PROBLEMA ENTRE 3ª Y 4ª.

Bueno os explico un poco resumiendo el tema. Este sábado rodando cuando intentaba meter 4ª no entraba. Pasaba de 3ª a 4ª y la moto parecía que no hacia nada (se quedaba en 3ª). Le daba otra vez, entraba la 4ª pero se quedaba como en punto muerto se aceleraba y de golpe entraba la marcha. pero cuando entraba ya había perdido tanta inercia que se me ahogaba y así todo el día.

no se si a alguien le a pasado algo parecido?

Un saludo a todos.

eso es que el piñon de la 4ª esta mal o que el eje del selector esta en mal estado

Y haciendomelo yo un piñon o un selector de cuanto hablamos? mas o menos?

casi lo mismo me a pasado a mi tengo un post un poco mas abajo el tema es k sera seguramente el selector de marchas o algun piñon o guia del selector como te an dixo el tema no es lo que valga si no k tienes k abrir motor entero para verlo y ya k abres como yo pues arreglas y yo en mi caso ya k esta abierto e mirado piston camisa viela cigueñal etc y todo esta bien pero ya k esta le voy a meter kit de distribucion entero nuevo entre eso y revisar y abrir y cerrar pues inos 900 leuros mas o menos

Buenas,

hasta que no abras el motor no lo sabrás. De momento, lo mas fácil es mirar desde el lado del embrague (desmontando embrague y campana) el selector en que estado se encuentra. Si todo está bien, te tocará abrir el motor como un melón y revisar...

Caso parecido, y como "casi" siempre, el creador del post, no acaba contando como acabó la historia...

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1074509

Saludos,

lo mismo k en mi caso desmontemos en embrague por fuera el selector se veia bien pero al abrir tenia el rallon por dentro y la guia doblada esta semana con el tema del corpus en granada no me an llegado las piezas la semana k viene te dire mas o menos cuanto te saldra la broma las piezas son lo de menos 200 -250 la mano de obra es lo mas