Os gasta aceite la WR 450?????

Hola compañeros,

Tengo una WR 450 del 2009, ahora con unos 3.000 km. y uso principal por pistas mas o menos complicadas, pero no trialeras. Hasta ahora con 2 cambios de aceite.

La cosa es que me gasta aceite y me mosquea el tema porque a nadie he oido que le gaste aceite este motor.

Os pasa lo mismo? Qué opinais

Gracias de antemano

No suele gastar. Mira que tipo aceite le echas, lo que si se oye jaleos es con el tema de mirar el nivel del aceite, ¿lo miras arrancando la moto un minuto y luego dejando reposar 2 minutos antes de sacar la varilla? porque si se hace en frio a veces marca de menos...

La mia no gasta ni gota de cambio a cambio (en torno a los 1000 kms), eso si para mirar el nivel hay que hacer como dice jaas o si no leelo en el manual.

No suele gastar. Mira que tipo aceite le echas, lo que si se oye jaleos es con el tema de mirar el nivel del aceite, ¿lo miras arrancando la moto un minuto y luego dejando reposar 2 minutos antes de sacar la varilla? porque si se hace en frio a veces marca de menos...

Gracias por las respuestas, y comentarte, utilizo aceite Motorex sintético 10-50 y el nivel de aceite lo miro despues de 3 minutos arrancada y dejar reposar otros 3 minutos, mas o menos.

No suele gastar. Mira que tipo aceite le echas, lo que si se oye jaleos es con el tema de mirar el nivel del aceite, ¿lo miras arrancando la moto un minuto y luego dejando reposar 2 minutos antes de sacar la varilla? porque si se hace en frio a veces marca de menos...

Gracias por las respuestas, y comentarte, utilizo aceite Motorex sintético 10-50 y el nivel de aceite lo miro despues de 3 minutos arrancada y dejar reposar otros 3 minutos, mas o menos.

Entonces el problema viene de otro lado. ¿como pones la moto para mirarlo? ¿en el caballete?

Hola de nuevo arquimoto,

de lo que comentas del gasto de aceite, la verdad es que es raro que gaste tan nueva. Si dices que el nivel lo miras adecuadamente, entonces si que gasta.

Te comento, a un compañero le hicieron una reparación en una wr nueva y se dejo el mecanico una entrada de aire en la caja del filtro sin tapar (la boca que hay al dado de donde se coge la recircualción de aire), la cual esta entre la espuma del filtro y el carburador, asi que era una entrada directa de aire sin filtrar. Resultado de piston rallado y consumo de aceite

Te diria que pensaras si te ha gastado desde el primer dia o ha sido progresivo. En caso de ser progresivo te diria que se ha rayado el piston.

Te puedo decir, que la mia no gasta ni una gota de aceite, lo que le meto, le saco, ahora si, lo cambio a en torno los 800Km

y espero que sea fallo de medición..., jeje

muy buenas, yo tengo la 2010 con 6000 km de caminos y trialeras y si gasta cuando aprieto el motor, es decir en rutas de trialeras o senderos con mucho calor, y creo que logico pues el aceite tiene su punto de ebullicion tambien y se evaporara algo. Este motor tiene muy poca capacidad . Me pasaba tambien cuando tenia la honda dominator 650 y en carretera no gastaba nada pero en los cortafuegos , trialeras ... y a base de horas bajaba el nivel. Tu revisa el nivel con la moto nivelada segun el manual siempre en cada salida.........

Hola como estan...? yo tengo una del 2009, la compre 0km anduve unos 500km con el aceite de fabrica y luego le comenze a poner el motorex 10w-50....y siempre consumio un poco....siempre, por lo tanto antes de cada salida verifico nivel....y las salidas son de aproximadamente unos 50km, trialeras, rios secos, arena piedra,....como un enduro tiene que ser.....

lo normal es que te gaste un poco si subes de vueltas el motor a menudo,si no es asi puede que tenga los segmentos desgastados y cada vez te gastara mas,ojala no sea eso

Hoy he cambiado aceite y seguiré observando como evoluciona. Me ha gastado unos 200 cc en 1500 km., la mitad de los km. (más o menos) en enlaces de carretera. A lo mejor es normal y soy un poco paranoia con este tema, pero es q en mi DRZ-400S anterior el aceite solo lo ensuciaba.

Gracias por vuestras respuestas y opiniones

1500km con el mismo aceite??? :shock: :shock: :shock:

Ya sabemos porque te gasta, jeje...yo lo cambio a los 600km....

1500km con el mismo aceite??? :shock: :shock: :shock:

Ya sabemos porque te gasta, jeje...yo lo cambio a los 600km....

Lo normal y recomendado por el manual es cambio cada 1000 Km., pero como en las salidas hago enlaces de carretera a 80-90 km/h, lo estiro a 1500.

Cambios cada 600 km me parece muy bien, pero no lo creo necesario si llevas un buen aceite sintético.

El aceite es la vida del motor, cuanto mas cuides este aspecto mas durara tu motor...Yo uso motul 300v, es de lo mejorcito para la moto y ya te digo que no soy el unico que le cambia el aceite cada 600km....1500km me parece una pasada independientemente del uso que le des a la moto. Por el foro tambien ponia que era mejor usar un aceite algo peor y cambiar el aceite antes que usar un buen aceite y demorarte mucho en el cambio...