proceso de transformacion dt RE a dt supermotard

Cuando la compre le puse un manillar renthal ya q el de casa estaba fatal. Le puse los paramanos hebo

Despues le añadí los intermitentes pequeños

En esta foto ya le habia puesto las tapas laterales blancas, el escape arrow, un kit de pegatinas, la matrícula grande y unos espejos en carbono.

Y después de conseguir unas llantas aproveché el buje y encargando un juego de radios y unas llantas a morad pude preparar las llantas de supermotard. Aqui se puede ver ya con las llantas en 17" y los neumáticos michelin pilot de 110 delante y 140 detrás. Y para acabar con la transformación le monté un guardabarros de supermotard junto con una careta blanca polisport.

Y por el momento eso es todo, espero q os guste, un saludo.

La verdad es que te ha quedado muy bien,yo le dejaria el colin sin la luz de freno y le quitas unos años de encima.

Sobre las ruedas¿que tal funcionan?yo llevo las de serie y no valen pa na,parece que hago drifthting con ellas

lo del colin ya lo tenia en mente pero no tengo tiempo para ponerme a cortar enfibrar y demas, haber si en las vacaciones, aunq si me sale bien algo q tengo entre manos pasare de la dt a una exc jejeje.

con respecto a las ruedas van muy bien, agarran de pm, yo tenia una rs 125 y con esta aún tumbo más, dan bastante confianza. ahora si q es una gozada de moto, lo siguiente será endurecer la horquilla.

ola buenas yo tmb quiero transformarla en una supermotard me gustaria saber dnd conseguistes las llantas y de q moto son y en cuestion homologacion para la itv como lo solucionastes,cuanto costaron las llantas si se puede saber pq yo vivo en las palmas y no consigo nada ni en la casa yamaha de hehco me cuesta conseguir varios respuestos para la moto

Buenas. Muy chula la transformación. Qué hiciste con el kit enduro. Yo estaría interesado. Gracias.