DIFERENCIAS CRF450X 2006/2007

Pues tengo dos ofertas de motos nuevas paralelas:

una 2006 por 7.400 €

una 2007 por 8.500 €

Me dicen que la unica diferencia es el numero de bastidor, que no hubo cambios entre ambos modelos.

¿alguien puede confirmar si esto es cierto? ¿realmente es la misma moto?

En un web de USA dicen que para 2007 la moto llevaba:

New for 2007

- New one-piece cover protects throttle cable by keeping out dirt and water. Nueva camisa del cable del acelerador.

- Carburetor features new accelerator pump and linkage for improved throttle response. Cambios en el carburador.

- Lighter rear chain guide. Guiacadenas mas ligero.

saludos

encontre las diferencias en el carburador:

a la izquierda la 2006 a la derecha el 2007.

Diafragmas 2003-2006, 2002 y 2007

aguja del carburador y tapa: izquierda 2006, derecha 2007

Buena busqueda la que has hecho.

Por 1.100€ de diferencia yo no me lo pensaba, la 2006 de cabeza. Con lo que te ahorras puedes poner un muy buen escape y un kit de carburacion y aun te sobra pasta para el cubrecarter y los paramanos por ejemplo.

Por el contrario si compras barato, tendras que venderla luego mas barata, ya que es un modelo 2006, aunque la estrenes en el 2008.

Pero sigo recomendandote la 2006.

Saludos.

idem que Gus

Gracias por los consejos, la verdad es que 1100 pavos es mucha pasta y da para ponerle extras, y para tener una especie de deposito personal de garantia para cubrir posibles fallos o problemas endemicos a las 2006.

Parece ser que hay un piñon de tercera que dio algunos problemas en algunas unidades de 2006 de las primeras en fabricarse, luego lo corrigieron. en fin, las historias de terror que circulan por la red....

por cierto que en USA insisten en que estas motos han de llevar UN LITRO de aceite en el motor, en lugar de la cantidad que viene en el manual. Es decir mas aceite para prevenir ese posible problema en el piñon de tercera.

En fin, estos dias todo parado, el 26 retomaremos el tema de nuevo, a ver si sacamos esa 2006 al precio que dicen.

buenas, respecto al problema de la 3 que decis,el litro de aceite es en el canvio y no en el motor no¡¡¡¡¡ espero que tengais suerte con la loteria, yo ni un puto euro, saludos.

en el aceite del cambiorrrrrr :)