SUSPENSIONES KTM: VIGILAD A QUIEN LAS LLEVAIS A PREPARAR ...

Hola amigos endureros, tengo una ktm exc 450'08 y os voy a explicar un poco el problema que he tenido y que no deseo a nadie:

Hace un año aproximadamente envié las suspensiones a una empresa conocida por todos nosotros para que me las adecuase a mi peso y las hiciera mas estables y comfortables.

Me gasté un dinero cambiando settings, aceite, preparación, revisión, etc

Resultado: el primer dia empiezo contento y parece que va mas bién que antes, pero a media jornada se quedan las horquillas clavadas. Total: me despido de la peña y vuelta a casa.

Desmonto las barras y me aseguro que estan "clavadas". Llamo al preparador, se lo comento y se las envio a portes debidos. Nos ponemos en contacto el dia siguiente y me certifica que no funcionan bíén. Total: retenes nuevos, aceite ohlins, revisar y me las manda otra vez.

Resultado: salimos domingo por la mañana y despues de 2-3 horas de enduro, horquilla con mucho rozamiento, igual que la semana anterior.

Desmonto barras .... envio a preparador..... me hace un tratamiento antifricción, retenes especiales, muelle diferente, casquillos antifricción nuevos, sae 2,5,etc ..... me envia las barras y las monto.

Resultado: La horquilla se comportaba muy rara, muy dura y rebotona. Optamos por aflojar compresión y luego parecia que iba mejor, pero se mantenia hundida, .... no habia manera de regularlas.

Llamo al preparador y no me soluciona nada. Me comenta que habia tenido un problema con otra ktm del 2008 como la mia igual y que no sabia como arreglarlo.

Al final, cogí la moto entera y me fuí a ver la persona que a mi ver es el nº 1 en experiencia en KTM, excelente mecánico y bellísima persona.

Resultado: me prepara el amortiguador y las horquillas con un resulado inmejorable y conservando su buen funcionamiento hasta la fecha.

Llamé al antiguo preparador, si es que se puede llamar así, reclamando algún tipo de compensación, sin recibir contesta algua.

Por tanto vigilad quien os toca las suspensiones.

Saludos, Catacreck

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Entiendo que no quieras poner el primero pero di quien te las dejó bien.

pues si dinos quien te las dejo bien por que yo tambien este verano tengo pensado prepararlas en mi ktm 200 y no me gustaria tener que gastar el dinero dos veces.

pues yo creo que deberias poner todos los datos con pelos y señales, si no este post no sirve absolutamente para nada

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estoy de acuerdo con pato1 en casi todo, pero tambien entiendo a catacreck, al menos di quien te las quedó bien y tambien me gustaria saber quien no, al menos por privado tengo una ktm 450 tambien del 2008 y las quiero llevar a un preparador... asique comparte tu informacion porfavoor!!

salu2!!!

Hola

No te quedes tu tambien como tu 1º preparador y dinos algo. :mrgreen:

Yo tenia pensado enviarlas la semana que viene las mias, asi que esperamos respuesta.

De todas maneras no creo que este mal el poner el nombre de los dos, al fin al cabo es en base a tu experiencia, que me imagino que no querras que se vuelva a repetir.

salu2 y gracias anticipadas

fue budracing el que preparo mal por lo visto, y la verdad ya he oido a unos cuantos quejarse de bud

Hola a todos de nuevo.

De hecho la empresa preparadora, cada vez que enviaba las barras, certificaba el problema, que "se quedaban agarrotados los retenes por falta de lubricación interna en ellos ya que el modelo exc2008 las barras eran muy lisas y no dejaban pelicula de aceite en ellas".

En fin que , a mi punto de ver, con KTM no sabian lo que tocaban.

No esta bién decir el nombre de la empresa, pero como no me compensaron de ninguna manera, lo voy a decir. Fué la empresa BUD RACING. Con esto no quiero decir que sean buenos o malos preparadores, solamente que con mi KTM EXC'08 no lograron preparar las suspensiones, sino que al contrario, iban mucho peor pues seguramente pusieron material no adecuado para dicha moto.

Y el mecánico que me soluciono el problema fué ERIC AUGÉ, mecánico de Oriol Mena, Xavi Galindo, Ex de Isidre Esteve,etc

Espero que os haya servido de algo.

Catacreck

ami tambien me jodieron 200 euros a lo tonto los de bud racing

luego estuve 2 años sin pensar en preparadores y este año pasado pase por damian DMX y perfecto

Mira ya os lo digo yo.....Los de Bud ( zaragoza) son unos fenomenos de la ostia que no valen mas que para reventarte el culo con los 400 pavos mas iva que te cobran por nada(( y digo por nada que como te tengan que cambiar los muelles 200 pavos mas mas iva y 50 de los casquillos antifricción y suma y sigue)))).Y lo se por que por aquí hay algún preforado que otro....Yo no se si solo se la preparan a los buenos y a nosotros nos dicen que nos han hecho algo....

Yo les llame por telefono y me descojone de la risa cuando me digerón el precio....

Es mas lo manifeste por aqui :mrgreen: :mrgreen:

Si quereis una buena preparación en Vuestras motos, no se puede mandar las suspensiones, es como hechar la lotería, cada piloto y cada moto necesita su reglajes y si no vas y a pruebas puede que te vaya o puede que no.

En DMX no te preparan las suspensiones si no les llevas la moto.....Es mas todo dios que pasa por alli sale contento yo incluido.....Cobra muy bien de precio y si hace falta te las preparara las veces necesarias hasta que te parezca bien.

Un saludo

DMX FOREVER....

en pontevedra la gente las esta llevando a motopasion, que hay un tio que las prepara con RACETECH, y la gente esta contenta. Y parece ser que los de kinetic trabajan bien.

Creo que es importante hablar sobre este tema ya que hay gente que nos hemos gastado el dinero en suspensiones, y es una putada que te cobren un montón por hacer un mal trabajo, así que yo voy a aportar mi comentario al respecto. Con esto podemos hacer que no nos tomen el pelo o el dinero los supuestos preparadores de suspensiones.

Damian de DMX, serio y honrrado, lo hace bien y con calidad y además es barato. Un tio simpático y que transmite mucha confianza. Tiene un taller impecable, limpio y ordenado con un motón de herramientas y máquinas carísimas. Además tiene todo tipo de muelles de todas las motos y medidas, retenes, botellas, barras, etc. Fabrica sus propios amortiguadores.

Gobi Racing, malo y chapucero. Además caro. Eso si, muy simpático.

Damian de DMX, serio y honrrado, lo hace bien y con calidad y además es barato. Un tio simpático y que transmite mucha confianza. Tiene un taller impecable, limpio y ordenado con un motón de herramientas y máquinas carísimas. Además tiene todo tipo de muelles de todas las motos y medidas, retenes, botellas, barras, etc. Fabrica sus propios amortiguadores.

Totalmente de acuerdo. Lo has explicado a la perfeccion, tal y como es.

Un saludo