MAS POTENCIA PARA MI GAS GAS 250 EC 2008

HOLA QUISIERA SABER COMO SACAR MAS CV A MI MOTO Y QUE ESCAPE ME RECOMENDAIS YA QUE NO ENTIENDO COMO LAS DEL 2004 SACA CASI 50 CV Y DEL 2008 SOLO 42 :roll:

Hola, mira yo no tengo ni idea de mecánica pero en todos los temas sale algo de esto. si tienes dinero es fácil. le metes un 300, una culata s3, un escape reverse, un fmf q-sthealt y luego la carburas bien y ya te montas encima a ver si quieres más potencia. :D . Aunque no hace falta ponerle todo, por lo que he leido por aquí la gente está encantada con el 300 y no te tienes que gastar un dineral poniendo todo todo lo que te dicho. Eso ya en gustos. Pero te repito que no soy ningún entendido.

PD: por lo que he leido y por mi experiencia todo lo que te he dicho en el sitio donde más barato lo vas a encontrar es en motos saza.

un saludo.

HOLA QUISIERA SABER COMO SACAR MAS CV A MI MOTO Y QUE ESCAPE ME RECOMENDAIS YA QUE NO ENTIENDO COMO LAS DEL 2004 SACA CASI 50 CV Y DEL 2008 SOLO 42 :roll:

Puedes aumentar cilindrada a 300, culata con mas compresion, montar un rotor,etc... Escape, pues desde siempre los Messico les han sentado genial al motor GasGas 250/300.

¿ No entiendes porque las motos de antes teniana mas cv ? Pues no es dificil de entender. El mercado de ahora demanda motores mas progresivos, con mas bajos, mas utilizables y para conseguir esto se sacrifica algo de potencia maxima, potencia que por otro lado es mas que suficiente para todos los aficionados.

HOLA QUISIERA SABER COMO SACAR MAS CV A MI MOTO Y QUE ESCAPE ME RECOMENDAIS YA QUE NO ENTIENDO COMO LAS DEL 2004 SACA CASI 50 CV Y DEL 2008 SOLO 42 :roll:

La verdad creo que no tu,sino nadie necesite mas potencia.No sabes lo que puede hacer una 125 de 34cv bien llevada,mucho mas rapido que con una 300 de 54cv......

P.d.: escribe en minusculas

Yo siempre recomiendo el oxido nitroso. Va de lujo.

Lo mas facil y "barato" para sacar el maximo rendimiento, es meterle el 300 como te dicen por aqui, a partie de esto si te lo permite la economia hay infinidad de cosas que montar, escape, pistones de alta compresion, cdi de cross,...pero la verdad dudo que se necesite tanta preparacion para un uso dominguero.

Yo en mi caso llevo simplemente culata S3 (no mas potencia, sino mas bajos), silencioso FMF (gracias kike), y buena puesta a punto general (laminas,filtro del aire, bujia, piston...todo nuevo), y bien carburada, que esto si que es importante y hay un magnifico post al respecto para que la carbures tu mismo.

Te puedo asegurar que mas potencia no necesito, en todo caso mas bajos que eso siempre viene bien pa los muy torpes como yo je je je :lol: :lol: :lol:

con el muelle del centrifugo puedes mejorar mucho la respuesta y es barato , da la sensacion de mas potencia pero pierdes bajos , cosa no recomendable para el enduro . Un saludo

Hola, mira yo no tengo ni idea de mecánica pero en todos los temas sale algo de esto. si tienes dinero es fácil. le metes un 300, una culata s3, un escape reverse, un fmf q-sthealt y luego la carburas bien y ya te montas encima a ver si quieres más potencia. :D . Aunque no hace falta ponerle todo, por lo que he leido por aquí la gente está encantada con el 300 y no te tienes que gastar un dineral poniendo todo todo lo que te dicho. Eso ya en gustos. Pero te repito que no soy ningún entendido.

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un saludo.

+100

Hola, mira yo no tengo ni idea de mecánica pero en todos los temas sale algo de esto. si tienes dinero es fácil. le metes un 300, una culata s3, un escape reverse, un fmf q-sthealt y luego la carburas bien y ya te montas encima a ver si quieres más potencia. :D . Aunque no hace falta ponerle todo, por lo que he leido por aquí la gente está encantada con el 300 y no te tienes que gastar un dineral poniendo todo todo lo que te dicho. Eso ya en gustos. Pero te repito que no soy ningún entendido.

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un saludo.

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+110, que es el máximo permitido...jejeje

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www.motosaza.com/

:roll:

A mi me parece que lo que hay es un poco de envidia....saza en mi opinión se anuncia porque sabe que sus precios son de lo más competente que hay en gas gas, a muchos ya les gustaría anunciarse pero no pueden competir. A mí por ejemplo me viene bien que se anuncie porque como ya sabreis esto de las motos es un constante gasto de dinero y si te puedes ahorrar y encima sin comerte la cabeza buscado y comparando por internet pues mejor. Es una aportación tan respetable como el que le dice su opinión sobre un problema en su moto a otro. y sino búscate un poco por el foro a ver la fama que tiene saza, precisamente de gañan no es, al contrario, de ser un tio competente y profesional y cn buenos precios.

Rebajando piñon y aumentando catalina, no se gana potencia, pero si muchisima fuerza

Con respecto a saza no aportara al foro por razones de tiempo seguramente,ahora te puedo asegurar que si necesitas que te asesore por telefono lo hace encantado.

Un saludo

Buenas soy bastante nuevo en el tema del enduro, de hecho solo hace un mes que tengo mi gas gas.

Como quería dejarla a mi gusto (aún no he terminado), he tenido que comprar bastantes cosas a la moto, en concreto lo último que he comprado ha sido a Saza, un kit de plásticos. Ha sido el sitio que mejores precios he encontrado para casi todo y el dueño el que mejor me ha atendido de donde he estado. Teniendo trabajo y aún así parándose a explicarme un montón de cosas. Vamos para mi Perfecto.