AMA SUPERCROSS Y MOTOCROSS Debates

Quien esta en el equipo Makita-Rockstar despues de la saluda de RD??

Venga yaaaa, Stewart con una mano arrasara. Sino es para darle palos. Dungey no es ni será rival para el.

Mejor nos centramos en 250cc

En Motocross Dungey con la KTM va a brillar, esa moto creo que es la mejor con diferencia, y ahi se va a ver.

En Suzuki está Mettcalfe.

El campeonato empieza dentro de poco en Hanghtown o como se escriba, nada un circuito malillo, pero con estos prendas hay espectaculo seguro.

Matyas dame el link de donde salio esa info por que esta traducida de forma muy extraña asi la leo de forma original gracias

Hay va http://www.racerxonline.com/2012/05/07/ ... -to-suzuki" onclick="window.open(this.href);return false;

Venga yaaaa, Stewart con una mano arrasara. Sino es para darle palos. Dungey no es ni será rival para el.

Mejor nos centramos en 250cc

:arrow: ------ >8) 8) 8)

No tengo duda que dungey va a andar muy bien tmb

Haber este año que nos depara Stewart, creo que para el será un año de adaptación para la Suzuki. Ojala y de guerra.

Venga yaaaa, Stewart con una mano arrasara. Sino es para darle palos. Dungey no es ni será rival para el.

Mejor nos centramos en 250cc

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No tengo duda que dungey va a andar muy bien tmb

Para hacer segundo esta claro. ¿Cuando has visto a Dungey pegarse a Stewart? Ni en los sueños mas húmedos de Dungey.

La táctica de Dungey esta clara: salir delante, que el Moreno se vuelva loco -como siempre en sx- y se de un piño. Dungey ha ganado carreras por su regularidad y por sus buenas salidas. Va fuertito pero nada mas. Todavía tengo en mente el MxdN donde hasta Roczen con la 250 le mojo la oreja. Y Villo le saco medio circuito y tuvo que esperarle para entrar juntos a meta. Casi se fuma un tabaquito esperando.

Si Stewart fuera la mitad de regular que Dungey ni Villopoto habría ganado lo ue ha ganado. Soy pro Villo -lo siento Ruy ja ja- pero no dejo de reconocer lo que veo.

Salvo que suban algún salvaje -Ban Ban- de 250 el campeonato es coser y cantar para Suzuki.

Venga yaaaa, Stewart con una mano arrasara. Sino es para darle palos. Dungey no es ni será rival para el.

Mejor nos centramos en 250cc

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No tengo duda que dungey va a andar muy bien tmb

Para hacer segundo esta claro. ¿Cuando has visto a Dungey pegarse a Stewart? Ni en los sueños mas húmedos de Dungey.

La táctica de Dungey esta clara: salir delante, que el Moreno se vuelva loco -como siempre en sx- y se de un piño. Dungey ha ganado carreras por su regularidad y por sus buenas salidas. Va fuertito pero nada mas. Todavía tengo en mente el MxdN donde hasta Roczen con la 250 le mojo la oreja. Y Villo le saco medio circuito y tuvo que esperarle para entrar juntos a meta. Casi se fuma un tabaquito esperando.

Si Stewart fuera la mitad de regular que Dungey ni Villopoto habría ganado lo ue ha ganado. Soy pro Villo -lo siento Ruy ja ja- pero no dejo de reconocer lo que veo.

Salvo que suban algún salvaje -Ban Ban- de 250 el campeonato es coser y cantar para Suzuki.

yo solo te digo que con el hombro roto casi le gano a villo!!! :evil: :evil: ese medio circuito fue porque Dungey ya sabía que iban a ganar ya tenían mucha ventaja por que pourcel se cayo y Dungey se relajo!!!

Villo le gano el titulo de Nationals por que Dungey tuvo problemas mecanicos y por eso perdio tantos puntos!!

yo soy pro stewart y pro Dungey!! este año va estar un pique muy guapo ya vereis!!

quiero que gane stewart pero también quiero que Dungey gane para dejarte mal y para que demuestre lo que vale!!!!!!!!!! :D

Que noooooooooooo!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Entonces ya mismo estamos de outdoors...

En motociclismo dirían de un piloto que lleva poco tiempo con una "moto nueva" que no tendría mucho que hacer porque no se ha adaptado y noseke...

En Motocross yo creo que esa adaptación Stewart ya la tiene de sobra con la RMZ...cuando le metan el material racing y tal...FULL GAS!!

Como pez en el agua sobre verde, azul y amarillo...que estilazo!

Pero en el vídeo se ve con 2 escapes o silenciosos no?

Yo no veo nada raro, ni tan siquiera el Yoshimura de carbono con dos salidas que utilizaba Dungey.

Por cierto, esa cola doble la vende ya Yoshimura para otras motos y con buenos resultados. Mas potencia en toda la gama y menos ruido. Medido en banco. Lo peor el precio y el peso extra. Mas de 1000$.

Ya he visto con algo de retraso la ultima de Lites. Debería titularse el día de Davalos por la suerte que tuvo.

Vi muy igualados a Tomac y Barcia. Pensé que era superior pero en este circuito Barcia solo me demostró que tiene buena salida y mantiene el ritmo. Hasta Davalos le paso y Tomac pegado a su estela.

Sorprendente Roczen y Musquin. Al alemán lo vi muy bien, agresivo y rápido en la final, le faltaron un par de vueltas para cazar a Davalos.

Una opinion sobre las YZ:

Esa moto con el cilindro girado es grandota -por lo menos luce grande- y parece torpe.

Creo que han dado un paso atrás con esa moto. Ni siquiera la veo para outdoor.

Por favor, que vuelvan al concepto original y la hagan pequeña y manejable, como Honda o Suzuki.

Creo que la Kawasaki esta en un punto intermedio entre manobrabilidad/estabilidad. Tienen el mejor motor, buenas suspensiones, se puede ganar con ella, pero no con la Yam.

KTM no lo se, parece un concepto propio, mas en línea con Honda o Suzuki

Zach Osborne a Geico