir que es enduro...

Hay más cosas en el enduro que no son trialeras y tb cansan. Si te metes por un buen rio con pedrolos verás....

compañeros... compañeros.. :mrgreen: :mrgreen: yo pienso que sobre eso no debeis discutir... practicar la modalidad del deporte que llamamos ENDURO supone el ekiparte subirte en tu moto y disfrutar por el monte! ya sea en trialeras,rios,o un camino sin pendiente pero repleto de barro :mrgreen: asique por poder podrias coger tu antigua 50 e ir a disfrutar....

si squall24 quiere una 450 el sabra lo que hara con ella... lo importante esque disfrutes haciendo lo que mas te gusta y si va a poder hacerlo con una 450 que lo haga

un saludo

si sales con una 450 y haces enduro y no vienes mas cansado, eso no es enduro, y mas si se va con el gas a fondo. Estamos hablando de andar en trialeras, en caminos ninguna cansa

P.D.: se me olvidaba que yo en parte comprendo a PATO1.... yo si cuando llego a casa no estoy asta los cojones de estar sobre la moto

enduro del BUENO :twisted: no he hecho :lol: :lol:

Buenas, la frasecita de "para trialeras 2t y caminos 4t" me pone negro, es increible, me direis que las 4t actuales son una mierda para trialeras...para gustos son los colores pero con una 4t actual se puede hacer de todo asta extremas y ganando carreras y eso de que cansa mas es muy realtivo.

4T sin duda entre 300 y 400, ktm o husaberg. Sino gas gas 300 2011 con 120 kilos que sera una gozada para las trialeras...

si sales con una 450 y haces enduro y no vienes mas cansado, eso no es enduro, y mas si se va con el gas a fondo. Estamos hablando de andar en trialeras, en caminos ninguna cansa

P.D.: se me olvidaba que yo en parte comprendo a PATO1.... yo si cuando llego a casa no estoy asta los cojones de estar sobre la moto

enduro del BUENO :twisted: no he hecho :lol: :lol:

Tu y la mayoría...... :P :P :P :P :P :P :P

Buenas, la frasecita de "para trialeras 2t y caminos 4t" me pone negro, es increible, me direis que las 4t actuales son una mierda para trialeras...para gustos son los colores pero con una 4t actual se puede hacer de todo asta extremas y ganando carreras y eso de que cansa mas es muy realtivo.

4T sin duda entre 300 y 400, ktm o husaberg. Sino gas gas 300 2011 con 120 kilos que sera una gozada para las trialeras...

si te llamas galindo o cervantes efectivamente una 450 es una buena moto para trialeras, pero si no cuando hay barro te dan ganas de prenderle fuego a la moto.

si sales con una 450 y haces enduro y no vienes mas cansado, eso no es enduro, y mas si se va con el gas a fondo. Estamos hablando de andar en trialeras, en caminos ninguna cansa

Hola,

Pato,para hacer las afirmaciones que haces tu debes hacer un enduro entre hell´s gate,gordexola,ezber y the roof africa y de ahí no sales.Es cierto que la 450 cansa un poco más a nivel físico,como también es cierto que tu 300 cansa más a nivel psiquico,es más estresante.Las trilaeras hay que pasarlas y está,no se trata de estar toda la mañana levantando la moto.

Sigue defendiendo a muerte tu 300 me parece muy bien.Pero mide tus palabras porque cuando salga la 350 y si tienes pasta para pillarla,iras a por ella de cabeza. Mas objetividad!!

Saludos!

Efectivamente si tuviese pasta me la compraria, pero en el garaje tambien estaria la 300, pero la mayoria de nostros solo se puede permitir tener una moto y a duras penas.

si sales con una 450 y haces enduro y no vienes mas cansado, eso no es enduro, y mas si se va con el gas a fondo. Estamos hablando de andar en trialeras, en caminos ninguna cansa

Saludos!

Me vas a decir a mi lo que es y no es enduro....

No tienes que estar todo el dia metido en una trialera, sudando pq no puedes subirla...pa decir que es enduro...

Hay más cosas en el enduro que no son trialeras y tb cansan. Si te metes por un buen rio con pedrolos verás....

si, los rios secos con pedrolos tambien es enduro :mrgreen:

Buenas, la frasecita de "para trialeras 2t y caminos 4t" me pone negro, es increible, me direis que las 4t actuales son una mierda para trialeras...para gustos son los colores pero con una 4t actual se puede hacer de todo asta extremas y ganando carreras y eso de que cansa mas es muy realtivo.

4T sin duda entre 300 y 400, ktm o husaberg. Sino gas gas 300 2011 con 120 kilos que sera una gozada para las trialeras...

si te llamas galindo o cervantes efectivamente una 450 es una buena moto para trialeras, pero si no cuando hay barro te dan ganas de prenderle fuego a la moto.

Jajajaja la verdad esque hay que estar muy pero que muy fuerte o ser muy pero que muy bueno para llevar una 450 en trilara con barro......

Un saludo

Bueno chavales ayer estuve matandome en el monte con dos maquinas "rivales de 450" la pena que las dos eran carburata......

La 1º fue una increible yamaha wr 450 de chasis de aluminio.

Mis conclusiones fueron que no me compro una yamaha ni por 1000 euros....

NO tuve pelotas de pilotarla estando acostumbrado a mi bici KTM....BUeno algo tendrá que ver que me la adaptarón para mi en tiempo record pero era muy pesada de reacciones y no me hice a ella.....Ahora la suspensiones iban de cojones....

La otra candidata fue una KTM 450 2008.

Y la conclusión fue muy buena. No es mu bici de 300 pero es 2 veces mas ligera y jugetona que la yamaha y el motor era muy superior tambien y a la hora de arrancar era una gozada.

FUi casi casi como con mi 300 y era la primera vez que la pillaba.

Mi conclusión final es la que ya tenia, Una HUSABERG, una BETA o una KTM[/size] en ese orden.....

Haber al final que me sale por hay....

Un saludo colegas...

Pd: Gracias

A la husa se le ve se le percibe se le siente... que es ligera y juguetona... y anda ke te kagas, yo creo que si encuentras deberias ir a por la husa..

Seguramente será la elegida pero eso de que no lleve pata de arranque.....

Tendré que llevar una pinzas y fusibles de repuesto por seacaso....

Un saludo

Seguramente será la elegida pero eso de que no lleve pata de arranque.....

Tendré que llevar una pinzas y fusibles de repuesto por seacaso....

Un saludo

Yo llevo unas pinzas pequeñas por si acaso, a lo primero da un poco de rollo el no llevar palanca pero la verdad es que la moto arranca muy bien, además esto de suprimir la palanca se ira imponiendo en las demas marcas.En la moto ya llevas dos fusibles de recambio, si no recuerdo mal uno de 10A y uno de 25A.Un saludo!