Nuevo en el mundillo del enduro (y las motos)

Hola a todos,

Bueno llevo leyendo varios dias por aqui empapandome de información.

Soy un chico de 24 años y mido 185cm. Un conocido tiene una KTM 250 4t y bueno me ha picado un poco el gusanillo y estoy viendo la posibilidad de adquirir alguna montura.

Para empezar no he cogido una moto en mi vida, y tengo solo el carnet B de momento. Imagino que esto engancha en principio el uso sería en plan tranquilito los fines de semana por caminos y cosas asi, que esa es otra por lo que veo en muchos sitios ni se puede ir por caminos... No se como estará el tema para ir por Segovia, concretamente es un pueblo pegado a la A1 cercano a somosierra, por lo que se podria decir que la zona para rodar sería entre Riaza, Santo Tomé, Pradena, Sepulveda, Boceguillas...

La verdad que en cuanto a motores no tengo mucha idea ni de mecanica (todo es ponerse y las ganas) ¿Qué creeis que se puede acomodar más a mi perfil?

Muchas gracias de antemano!

Bienvenido.

Yo creo por tu estatura una 200 2t o 250 4t para empezar son maquinas muy buenas o la 125 tambien pero te veo un poco grande jejeje.

Luego una equipación normalita (casco, gafas , peto, botas y trage calidad media baja) y a correr.

Un saludo

Buenas...

Grande eres pero con ese carnet de momento una 125 y vas que ardes. Si te gusta te sacas el de moto y ya veremos.

Te diré lo mejor que hay con diferencia es Ktm pero si la vas a comprar nueva comprate una husa de las nuevas......

Pero bueno con una Ktm de 2008 en adelante sobra.

Es el mejor motor pero con diferencia, mucha diferencia...

Un saludo

bienvenido!!!

como dice squall24 si no tienes el carnet de moto, con una 125cc está muy bien aunque seas grande, lo importante es que salgas con ella haber si te gusta esto, y luego.........

pillate una ktm 125 del 2008 para arriba y ya si te gusta el mundillo te sacas el de moto y te pillas una 250 2t. y equipacion la necesaria(casco, botas, rodilleras, coderas, el peto,...)

La verdad es que como digo nunca he cogido una moto por lo que creo que con alguna de 125 para empezar estaría bien y sobre todo para minimizar la inversión inicial. Pretendo ir por caminos sin hacer el burro y menos para un novato para mi, para estar por el pueblo y moverme entre un pueblo y otro de la zona en vez de ir en coche pues con la moto y por caminos para disfrutar mas.

Una 125 de 4t por lo que veo las descartais no? Una moto de 2T tiene mucho mantenimiento? Lo digo porque no tengo ni idea de mecánica, no se si poniendote y leyendo es sencillo realizarselo uno mismo, ganas tengo y muchas.

Por lo que veo una yamaha DT 125 puede estar bien no? De las KTM que me decis que modelo os referis que se pueda conducir con el B? Porque veo que la exc son 40cv y si no me equivoco se puede hasta 15cv no?

Por cierto que soy alto pero estoy delgaducho peso 73kg.

Saludos y muchas gracias!

mira las 125 4t son una mierda sin ofender ni se te ocurra pillar una de esas la ktm seria la ktm 125 exc 2t. creo que esta limitada en papeles hay un post que hablan de ello es el de "gasgas ec125 o ktm 125exc?" miralo las 2t. llevan menos mantenimiento que las 4t. pillate la KTM es la mejor de 125

Una yamaha dt????????????????? Venga tio no me hagas reir.... Eso no vale nada masque para dar vueltas por pueblo......Es un perolo que la flipas....

Pillate una ktm 125 ...por lo de llevarla no te preocupes, que el papeles solo tiene 6o 7 cv....

Un saludo

Ya os digo que no tengo ni idea de motos!

Es decir la KTM oficialmente cuantos cv da? Luego no hay problemas con la GC y demas por esos temas?

BUeno como decia más arriba la quiero para moverme de un pueblo a otro (hay como 20 km entre pueblos y tengo familia en ambos y me se varios caminos) y luego pues de vez en cuando hacer alguna salida con el amiguete que os comento.

Porque me comentais de 2008 en adelante hubo algun problema con las anteriores?

Por lo que he visto salen por unos 3000 no?

Saludos!

Bienvenido

Este es el foro de los fanaticos de la moto de campo , con esto quiero decirte que las motos

que te comentan , son motos , podria decirse de cmpeticion , con una potencia importante y

componentes y piezas bastante delicadas de manipular . El mantenimiento es alto y caro

La inmensa mayoria de los moteros , el mantenimiento lo hacemos nosotros mismos , con lo que nos ahorramos una buena pasta

Lo que te quiero decir es que si no has manejado nunca una moto y no sabes de mecanica , con una 125 de 4t iras MAS que sobrado

Un saludo , que hagas buena eleccion y sobre todo que la disfrutes , que de eso se trata

Mierda no lei bien sorry....

