JUNTA CILINDRO EC 300 2006

Por si alguien me puede ayudar.

E desmontado el cilindro para cambiar los segmentos y se a roto la junta, al mirar en el despiece

viene una de 0.15 m/m y otra de 0.50 m/m.E medido las que llevava y entre las dos miden 1 m/m.

En el concesionario me dicen que ponga solo la de 0,50, se reduciria la camara de compresion en 0,50.

¿En que influiria en el rendimiento del motor?

¿Alguien a puesto otras medidas?, y el resultado.

jejeje si la pones de 0'5 ganaras un par que te cagas....Pero forzaras algo mas la laminas.....

Si no llevas culata s3 adelante mete la de 0'5 y veras como la gozas.... :mrgreen: :mrgreen:

Te ganará par pero con todas sus consecuencias piensalo.....

Si no las sabes pregunta que se te explicarán pero si lo sabes me lo ahorro que es un toxo wapo... :lol: :lol: :lol:

Un saludo

Aprovecho este post si no te importa para tratar de saber que junta trae la EC 250 de serie, de que medida, ya que quiero abrir el cilindro para cambiarla y quiero tenerla antes de abrir nada. Sabeis de que grosor es?

puedes poner dos de 0.5, tendras muy buen par si perder estirada, total a tu motor ya le sobra par a cagarse :lol:

Aprovecho este post si no te importa para tratar de saber que junta trae la EC 250 de serie, de que medida, ya que quiero abrir el cilindro para cambiarla y quiero tenerla antes de abrir nada. Sabeis de que grosor es?

Puedes comprobarlo tu con un calibre, cogiendo una de las puntas que sobresalen....

Pero una 250 menos de 0.8 no lleva.....

Un saludo