La EXC350F, Aubert y Guerrero mandan el primer aviso

tengo entendido que se puede alojar maximo un cilindro de 380 c.c, de todas formas no tiene mucho sentido, no creo que les haga falta mas potencia, y menos en una moto oficial donde le pueden sacar tranquilamente mas de 50 cv.

ya, pero lo que quiere decir iosuberg es que quizá esten corriendo con la 450 y dicen que corren con la 350, cumpliendo asi el reglamento. Desconozco si los fabricantes deben de enseñar todas sus cartas de cara al público, evidentemente a los comisarios claro que si.

Me paice que no, porque un pistón de 450 no entra en ese motor, y los de KTM todavía no hacen ingeniería aeroespacial.

Piénsalo bien, si han conseguido una moto con bajo peso, buenos caballos, etc etc etc para que van a engañarnos con un motor de 350 pudiendo hablar de un 450, que se vende más y mejor?

ahi has dado con el quiz de la cuestion . sabemos que en las venta al publico hay diferencia de peso , pero , que diferencia de peso hay entre las motos oficiales de una y otra cilindrada ? a los comisarios que verifican los motores no los van a engañar , pero los comisarios solo verifican que el motor cumpla con la reglamentacion de esa categoria y ahi el limite esta en los 450cc .

tengo entendido que se puede alojar maximo un cilindro de 380 c.c, de todas formas no tiene mucho sentido, no creo que les haga falta mas potencia, y menos en una moto oficial donde le pueden sacar tranquilamente mas de 50 cv.

el tema no es que para cros se necesite mas o menos potencia , el tema es que si la competencia va con 58cv tu nunca puedes competir con 50 pelados . la competencia obliga .

tengo entendido que se puede alojar maximo un cilindro de 380 c.c, de todas formas no tiene mucho sentido, no creo que les haga falta mas potencia, y menos en una moto oficial donde le pueden sacar tranquilamente mas de 50 cv.

el tema no es que para cros se necesite mas o menos potencia , el tema es que si la competencia va con 58cv tu nunca puedes competir con 50 pelados . la competencia obliga .

depende, a veces es mejor menos potencia pero mas aprovechable.