Motorex crospower al 1%

ya estamos con los malos entendidos o que me expresado mal...en la eqiqueta pone 1% ya cada uno lo hace como mejor vea teniendo encuenta la carburacion...yo al llebarla gorda le meto 1,4% pero se de gente como ya comentado que llebaba la moto fina fina que al 1% an gripado..eso me dicen que las hacian al 1% pero todo depende y si le echaron un poco menos y nose dieron cuenta?o y si siempre salian sin calentarla bien y por eso griparon?no sabemos esa calro que lo ideale s poner litros exactos y la medida exacta de aeite con su probeta para ir fino en la medida y hacerlo bien si no a saber lo que puede pasar..

muy buenas ,

por casualidad , sabes si griparon los rodamientos del cigueñal . :?:

un saludo .

ya estamos con los malos entendidos o que me expresado mal...en la eqiqueta pone 1% ya cada uno lo hace como mejor vea teniendo encuenta la carburacion...yo al llebarla gorda le meto 1,4% pero se de gente como ya comentado que llebaba la moto fina fina que al 1% an gripado..eso me dicen que las hacian al 1% pero todo depende y si le echaron un poco menos y nose dieron cuenta?o y si siempre salian sin calentarla bien y por eso griparon?no sabemos esa calro que lo ideale s poner litros exactos y la medida exacta de aeite con su probeta para ir fino en la medida y hacerlo bien si no a saber lo que puede pasar..

Vamos a ver Sergio, me parece que no te aclaras. Una cosa es la mezcla y otra la carburación. Si llevas la moto fina, fina como tu dices vas a gripar al 1%, al 2% y al 3% con el aceite que quieras. La mejor mezcla del mundo no sustituye una buena carburación, luego gripamos y la culpa del aceite...

Si no tenemos claro que hace la mezcla y que hace la carburación asi nos va. El problema es que andar en el carburador es quitar dos tornillos y hay mucho valiente que lee por internet que otro va bien con 172/35 y se lo pone a la suya sin tener ni puta idea de lo que hace. Luego gripa y la culpa es del que le vendio la moto, del aceite o de Rocio Jurado. De todos menos suya por meter las manos donde no sabe...

Yo por mi parte no tengo mas nada que decir...

ya estamos con los malos entendidos o que me expresado mal...en la eqiqueta pone 1% ya cada uno lo hace como mejor vea teniendo encuenta la carburacion...yo al llebarla gorda le meto 1,4% pero se de gente como ya comentado que llebaba la moto fina fina que al 1% an gripado..eso me dicen que las hacian al 1% pero todo depende y si le echaron un poco menos y nose dieron cuenta?o y si siempre salian sin calentarla bien y por eso griparon?no sabemos esa calro que lo ideale s poner litros exactos y la medida exacta de aeite con su probeta para ir fino en la medida y hacerlo bien si no a saber lo que puede pasar..

muy buenas ,

por casualidad , sabes si griparon los rodamientos del cigueñal . :?:

un saludo .

Los que yo se si han jodido rodamientos y biela.

muy buenas ,

PATO1 , es lo que sucede .

primero gripan los rodamientos de cigueñal y posteriormente

los rodamientos de biela , al ser de agujas . esto al 1% .

un saludo .

¿Te ha pasado a ti Kacheto?