Decir que para hacer enduro no vale una trail y para hacer trail si vale una enduro.

Si lo que quieres es ir por los caminos cualquier moto te vale, ahora como te quieras complicar un poco preparate con un hierro de esos....

Lo de 2008 lo decimos porque cuanto mas nuevas mejor pero de 2008 en adelante mejor...

Un saludo

Bienvenido

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que te comentan , son motos , podria decirse de cmpeticion , con una potencia importante y

componentes y piezas bastante delicadas de manipular . El mantenimiento es alto y caro

La inmensa mayoria de los moteros , el mantenimiento lo hacemos nosotros mismos , con lo que nos ahorramos una buena pasta

Lo que te quiero decir es que si no has manejado nunca una moto y no sabes de mecanica , con una 125 de 4t iras MAS que sobrado

Un saludo , que hagas buena eleccion y sobre todo que la disfrutes , que de eso se trata

Mas que sobrado ????????Bueno igual es que peso mucho.....no se , pero lo que si te digo es que una beta trucada anda mucho mas que un cepo de esos......

un saludo

Bienvenido

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que te comentan , son motos , podria decirse de cmpeticion , con una potencia importante y

componentes y piezas bastante delicadas de manipular . El mantenimiento es alto y caro

La inmensa mayoria de los moteros , el mantenimiento lo hacemos nosotros mismos , con lo que nos ahorramos una buena pasta

Lo que te quiero decir es que si no has manejado nunca una moto y no sabes de mecanica , con una 125 de 4t iras MAS que sobrado

Un saludo , que hagas buena eleccion y sobre todo que la disfrutes , que de eso se trata

Mas que sobrado ????????Bueno igual es que peso mucho.....no se , pero lo que si te digo es que una beta trucada anda mucho mas que un cepo de esos......

un saludo

Squall , todos sabemos que esa moto no es para el monte , pero este hombre parece ser que no ha cojido ni un vespino , si se pilla una con 35 cv , +o- , imaginate la de sustos que se va a llevar , o algo peor , si es ligero de cabeza

Y cuando decis que tiene un mantenimiento alto y caro cuanto es en cifras? De dinero y cada cuanto se revisa etc. Efectivamente no he codigo ni un vespino (bueno una vez uno ejje)

La KTM por lo que veo hay que gastarse unos 3000€, yo en principio no me querría gastar mas de 2000/2500 3000€ a lo sumo con casco y demas. Estoy viendo videos vuestros por trialeras y demas y la verdad yo no me veo capaz de eso (todavia jeje). Como digo ahora para ir probando creo que meterme en esos berenjenales no lo veo... En principio tengo un conocido como digo pero el resto del tiempo iria solo asi que caminos para disfrutar del mundo del motor y poco mas.

Quizá tenia mal el concepto y busque algo mas de enduro trail por lo que digo no?

En cuanto a lo del 2t no me importa aprender algo de mecánica porque me gusta pero claro imagino que requiere su tiempo para hacer las cosas.

Saludos y muchas gracias por toda vuestra ayuda que uno está mas perdido que los payasos de micolor en el debate del estado de la nacion jejej.

Bienvenido al foro, campeón.

Yo antes de aconsejarte te preguntaría si estas acostumbrado a coger la bici y si estas fuerte, si has patinado o esquiado...

El cerebro es muy flexible. La gente que practica un deporte aprende facil al cambiar. Si a alguien que hace mountain bike le das una moto de enduro a los dos días tiene un nivel alto.

Si a un campeón de automovilismo le das una moto de motocross a los dos días esta haciendo tiempos.

Si a un buen futbolista o a un equilibrista o a un alpinista lo enseñas, en tres días es un crack.

De todas formas eres joven. Si tienes afición estas a tiempo de llegar a tener un nivel aceptable.

En cuanto a la moto, yo te recomendaría una 250 2T por tu tamaño, pero como no tienes carnet, conformate con la 125. Anda mucho, mucho mucho.

Ten en cuenta que tiene la mitad de potencia de un coche utilitario que pesa 1.000 kilos, pero la 125 pesa menos de 100 kilos.

Y lo mas importante, tomatelo con calma, date tu tiempo, el nivel viene solo, sin esforzarte, sin correr riesgos, siempre disfrutando. Si dudas en una cuesta, no la subas. Sin darte cuenta cada día subes cuestas mas difíciles hasta que tu nivel termina por ser alto.