Re: Iª del Nacional de Enduro: La Pobla Tornesa 27/03/11

SI esta es de subida , un poco jodido por el primer tubo (rebote traccion)

pero el resto y bajada , no me parece tanto (de derecha a izquierda)

Pero si la subida es por aqui , esta ya me deja dormir menos :)

¡¡¡SOMOS PILOTOS!!! :lol: :lol: :lol:

BLAYA! Que es lo mismo pero visto desde la otra cara!!! :lol:

La que te quita el sueño es por donde bajas. Subir sera jodido, pero el problema grave es la bajada. :!:

BLAYA! Que es lo mismo pero visto desde la otra cara!!! :lol:

La que te quita el sueño es por donde bajas. Subir sera jodido, pero el problema grave es la bajada. :!:

que es la misma Ya, ya ........... ya sabia yo que alguno pensaria eso :D

Me quitaria el sueño si en la bajada no estuviera el tubo ultimo de abajo pero con ese ahi no , ahora como llueva o este mojado ya pueden ir haciendo alternativa para muchos , yo el primero :lol:

Ah! no te habia entendido. bien.

Ya digo que la foto engaña bastante. Justamente ese ultimo tubo en bajada, creo que seria mejor que no estubiera, porque si bajas con la rueda de delante se te va a meter ahi, con la moto casi vertical y saldras por encima del manillar. Entre ese tubo y el de arriba hay una separacion bastante grande, que no se aprecia en la foto. De todas formas cada uno ve las cosas de una forma. Al verlo yo, me he dicho: Se puede subir con mas o menos glamour, pero para bajar hay que tenerlos bien puestos. :roll:

Ah! no te habia entendido. bien.

Ya digo que la foto engaña bastante. Justamente ese ultimo tubo en bajada, creo que seria mejor que no estubiera, porque si bajas con la rueda de delante se te va a meter ahi, con la moto casi vertical y saldras por encima del manillar. Entre ese tubo y el de arriba hay una separacion bastante grande, que no se aprecia en la foto. De todas formas cada uno ve las cosas de una forma. Al verlo yo, me he dicho: Se puede subir con mas o menos glamour, pero para bajar hay que tenerlos bien puestos. :roll:

Efectivamente....tal y como sale en la foto, no se puede bajar en plan abuela, poco a poco. Hay que saltar abajo sin pensarlo, por eso han "intentado" que la rampa sea lo mas suave :lol: si piensas que es muy heavy, siempre puedes utilizar la alternativa que es la seccion de tubos mas largas que hay al lado.

Entonces la de al lado es la alternativa? pues creo que esa es la mia. Creia que el corto la ida y el tramo largo la vuelta. buff

Ah!!! Si los tubos del lado son la alternativa no hay mucho problema. Creia que eso era un paso obligado, pero si, me parecia bastante heavy. Es como tu dices, no se puede bajar en plan abuela, hay que saltar desde arriba.

Por cierto Nacho, yo tengo el 316...asi que saldremos juntos...

Entonces me llevaré un pulpo para enganchar a tu moto y me subas las zonas complicadas :P

No sé, no se pero creo que será al reves!!! De todos modos si hiciera falta tu subo la moto donde haga falta!!

Nosostros utilizaremos un "pequeña y nueva" caravana para dormir (modelo circo mundial/rumano/gitano, pero muy racing) ....Ya sabeis donde estamos!

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estas fotos me gustan,lo vais a pasar muy muy bien,esperemos que el tiempo acompañe.

hola compañeros hoy he visto la extrema y creo que el sentido es el inverso, es decir se sube por el cortao y se baja por la rampa...es una zona donde cervantes y cia nos meteran un par de seg. pero poco mas..jeje yo por la alternativa...mira tu que yo he visto mas problematica una seccion se piedras grandes con algunos huecos donde sera facil clavarse y liarla...todo dependera del sentido pero sin cintas es dificil saberlo....el tramo es espectacular y muy tecnico y la crono es de enchufarse a tope...jeje nos divertiremos

EnduGANSO, nos tienes súper bien informados!!de lujo,,,

espero a la tercera sea la vencida y pueda terminar una del campeonato de españa.

gracias por las fotos e informacion, nos vemos.

por cierto llevo el dorsal 287.

un saludo

pues... no pretando vacilar ni nada por el estilo, pero asi viendo las fotos... me parece mas facil y menos peligroso la piramide de tubos que el paso alternativo...

cuando lo veo con mis propios ojos en el terreno alomejor cambio de opinion! :D pero aparentemente me veo con mas posibilidades de cagarla en el paso alternativo....

tambien hay que decir que mi tecnica para sortear estos obstaculos esta en crisis tambien... :lol: :lol: yo soy mas de aceleron y que pase lo que dios quiera! jaja

aunque el año pasado en a peroxa ya entrene algo en los troncos! :lol: :lol:

Cuando lo veras en directo creo que cambiaras opinion fenomenin. El paso alternativo es mucho mas facil, aunque mas lento. Se piedre mas tiempo, pero no te la juegas tanto. Evidentemente esta hecho para que los buenos marquen la diferencia.

Os informo que ha estado toda la santa noche lloviendo sin parar, aun sigue y tiene pinta de estar todo el dia asi... :? Espero que no llueva mucho mas porque los barrancos por los que discurre el rallye, lo mismo empiezan a tener un caudal importante. Sea como sea, prepararos para el barro y mucha piedra mojada. :twisted:

Hoy aquí está cayendo una buena, pero para el viernes y fin de semana viene el buen tiempo. Aunque estará el terreno bueno, bueno.

Por cierto: HORARIOS, por favor.