un poco chorra la pregunta pero:pararla o no que es mejor??

buenas gente,pues me surgia la pregunta este finde k salimos a hacer enduro (k bien nos an venido las lluvias) la cuestion es si parar o no la moto,me explico,cuando estas en el grupo de cabeza y vas mas rapido que los demas cada cierto tiempo paras a esperar unos 30 segundos como mucho un minuto...y lo que digo combiene pararla por que al estar al relenti se calienta la moto pero por otra parte es un royo tampoco apetece arrancarla todo el rato(ami lo de arrancarla me da un poco igual por k llevo una 125 2t pero los k llevan 250 y 450 4tiempos pues eso cansa),que decis?? un abrazo gente y a darle gas,salu2

Si es 4t parala. Se calientan mucho cuando estan arrancadas sin moverse. Un saludo

pues dile a tus colegas de las 4T que no tienen ni idea de arrancar una moto si se cansan de darle 2 patadas :twisted: :twisted:

Yo tenia una YZ400 y una YZ426 y a la primera siempre, ya con el descompresor automatico ni te cuento, eso si, la inyección me arranca peor que la carburación, le tengo que dar a veces 2 patadas :twisted: :twisted:

pues dile a tus colegas de las 4T que no tienen ni idea de arrancar una moto si se cansan de darle 2 patadas :twisted: :twisted:

Yo tenia una YZ400 y una YZ426 y a la primera siempre, ya con el descompresor automatico ni te cuento, eso si, la inyección me arranca peor que la carburación, le tengo que dar a veces 2 patadas :twisted: :twisted:

hombre eso de que no cansa arrancar una crf 450....una vez bueno...pero cada 15 o 20 minutos eso ya siii

Si es 4t parala. Se calientan mucho cuando estan arrancadas sin moverse. Un saludo

+1

Si es 4t parala. Se calientan mucho cuando estan arrancadas sin moverse. Un saludo

+1

Es asi se calientan un huevo......En cuanto se pueda a parar....

Un saludo

mejor ve mas despacito,no tienes que parar el motor,el motor no se te calienta y disfrutaras mas del campo! un saludo

HOmbre si es una cigarrilla de 250 no pero como sea una burra gorda......

Un saludo

Pd: A mi me toca esperar y lo paro siempre....Y eso que no tengo pata de arranque....

Yo paro...y alterno el arranque con boton y patada

Yo paro...y alterno el arranque con boton y patada

Si la moto esta en buen estado de bateria alternador,no es necesario ya vienen preparadas para ello...

YO he visto verdaderas burradas dándole al botón y aguanta la ostia. Y si metes el punto muerto ya ni te digo.....

Un saludo

Pd: Bueno si entra en la ecuación el electro pues si mejor a patada por seacaso........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Otro punto para el 2t

Puntazo para el 2t :lol: yo cuando salgo de enduro del bueno con las 4t pillan unos calentones cuando se atrancan un poco que tienen que dar la buelta o dejarla descansar si no quiren romper...

y de todas maneras amante del 2t por supuento :mrgreen: cuando tengo la ocasion y tengo que esperar en trialeras o cuando sacamos algo de ventaja la paro y despues de una buena tanta en cas la dejo unos segundos que se enfrie...

Vamos a ver, si es un minuto o menos no creo que la cosa sea tan grave, ¿donde se calentará más el motor ese minuto a ralentí o en una trialera chuga cuando haces la motosierra :shock: :shock: :shock: :shock: ?

Vamos a ver, si es un minuto o menos no creo que la cosa sea tan grave, ¿donde se calentará más el motor ese minuto a ralentí o en una trialera chuga cuando haces la motosierra :shock: :shock: :shock: :shock: ?

Charli no es lo mismo una 2t que una 4t.....

La 4t no baja nunca de 90 gradacos y a nada que pares 1 minuto al relenti pues otros tantos que la subes. Si te lo ahorras esos grados que te ahorras para proxima trialera y eso que ahorras en batería cuando se te conecte el electro antes de time ....Por lo menos es lo que pienso despues de tener una 4t gorda con la cual hay que ir con ojo con la batería :mrgreen: :mrgreen: ....

Una 4t adecuada para el piloto, no hay que hacer la motossierra , es justo lo contrarío para poder subir lo chungo......Como hagas la moto sierra en parado con un bicho de estos la pones a 1000 y ni con el electro daría a basto.....

Un saludo

Pd: Eso que ahorras en autonomia y en contaminación....

joee pues si k a avido respuestas jejej no pensaba k iva a dar tanto d ablar...

a todos muchas gracias por lo que aveis ido aportando :D

conclusion:si es 4t pararla si o si,una 2t recomendable pero tampoco tan necesario.

GRACIAS XAVALES UN SALUDO