CUBRECARTER YAMAHA DT 125

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Tambien tienes para la hermana, la Yamaha wr 125 ???

Y con ese tipo de enganche no se cae, aguanta bien??

Sinceramente solo le veo un pequeño fallo, y son las sujecciones.

Para los que usen la moto por campo, pero en plan light, carriles y poco mas no les afecta.

Pero para los que usan la moto mas para enduro, creo que las sujecciones no valen, ya que si se engacha en una zanja o rama en el cubre-carter, creo que lo arrancaria.

El mio es artesanal, lleva dos puntos de sujeccion con tornillos y lo tengo deformado por algunos sitios de los golpes.

Lo digo como critica constructiva, para ver si puedes hacerle un par de anclajes a las tuercas que vienen en el chasis.

Un saludo

Tambien tienes para la hermana, la Yamaha wr 125 ???

Hola, no se como es el cuadro, pero si es similar o parecido, te puede encajar, ya qe los soportes se pueden variar, saludos

Y con ese tipo de enganche no se cae, aguanta bien??

El enganche sinceramente a mi me encanta, ya que me permite quitarlo y ponerlo con mucha facilidad, depende mucho lo que hagas con la moto, yo he caido en algún cortado y gracias a la protección, no ha sufrido los bajos del motor, cuando voy por carretera, ó la limpio, ó itv, se la quito, y cuando hago enduro se la pongo, para asegurarme que no la pierda, le pongo a cada lado una brida y hasta ahora

Sinceramente solo le veo un pequeño fallo, y son las sujecciones.

Para los que usen la moto por campo, pero en plan light, carriles y poco mas no les afecta.

Pero para los que usan la moto mas para enduro, creo que las sujecciones no valen, ya que si se engacha en una zanja o rama en el cubre-carter, creo que lo arrancaria.

El mio es artesanal, lleva dos puntos de sujeccion con tornillos y lo tengo deformado por algunos sitios de los golpes.

Lo digo como critica constructiva, para ver si puedes hacerle un par de anclajes a las tuercas que vienen en el chasis.

Un saludo

Gracias por tus comentarios, a mi me gustan estos anclajes, todo se puede mejorar, por su facil colocación, quita y pon, una vez colocada, las fijo con unas bridas para evitar que se pierda, depende de como andes, esas piezas me permite separar la chapa de inox con el bastidor, para evitar rozamientos, pero bien es cierto que se le pueden quitar, poner unos separadores entre la chapa y el bastidor y atornillar directamente al bastidor como dices tu. Saludos

Pues no lo se, el motor es mas grande asi que no creo que valga, yo lo que te preguntaba es si hacias tambien para el modelo WR porque en la DT llevo ya uno, sujeto con tornillos, que es el unico fallo que le veo.

yo estoy buscando uno te queda alguno ? saludos

yo estoy buscando uno te queda alguno ? saludos

Hola, si, todavia me queda alguno, si te interesa, enviame un mp con tus datos personales y te lo envio contrareembolso, saludos

venga chicos aprovechar que todavia queda alguna para estas navidades, protege tu moto, te lo agradecerá.

Saludos y Feliz Navidad para todos

Podéis mandarme o publicar una foto de komo keda puesto por favor, en la pagina nose aprecia bien en esas fotillos, gracias, un saludo