tendria arreglo el neumatico?

tendria arreglo, vulcanizado o con otro metodo, le he puesto otro nuevo por recomendacion del taller pero este tenia cinco salidas .. :( :( , por cierto k tal el michelin cross competicion s12?

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¿Coges mucha velocidad con esa moto? ¿Veias la camara salirse por la raja?

Si es asi, mandamelo a mi que yo le dare uso

¿Que ha sigo lo que se ha clavado ahi? :roll:

Metele un trozo de camara vieja donde el bujero pegada como puedas, ya a rodar

ponle un parche a la cubierta y si es grande de coche mejor :idea: :idea:

Esa raja no es nada, yo las he tenido bastante peores sobre todo en la rueda delantera.

O los dejo con la raja o les pongo un parche grande por el otro lado. Pero desde luego no cambio de rueda y mas si esta nueva.....con lo que valen :evil: :evil:

ummmmm!! tiene muy mala pinta :shock:

pero llega la raja bien hasta el interior? hombre yo como dicen le pongo un parche grande por dentro de la rueda y fuera!

mira te propongo una prueba.... si metes el dedo por la raja(No penseis maal :mrgreen: ) mejor no la uses porque como te metas en mucha agua igual se filtra dentro aunque tengas parche

un saludo

arreglos hay muchos, y segir usandola puedes, ahora puedes hacer varias cosas, primero un buen parche interior, tambien puedes hacer unos taladros a los lados para coser la raja con un buen hilo de acero y hacer el nudo al exterior, coserlo con hilo de bramante, paro con un buen parche grande y gordo por dentro deberia funcionar sin problemas, y si no te fias, dejamela a mi que yo lo intento.

hola

a mi me paso hace bien poco en la delantera, la lleve a poner un parche interior y ahi esta aguantando el tiron..

no creo que tengas problemas y segun esta esa rueda vale la pena

saludos

Ese neumatico es de calota dura....Ose que tiene un montón de alambres que no van a dejar que le pase nada al neumatico.....

Yo he llevado un 755 con una raja el doble que esa y peso 110 kilates......

Esa es una de las ventajas de neumáticos de calota dura....

Pero baya si desmontas ponle un parche, pero no va hacer nada.....

Un saludo

le he puesto el michelin cross competicion sx 12 por recomendacion del taller y lo estrenaba esta mañana, no hay forma de llevar la moto por la trazada en ningun terreno, parece como si tuviese el neumatico trasero pinchado por nada se desplaza lateralmente escandalosamente, alguno lo habeis usado?.

efectivamente ese misma sen sacion e tenido yo con el michelin s12, la de que va pinchado, es como si se retorciera la carcasa, esto no me pasa con el que llevo ahora, un continental gelande intermedio, que tiene una carcasa durisima.

Ese neumático tiene juego aún! Cualquier consejo de reparación de los compañeros es válido.

En cuanto al S12 de michelín, en mi caso y por mi zona, va perfecto. Me gusta mucho. (Para un 250 4T)

Por ponerle alguna pega, sería que es muy blandito!

Mmmmm para mi es uno de los mejor neumaticos que hay para nuestras burras.......

Se comporta por todos los lados y en barro es excelente, ahora si andas por secarrales.....

Un saludo

en barro es excelente

Acierto 100%