arrancar en caliente

Hola me he comprado una gas gas ec del 2000 y al salir en frío arranca a la primera pero una vez andado y la moto caliente al parar para descansar y volver a emprender la marcha me cuesta mucho arrancarla. Sabéis por qué puede ser?.

si es una 2t no tengo ni idea y si es 4t pueden ser las valvulas que le tengas que hacer el reglaje. saludos y mucho gasssssssssssssgasssssssssss.

¿cuando das la patada tienes el gas un poco abierto?Prueba asi y si no arranca intentalo con el gas abierto a tope

cierras la gasolina cuando paras? si no lacierras es posible que tengas un poco alto el nivel de la gasolina en la cuba y te tire algo por el rebosadero y a su vez se ahogue un poco, prueba a cerrarla y cuando arranques inmediatamente la abres.

si es que la sensacion que me da es que se ahoga, quizás es que le entra demasiada gasolina, pero lo voy a intentar dandole gas en cada pedalada. porque lo raro es eso que en frío si arranca perfectamente.

gracias por contestarme tan pronto.

pues quizás lleves razón ponchi porque creo que lo que le pasa es que se ahoga al estar un rato parada y quizás cerrandole la gasolina ayude. también lo probaré. muchas gracias .

Mia a ver si el tipo de bujia que utilizas es la adecuada y tambien el porcentaje de aceite utilizado.En ocasiones la bujia se emborracha mucho o el porcentaje de aceite es muy alto y no tiene suficiente chispa para arrancar pero si para andar¿como llevas la moto mas bien bajita??Eso pueda dar a mas emborrachamiento de la bujia

la moto va a un 2 por ciento y esa es la sensación que me da que se ahoga un poco y por eso le cuesta trabajo. Le cambiaré la bujía también. muchas gracias por contestar.

la version 2000 especialemete, venia muy gorda de carburacion de serie. si no la han tocado al menos la aguja tendras este problema perpetuo.no obstante pueden ser muchos factores yo te cito alguno para que vayas descartando...manten la bujia seca y limpia, que dicha bujia no exceda en su numeracion del nº8(incluso 7), el tornillo del aire abierto dos vueltas, max. dos y media y manten limpios tambien los respiraderos de la valvula de scape(mangueras negras), en funcion del aceite que mezcles(calidad)no tienes porque llegar al 2% prueva y suerte.