cupula gas gas 515 desert

hola a todos! hace unos meses que tengo una gas gas ec 125 del 2003 y hago muchos quilometros de ruta con ella, tanto carretera como montaña, asi que me gustaria ponerla tipo como las motos del dakar, el posible ponerle la "cupula" de la gg 515 desert? alguien sabe donde la venden en ese caso?

ya se que esta moto no es para hacer rutas largas pero bueno, yo la uso para esto. Si alguien quiere soltar su opinion sobre el uso que le doy o algun consejo se lo agracecere.

saluos y gasss! :D

nadie sabe nadaa?? o esque no quereis contestar? esque me gustaria saberlo cuanto antes mejor..

hola a todos! hace unos meses que tengo una gas gas ec 125 del 2003 y hago muchos quilometros de ruta con ella, tanto carretera como montaña, asi que me gustaria ponerla tipo como las motos del dakar, el posible ponerle la "cupula" de la gg 515 desert? alguien sabe donde la venden en ese caso?

ya se que esta moto no es para hacer rutas largas pero bueno, yo la uso para esto. Si alguien quiere soltar su opinion sobre el uso que le doy o algun consejo se lo agracecere.

saluos y gasss! :D

creo que no se puede

Una solución barata podria ser ir a un chatarrero y comprar la cúpula de cualquier trail. Por poner un ejemplo, antiguamente las bmw que se preparaban para el desierto se les acoplaba las cúpulas bmw de la serie k antigua.

Saludos

dudo que le puedas montar una cupula de esas.

Yo tambien soy de rutas largas, tengo tambien una 125 pero Honda....cierto que las 125 de enduro no son las mas adecuadas para este tipo de rutas.....autonomia, velocidad punta no muy alta......pero es lo que hay y hay que conformarse, con ella me hago salidas de unos 140 kilometros.....llevango gasofa en la chepa. Unos 4 litros. haber si vendo pronto la de trial y compro algo tipo XR 400...........y esta la dejamos para circuitos..

En cuanto a mejoras que le puedes hacer es montarle un deposito de mas capacidad, no se si se comercializa.....

Un desarrollo mas largo tambien disminue el consumo por pistas y vas mas relajado y el motor sufre menos.

Y por ultimo unos neumaticos que no tengan el taco tan "agresivo" como unos de enduro normales. yo suelo montar neumaticos duros, para caminos, algo de carretera y senderos faciles vamos de todo un poco y son los que mejor van. Yo monto los Michelin ac-10, pero tambien van muy bien para este tipo de rutas los Bridgeston M 404........duran bastante y salen bien de precio, 60 euros el trasero.

gracias a todos por vuestras respuestas, os lo agradezco :D

El principal problema que le veo es que para montar el kit tendrías que poner el deposito de la desert. Estoy seguro de que todo se puede adaptar sin mucha complicación pero el mayor problema es que el deposito de la dessert viene preparado para bomba de gasolina... por lo demas de anclajes al chasis y todo eso no veo problema, la verdad, todas als gasgas incluso sinedo diferentes chasis se parecen mucho y adaptarlo si es que no encaja no sera un problema (las tapas son las mismas).

Otra cosa es que lo encuentres y/o lo vendan. Pregunta en algún distribuidor gasgas. Te recomendaría que hablaras con la gente de scotish trial pues tienen recambios, stock y estoy seguro de que un trato excepcional con la fábrica y te sacaran de dudas.

Un saludo!