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ktm 350


JOANMADH

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Muy guapa compañero,como piloto de 1 ktm-4.50 e visto en catalogos y revistas comparativas de marcas,y todos ponen a tu makina como casi perfecta,para el usuario Dominguero,bueno compañero espero ke la disfrutes con cabeza y mucho GAS.........................Maki-43 CARTAGENA.

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Muy guapa la tienes, y como disfrutas ehh!! :mrgreen:

Y por curiosidad, ya que de aquí poco saldrá la de enduro :mrgreen:

- ¿que tal va de fiabilidad?, es fiable en relación a las horas que tiene la moto (que me imagino que no deben ser muchas al ser nueva), todo bien, no?

Gracias por compartir :wink:

Un saludo y dale gas!! :mrgreen:

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Y por curiosidad, ya que de aquí poco saldrá la de enduro :mrgreen:

- ¿que tal va de fiabilidad?, es fiable en relación a las horas que tiene la moto (que me imagino que no deben ser muchas al ser nueva), todo bien, no?

Gracias por compartir :wink:

Un saludo y dale gas!! :mrgreen:

bueno X@vi la respuesta no es fácil...

Debido a los dos problemas de averias que ha habido en Málaga, me llamaron los del concesionario KTM y les lleve la moto y me cambiaron: cojinetes del cambio, retén de válvulas, árbol de levas, aceite, refrigerante y lógicamente la junta de motor.

Mi moto NO tenia ningún problema, al menos por ahora, según me dijerón: habia una partida de dos piezas que estaban fuera de la tolerancia permitida y por eso fueron sustituidas preventivamente, sin coste alguno. Sólo faltaria...

Al principio me acojoné, después recordé que en el coche me pasó algo similar, estas cosas ocurren, pero cuando volví a tenerla...flipe otra vez, disfrute de lo lindo ! y me he olvidado del tema...

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Muy guapa la tienes, y como disfrutas ehh!! :mrgreen:

Y por curiosidad, ya que de aquí poco saldrá la de enduro :mrgreen:

- ¿que tal va de fiabilidad?, es fiable en relación a las horas que tiene la moto (que me imagino que no deben ser muchas al ser nueva), todo bien, no?

Gracias por compartir :wink:

Un saludo y dale gas!! :mrgreen:

bueno X@vi la respuesta no es fácil...

Debido a los dos problemas de averias que ha habido en Málaga, me llamaron los del concesionario KTM y les lleve la moto y me cambiaron: cojinetes del cambio, retén de válvulas, árbol de levas, aceite, refrigerante y lógicamente la junta de motor.

Mi moto NO tenia ningún problema, al menos por ahora, según me dijerón: habia una partida de dos piezas que estaban fuera de la tolerancia permitida y por eso fueron sustituidas preventivamente, sin coste alguno. Sólo faltaria...

Al principio me acojoné, después recordé que en el coche me pasó algo similar, estas cosas ocurren, pero cuando volví a tenerla...flipe otra vez, disfrute de lo lindo ! y me he olvidado del tema...

Ok, si ha eso me refería, ya que a veces al ser un modelo nuevo pues esas cosas pasan, pero veo que ktm se han puesto las pilas en mejorar esos pequeños detalles en los que a veces puedan dar problemas :mrgreen:

Gracias Joan. :wink:

Salut! :D

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