2t con rekluse o 4t cual es la mejor opcion?

Hola buenas, no soy nuevo en el foro ya que llevo desde 2009, pero hasta ahora me habia limitado a leer. Me he leido montones de articulos del foro, pruebas... Y gracias ha esto he aprendido mucho, por lo cual os doy las gracias a todos los que participais en el. Ahora me quiero cambiar de moto y tengo muchas dudas. Estaba pensando cual seria mi opcion de proxima moto y me plantee que sera mejor? una 2t con embrague rekluse o quiza una 4t.

Mi primer analisis fue 2t con rekluse pesa poco, no necesito arranque electrico ya que no se para, mas barata de compra, mejoro la traccion con el rekluse.

Y las 4t muy buena traccion, mas facil de conducir, arranque electrico.

Todo esto es solo mi opinion, ahora quisiera saber que opinais vosotros.

Que opcion os parece mejor?

Si me equivoco en algo corregidme.

Gracias a todos.

Depende de por donde te guste andar....

Trialeras a tope una 2t....

De todo un poco 4t....

Y si fuera una 4t con recluse ya fliparias....

Un saludo

Si que seguramente una 4t con recluse seria la hostia, pero mi duda es si comprar una 4t porque tracciona mas, tiene arranque electrico, y es menos brusca. O coger una 2t y ponerle recluse para que gane traccion, y olvidarme del botoncito magico porque no se para. No se si me acabo de explicar bien. Alguien que tenga montado un recluse en ena 2t que nos diga si se asemeja a la traccion de un 4t o es diferente y en que si es asi.

Aparte de la duda de compra que tengo abro el tema porque creo que puede ser interesante.

Gracias y un saludo.

Tengo unas cosillas en venta: http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=29&t=112551 http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=112432

Yo he tenido uno montado en 4t y va realmente bien, pero también estoy interesado en saber como va en los 2t, ¿alguien que lo tenga montado en una 2t y pueda opinar?

perdón pero que es recluse?¿

un kit de embrage

saludos!!

que no se para es un decir,, tienes que tener la moto muy bien a punto para que no se pare,, yo salgo con un amigo que lo tiene montado en una crf450 y todavía está ajustando todo, no puedes arrancarla con una marcha engranada y una vez arrancada tienes que dejarla caer de vueltas completamente ya que si no al meter la marcha se para,,, un buen freno trasero en la maneta,, algo imprescindible en trialeras sobre todo en las subidas, ya que si por algún motivo se te para, la moto se teva,, yo de momento en mi 2t, no me he planteado ponerlo,

Si que seguramente una 4t con recluse seria la hostia, pero mi duda es si comprar una 4t porque tracciona mas, tiene arranque electrico, y es menos brusca. O coger una 2t y ponerle recluse para que gane traccion, y olvidarme del botoncito magico porque no se para. No se si me acabo de explicar bien. Alguien que tenga montado un recluse en ena 2t que nos diga si se asemeja a la traccion de un 4t o es diferente y en que si es asi.

Aparte de la duda de compra que tengo abro el tema porque creo que puede ser interesante.

Gracias y un saludo.

Tengo unas cosillas en venta: http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=29&t=112551" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=112432" onclick="window.open(this.href);return false;

¿menos brusca una 4t? :lol: :lol: :lol: no sera una 450

los embragues automaticos para los vespinos :mrgreen: