2 tiempos o 4 tiempos?

buenas! en un par de meses quiero hacerme con una enduro en condiciones, en su dia tuve una kx 125 y mas tarde una cr 250 pero no tengo idea de como vas las 4t de cilindradas mayores. habia pensao en la gas gas ec 300 2t o alguna 450 4t en adelante. que me recomendais? aunque la 2 tiempos tenga algo mas de mantenimiendo no me importa. gracias de antemano.

Mucha gente se quita sus 450 y se pasa a una 250, por algo será. Si es sólo para hacer enduro, me iría a por una 250 4t. De la 300 hablan maravillas por aquí.

pequeño no soy,no.

cuales empujan mas? gas gas 300 2t? gas gas fse 450 (no se hablan bien de ellas) husqvarna 510?

Las 250 2t van muy bien,sobre todo las que no tienen mala ostia,además vienes de 2t y sabes arreglarle cosas ...

que me recomendais? es dificil decidirse por una de ellas, solo espero acertar en la compra.

Si tienas la posibilidad, prueba antes de comprar, por mucho que se te diga por aqui, las sensaciones son las sensaciones

Si tienas la posibilidad, prueba antes de comprar, por mucho que se te diga por aqui, las sensaciones son las sensaciones

Opino lo mismo...

yo hasta hace tres semanas teni una crf 450x y la cambie por una ktm exc 250 2t , pero el que me la cambió buscaba justo lo contrario , yo creo que siempre queremos lo que no tenemos , pero puede que con el tiempo cambiemos de gustos y empecemos a usar la moto de otra manera y por eso necesitamos un cambio o eso creemoss

¿¿cómo no se me habrá ocurrido preguntar ésto antes?? :idea:

Pon en el apartado "buscar en el foro" esa misma pregunta, te saldrán post para estar leyendo un par de meses.

yo todos los que conozco se quitan las 450 4t por algo sera...muy pesadas entre otras....para mi lo ideal una 250 2t ó mejor una 300 2t ligera como una 250 y anda mucho mas...y una moto no com las 4t..para mi el 4t no vale,cuando una 4t tire y ande como una 2t y pse como estas entonces me comprare una,consumen mas si y son muy dificiles de llebar pero como tiran no?que ponetncia y como te pegan al manillar que te arrancan los brazos super divertidas... :D

sin duda una 250 2t ó 300 2t

yo todos los que conozco se quitan las 450 4t por algo sera...muy pesadas entre otras....para mi lo ideal una 250 2t ó mejor una 300 2t ligera como una 250 y anda mucho mas...y una moto no com las 4t..para mi el 4t no vale,cuando una 4t tire y ande como una 2t y pse como estas entonces me comprare una,consumen mas si y son muy dificiles de llebar pero como tiran no?que ponetncia y como te pegan al manillar que te arrancan los brazos super divertidas... :D

sin duda una 250 2t ó 300 2t

esto es una respuesta a mi parecer, gracias

Yo para enduro puro, mejor 2T si es 250 mejor. buenos bajos, son bastante lijeras y cuando abre la valvula de escape...agarrate!!!!!!!

Para rutas suaves, pistear.....4T vamos sin muchoa apuros.....aunque una 2504T tampoco tiene que ir mal, para mi gusto algo justitas de potencia por las que he provado..

Yo para enduro puro, mejor 2T si es 250 mejor. buenos bajos, son bastante lijeras y cuando abre la valvula de escape...agarrate!!!!!!!

Para rutas suaves, pistear.....4T vamos sin muchoa apuros.....aunque una 2504T tampoco tiene que ir mal, para mi gusto algo justitas de potencia por las que he provado..

yo opino igual si quires algo muy tranquilo para ir de rutica 4t pero para mi las 250 4t van muy escasas de potencia es mas yo no cojido ninguna que me guste..ya las 450 4t es otra cosa pero no me gustan por que en trialeras te mataras pesan mucho y poco manejables...una 250 2t ó 300 2t son muy ligeras y mucha potencia..lo ideal esque pruebes y elijas tu..eso si una 250 2t ó la 300 2t te costara adaptarte por que cuando abre la balbula agarrate...n una curba de abres gas y como te descuides sales recto echando leches..lo unico que veo de las 2t que no retienen las 4t aguantan mucho cuando sueltas gas y para curbas es mas facil bamos que cualquiera es piloto con una 4t..la 2t tienes que aguantarla muc y como no estes preparado te muele los brazos entre otros :mrgreen:

teneis idea de que modelo en concreto (matriculable siempre) merece la pena? gas gas ec 300? husqvarna te 250? husqvarna te 310? husaberg? , ...

joder yo me acojono cuando hablais de peso parece que hablais de 50 kilos.....y como mucho estamos hablando de cuanto....10 kilos?? que es eso?? yo peso 95 sin equipo....

Sigo diciendo lo mismo....que me importan unos kilos mas o menos, no soy Oriol Mena ....piensa en que uso le vas a dar exactamente y en la versatilidad que pueda tener la moto, y como no eres rico, intenta pensar en algo que te sirva para todo el uso que le vayas a dar......mas que en el peso ni historias, esa es la unica cuestion que uso le vas a dar, igual te hace mañana falta que te lleve a trabajar todos los dias, y donde coño vas con una 2t de 250 por ejemplo; o te da por montarle porque te han calentado unos amigos unas llantas de Supermotard, que haces tiras la 250? porque te pasaran hasta por encima con ella.....

Lo dicho sientate y piensa en que uso vas a darle, para que la necesitas exactamente y por donde la vas a meter.... que esta bien oir a todo el mundo pero al final el que llora es tu bolsillo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Un saludo

Si me dice alguien como colgar una foto pondre una que muchos que hablan del peso se quedara asi :shock: :shock: :shock: