Jonathan Barragán, multado y humillado mientras entrenaba

http://www.marca.com/2011/06/01/motor/mas_motor/1306926179.html

Bonito y potito articulo de Marca. Acaban de descubrir la sopa de ajo.

Quieren hacer tanto hincapié en el palmarés de Barragán, que apostillan cada frase que dice con una coletilla loando sus grandezas deportivas.

Tanto se afanan a ello que hasta se les cuela esta "....afirma el primer ganador español de una prueba del mundial de motocross". Con dos cojones!! (Eso no lo dice Marca, lo digo yo)

Tampoco recuerdo que Marca le haya dedicado una página al asunto cuando eso le ha pasado a pilotos con muchísimo mayor palmarés que Barri. El sectarísmo mesetario del Marca me pone de los nervios.

Te has adelantao Fili. Pienso lo mismo que tu.

Un saludo.

A ver,

Los que os metéis con Johnatan Barragán por estar con una moto de cross EN UN VERTEDERO sois un poco talibanes. Pensemos que es un deportista de élite que está entrenando y que no está CIRCULANDO POR EL MONTE O POR UN PUEBLO O UNA CARRETERA, que está en una zona por la que seguramente no pasa nadie y si lo hace pasa cada 7 días o más, por lo que no es lo mismo que si vamos por donde he dicho antes.

Algunos habláis de que se compre una moto matriculada, o que matricule una de cross o que se vaya a un circuito o que... pero menuda banda de indocumentados que estáis hechos algunos. Siempre la misma cantinela, si ni con cosas como esta nos ponemos de acuerdo, ¿quién coño va a salvar a la moto de campo?

¿Creéis que Barragán viendo como le ponéis por aquí algunos a parir va a mover un dedo para salvar a la moto de campo?

Lo que hará es buscarse un "chollo" como el que tienen montado los pilotos punteros catalanes con la Generalidad o su Federación y que le salven el culo a él, pero SOLO A ÉL, ya que si los aficionados le critican su forma totalmente lícita de entrenar aunque sea ilegal y en un vertedero, cuando tenga la oportunidad de hacer algo lo hará solo para su propio beneficio, no para los que le ponen a caer de un burro.

Viva la unidad entre la los moteros de campo.

Un saludo.

Fili

Fili te sobra razón. Viendolo desde este punto de vista a un vertedero no va nadie y estoi seguro que alguien tubo que dar un chivatazo para pillar alli a Barragán. En vez de irse a cualquier otro sitio se fue a un vertedero para molestar lo menos posible. Un salduo.

pepet, cuando ganó la prueba del mundial la única reseña de marca fue en la sección "breves" que es un espacio que no ocupa más de 3 cm de ancho por 6 cm de largo (18 cm cuadrados de espacio en un periódico). Pero como esto de Barragán lo han hecho con Bou, Raga o Cervantes...

Ah, y tengo artículos de Marca hablando de lo mismo, y con Raga de protagonista. también a dobre página.

xantixx, gracias.

pepet, cuando ganó la prueba del mundial la única reseña de marca fue en la sección "breves" que es un espacio que no ocupa más de 3 cm de ancho por 6 cm de largo (18 cm cuadrados de espacio en un periódico). Pero como esto de Barragán lo han hecho con Bou, Raga o Cervantes...

Ah, y tengo artículos de Marca hablando de lo mismo, y con Raga de protagonista. también a dobre página.

xantixx, gracias.

No entro en el fondo de la cuestión Barragán/Seprona. A lo mejor lo hago más tarde.

De momento, solo hablo del sectarísmo del MARCA. Lo de la victoria en el mundial, entiendo que no lo has pillado. Mientras no se cambien las normas FIM vigentes, el primer ganador español de un GP de MX, no es Barragán. Ah claro, que aquel era catalán y eso no cuenta para MARCA. Pués VIVA el servicio de documentación sectaria de MARCA.

El problema actual de Barragán (multa) lo han tenido antes Laia (muchos títulos mundiales), Raga (muchos títulos mundiales), Bou (muchos títulos mundiales), Cervantes (muchos títulos mundiales)........ De verdad que les han dedicado dos páginas a cada uno de ellos a cuenta de su multa y que han sido portada (como lo es hoy) en la edición digital??? A mí me parece que no.

De cada 10 articulos off-road que publica Marca, nueve hablan de Barragán, que es el único piloto off-road para el que Marca tiene ojitos. De eso me quejo yo.

Que te cuides tron. Un abrazo.

A ver,

Los que os metéis con Johnatan Barragán por estar con una moto de cross EN UN VERTEDERO sois un poco talibanes. Pensemos que es un deportista de élite que está entrenando y que no está CIRCULANDO POR EL MONTE O POR UN PUEBLO O UNA CARRETERA, que está en una zona por la que seguramente no pasa nadie y si lo hace pasa cada 7 días o más, por lo que no es lo mismo que si vamos por donde he dicho antes.

Algunos habláis de que se compre una moto matriculada, o que matricule una de cross o que se vaya a un circuito o que... pero menuda banda de indocumentados que estáis hechos algunos. Siempre la misma cantinela, si ni con cosas como esta nos ponemos de acuerdo, ¿quién coño va a salvar a la moto de campo?

¿Creéis que Barragán viendo como le ponéis por aquí algunos a parir va a mover un dedo para salvar a la moto de campo?

Lo que hará es buscarse un "chollo" como el que tienen montado los pilotos punteros catalanes con la Generalidad o su Federación y que le salven el culo a él, pero SOLO A ÉL, ya que si los aficionados le critican su forma totalmente lícita de entrenar aunque sea ilegal y en un vertedero, cuando tenga la oportunidad de hacer algo lo hará solo para su propio beneficio, no para los que le ponen a caer de un burro.

Viva la unidad entre la los moteros de campo.

Un saludo.

Fili

yo solo digo que si eso le pasa a cualquiera de nosotros seriamos unos delincuentes y unos descerebrados por circular con una moto de cross fuera de en circuito especifico para el motocross y a tu alusion de viva la unidad entre los moteros de campo no recuerdo tu cara en las ultimas manifestaciones delante del ministerio de medio ambiente un saludo

Si lo pillé, el primer ganador de una prueba del mundial fue Javi G. Vico, no?

Y poco lees el Marca pepet, ya que de motod e campo no sale NADA, solo las reseñas, y te aseguro que últimamente sacan algo de trial, tienen una pestaña de trial en su web. Y han sacado algo de trial, pero nunca a doble página, y menos a Barragán.

A ver si encuentro el artículo de Raga...

Un abrazo amigo

Fili

Si lo pillé, el primer ganador de una prueba del mundial fue Javi G. Vico, no?

En Rusia por mas señas, hecho que MARCA ignora.

Si que les leo si. Casi a diario me paso por la edición digital. Y en la pestaña "más motor" solo conocen a Barragán, a Barragán y a Barragán. Como si no existiera nadie más. Me cuesta creer que de Gas Gas (por citar alguien a bulto) no les llegan los comunicados de prensa. Por ejemplo en esta casa en la que estamos, se publican regularmente.

Varias cosas:

1) Lo de "humilllado" en el título creo que sobra, nadie le humilla, he leido que el autor del post dice que es por el sitio donde está entrenando, ¿Perdón? edita el título y deja claro que le multan en un sitio humillante o algo así, porque tal y como está escrito, parece que le señalaban con el dedo mientras le hacían la receta y se reían en su cara.

2) Está claro que esto es vergonzoso, que un campeón del mundo tenga que pagar multas por entrenar.. no me voy a enrollar en esto porque todos estamos de acuerdo y sobra repetir la misma idea, pero está bien, que al menos (como decia otro forero) no tengan reparo en "hacer su trabajo", porque si le hubieran dicho "Vale, vete a casa pero no vuelvas.. no nos hagas pasar este mal rato de levantar la mano "por ser vos quien sois"", además si eso hubiera pasado, nadie se habría hecho eco de esto, asique en parte, es "bueno" (lo siento por él, pero también nos ha tocado a los aficionados más de una vez pagar el pato, por estadística, él montará más que nosotors y está más expuesto)

3) A las federaciones les damos igual, yo ya paso de federarme, cada vez hay menos circuitos y solo te dejan montar si estás federado (lo entiendo, tener un accidente en un circuito y que no esté todo en regla es un marrón) pero es una forma de cogernos pos los huevos de la federacion, "pagas o no vendes la moto, tu sabrás".

4) Una manifestación con pilotos de renombre sería lo suyo, pero no tenemos el morbo de otros deportes ni se harían eco de lo que pedimos...

5) Lo del helicóptero por CLM.... apaga y vamonos.

PERDÓN por el tocho, no quiero ofender a nadie y al autor del post, que va dedicado el punto 1, sin acritud y con todo el respeto del mundo

Esta claro que no es normal la persecucion que estan realizando a titulo gratuito a nuestro sector de la moto.

Pero, siempre hay un pero,

Cuantas veces decimos que

HAY QUE IR SIEMPRE CON CARNET, CON SEGURO, CON LA ITV PASADA, POR CAMINOS, NO CAMPO A TRAVES, ETC.

Esta claro que estamos perseguidos, pero si luego le damos a ellos todas las facilidades (a parte de las que ya tienen con esas leyes absurdas) para que nos multen, que estamos haciendo nosotros????. No estaremos tambien ayudando a fomentar esa imagen negativa que tenemos????'.

Pensar en lo que acabo de exponer.

Por cierto, a mi por ir a mi trabajo y hacerlo bien, no me han llamado ni cabron ni hijo de puta.

Pensar eso tambien.

Con toda esta reflexion o ladrillo que he metido, no significa que defienda a los señores "der beti" (los de verde).

A mi, mi moto me ha costado mas por tenerla matriculada, me cuesta todos los años mas, porque pago un seguro y un impuesto de circulacion, me cuesta cada dos años mas, porque como no soy un apoderado y tengo una moto con mas de 4 años, tengo que pasar la ITV, y asi etc, etc.

Que decimos cuando vemos a alguien por caminos sin matricula???, yo soy el primero que realmente no me gusta, y las cosas hay que pensarlas vengan de quien vengan, no seamos veletas, si es fulanito, esta bien, pero si es menganito, fijate lo mal que esta.

SEAMOS SERIOS.

Sea el que sea el que anda por el campo abierto sin matricula, sin papeles, sin seguros, sin etc etc, ESTA MAL.

ahhhhh

Y se perfectamente que hacer estas manifestaciones en un foro de moto de campo, no es politicamente correcto, pero a mi me gusta decir las cosas bien claritas y las verdades como puños.

Y por cierto, parte, solo parte, de la persecucion que sufrimos (yo tambien), nos la hemos buscado nosotros solitos, y no hablo de ti en particular, ni de ti, ni de ti tampoco, hablo en general.

Pensar en esta reflexion tambien, y no me digais que pagamos justos por pecadores, porque esa norma me la enseñaron desde pequeñito en el cole, la tengo bien aprendida.

Tenemos matricula, seguros, ITV´S, luces y andamos por caminos o sendas marcados, etc, pues no salgamos nunca con gente que no vaya al 100x100 legal, asi empezaremos a poner nuestro granito de arena para dar el primer paso en ejemplaridad.

Varias cosas:

1) Lo de "humilllado" en el título creo que sobra, nadie le humilla, he leido que el autor del post dice que es por el sitio donde está entrenando, ¿Perdón? edita el título y deja claro que le multan en un sitio humillante o algo así, porque tal y como está escrito, parece que le señalaban con el dedo mientras le hacían la receta y se reían en su cara.

2) Está claro que esto es vergonzoso, que un campeón del mundo tenga que pagar multas por entrenar.. no me voy a enrollar en esto porque todos estamos de acuerdo y sobra repetir la misma idea, pero está bien, que al menos (como decia otro forero) no tengan reparo en "hacer su trabajo", porque si le hubieran dicho "Vale, vete a casa pero no vuelvas.. no nos hagas pasar este mal rato de levantar la mano "por ser vos quien sois"", además si eso hubiera pasado, nadie se habría hecho eco de esto, asique en parte, es "bueno" (lo siento por él, pero también nos ha tocado a los aficionados más de una vez pagar el pato, por estadística, él montará más que nosotors y está más expuesto)

3) A las federaciones les damos igual, yo ya paso de federarme, cada vez hay menos circuitos y solo te dejan montar si estás federado (lo entiendo, tener un accidente en un circuito y que no esté todo en regla es un marrón) pero es una forma de cogernos pos los huevos de la federacion, "pagas o no vendes la moto, tu sabrás".

4) Una manifestación con pilotos de renombre sería lo suyo, pero no tenemos el morbo de otros deportes ni se harían eco de lo que pedimos...

5) Lo del helicóptero por CLM.... apaga y vamonos.

PERDÓN por el tocho, no quiero ofender a nadie y al autor del post, que va dedicado el punto 1, sin acritud y con todo el respeto del mundo

Me auto-cito para apostillar que lo de ser una moto de cross, es "imperdonable", si abre un post un forero contando que en un descampado con un trazado marcado, estaba con una moto de cross rodando y le han multado, todos sabemos cómo serían el 90% de las respuestas

en aragon hay circuitos en la mitad de los pueblos,sin vallar,sin homologar,algunos mas de 30 años,aqui nadie se mete con los crosseros al menos dentro de los circuitos,¿pero tambien nos pueden denunciar? da igual que este matriculada,si vas fuera del camino estas tambien denunciado¿oque?mas vale que no sea una moda nueva de recaudar :mrgreen: animo barragan comete atodos del mundial un saludo :roll:

+1

sergio_red_hd

pablofazer

Por lo que dicen algunos parece que entrena ahí por gusto y no es así. Es por necesidad!! El vive del motocross y de los resultados. Este fin de semana en Francia se juega muchísimo (corre en un equipo francés) y necesitaba entrenar en algún lado. Por supuesto que él sabe que esta mal, pero no le queda más remedio.

No puede irse a otra comunidad a entrenar cuando el día siguiente tiene que hacer un viaje de 1000 kms a Francia.

¿Cuantas veces hemos puesto a caer de un guindo a los croseros por ir sin documentación, seguro y tal, fuera de un circuito?

Sea Barragán o Perico el de los Palotes, eso no se puede permitir. (incluso en un vertedero)

Lo que si es para pensarse, es que un campeón del mundo junior y 8º en el mundial, esté entrenando en ese sitio. Venga hombre, por favor!!! Creo que habría que mirarse eso?? Qué es un profesional!!!!

Lo siento por él, pero creo que si escucháramos esta noticia con "Perico el de los Palotes" le íbamos a dar una collejas del 15!!!

Saludos