ENTRENAMIENTO FÍSICO PARA COMPETIR...APORTACIONES??

Lo que te ha dicho Buds es lo mejor, quedate con eso, es un entreno perfecto.

Yo estoy con Buds....

HAy que entrenar la Resistencia.... Si cargar las articulaciones dentro de lo posible.....

Aligerar todo lo posible el "tren superior" para que nos tire lo menos posible es decir:

1º Nada de ponerse como un armario porque si no pura genetica no sirve para nada (mucho peso ,mucha fuerza pero una mierda de resistencia)

Repeticiones nunca por debajo de 20. Ejercicios en los cuales utilices muchos grupos musculares, de esta manera conseguiras la fatiga antes y sin cargar nada en exceso asi como equiparar la fuerza de toda la musculatura al unisono. De esta manera te "romperas" con mucha menos facilidad.

2ºQuedarte lo mas seco posible ((jajaja esto si que es chungo) A cuidarse chavases :lol: :lol: :lol:

3º Descansar y comer bien es muy pero que muy importante. PAra los mas pros hay ciertos trucos que se pueden utilizar antes de una carrera gorda....

4º Si no se entrena mas y mejor con la moto daos por jodidos....

UN saludo

Yo estoy con Buds....

HAy que entrenar la Resistencia.... Si cargar las articulaciones dentro de lo posible.....

Aligerar todo lo posible el "tren superior" para que nos tire lo menos posible es decir:

1º Nada de ponerse como un armario porque si no pura genetica no sirve para nada (mucho peso ,mucha fuerza pero una mierda de resistencia)

Repeticiones nunca por debajo de 20. Ejercicios en los cuales utilices muchos grupos musculares, de esta manera conseguiras la fatiga antes y sin cargar nada en exceso asi como equiparar la fuerza de toda la musculatura al unisono. De esta manera te "romperas" con mucha menos facilidad.

2ºQuedarte lo mas seco posible ((jajaja esto si que es chungo) A cuidarse chavases :lol: :lol: :lol:

3º Descansar y comer bien es muy pero que muy importante. PAra los mas pros hay ciertos trucos que se pueden utilizar antes de una carrera gorda....

4º Si no se entrena mas y mejor con la moto daos por jodidos....

UN saludo

Muchas gracias Squall24, estoy de acuerdo en entrenar la resistencia y no cargar el tren superior. Está claro que entrenar el tren superior lo que hace es bloquearte la musculatura encima de la moto, perder agilidad y demás. Sigo sin ver bien entrenar antebrazos en gimnasio, pues a mí al menos me bloquea encima de la moto, me fatigo antes.

Cuéntanos esos trucos para los más PROS,...o al menos a mí en privado, jaja

Yo lo tengo jodido para entrenar con la moto, pero a ver, en Octubre veremos si todas vuestras sabias aportaciones y si las pongo en práctica de manera eficiente...han surtido efecto.

Un saludo y gracias!!

estar fuerte no significa perder elasticidad ni velocidad....y si no mira lo corredores de velocidad ..estan muy musculados y no son lentos precisamente.

la resistencia se entrena, si puedes hacer 20rpt con 100 kilos tendras mas resitencia que si lo haces con 20..es una ley inamobible.

estar en el sofa si que bloquea la musculatura, si despues de entrenar realizas estiramientos no se bloquea ni gana hipertonia, con rpt nunca te joderas las articulaciones pq limitas el peso que manejas.

y ponerse como un armario es vastante dificil, el problema viene en que mucha gente tiene una vision un poco distorsionada de si mismo...

q tenga entendido el motocross es una disciplina con mucho caracter anaerobico (muchos movimientos explosivos y de corta duracion) y con un fondo aerobico ( el corazon late alto de pulsaciones mucho tiempo)..

por ese motivo hay que entrenar las fibras aerobicas ( de 15rpt para arriba) y anaerobicas ( de 12-10 para abajo) y luego te puedes especializar en las satelites..

tienes que ganar tolerancia al lactato ( aumenta el perfir aerobico y la resistencia anaerobica) ya que es un sustrato energetico de energencia y de gran toxicidad para el musculo, cuanto mas tolerancia a este mas tarda en llegar el agotamiento.

si quieres entrenar simplemente pues eso ves al gimnasio y entrena..pero lo entrenos se alternan pq existen 2 leyes universales para todos, que el musculo crece y mejora bajo la ley de la sobrecompensacion ( mañana tienes que dar mas fuerte que hay para que mejore, independientemente del deporte que practiques) y que las fibras se contraen todas a la vez, lo unico que varia es el numero que ejercen fuerza...

si siempre haces lo mismo no evolucionas pq el cuerpo se adapta y se estanca..

y claro esta dieta para recuperarte de los entrenamientos y buen descanso si te lo puedes proporcionar.

estar fuerte no significa perder elasticidad ni velocidad....y si no mira lo corredores de velocidad ..estan muy musculados y no son lentos precisamente.

la resistencia se entrena, si puedes hacer 20rpt con 100 kilos tendras mas resitencia que si lo haces con 20..es una ley inamobible.

estar en el sofa si que bloquea la musculatura, si despues de entrenar realizas estiramientos no se bloquea ni gana hipertonia, con rpt nunca te joderas las articulaciones pq limitas el peso que manejas.

y ponerse como un armario es vastante dificil, el problema viene en que mucha gente tiene una vision un poco distorsionada de si mismo...

q tenga entendido el motocross es una disciplina con mucho caracter anaerobico (muchos movimientos explosivos y de corta duracion) y con un fondo aerobico ( el corazon late alto de pulsaciones mucho tiempo)..

por ese motivo hay que entrenar las fibras aerobicas ( de 15rpt para arriba) y anaerobicas ( de 12-10 para abajo) y luego te puedes especializar en las satelites..

tienes que ganar tolerancia al lactato ( aumenta el perfir aerobico y la resistencia anaerobica) ya que es un sustrato energetico de energencia y de gran toxicidad para el musculo, cuanto mas tolerancia a este mas tarda en llegar el agotamiento.

si quieres entrenar simplemente pues eso ves al gimnasio y entrena..pero lo entrenos se alternan pq existen 2 leyes universales para todos, que el musculo crece y mejora bajo la ley de la sobrecompensacion ( mañana tienes que dar mas fuerte que hay para que mejore, independientemente del deporte que practiques) y que las fibras se contraen todas a la vez, lo unico que varia es el numero que ejercen fuerza...

si siempre haces lo mismo no evolucionas pq el cuerpo se adapta y se estanca..

y claro esta dieta para recuperarte de los entrenamientos y buen descanso si te lo puedes proporcionar.

Muchas gracias sustavic!!

Pienso que es un tema muy interesante y que al menos a mí me tiene muy pendiente por el hecho de no poder entrenar encima de la moto todo lo que quisiera...a ver si hay algún entrenamiento definido aplicable a mi caso porque hay muchas aportaciones pero algunas se contradicen entre sí.

Gracias!!

Sin que nadie se mosquee....JODER QUE DE TIEMPO LIBRE TENEIS ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :lol: :lol: :lol:

Por descontado que entre la jefa, los peques y horario de comercio no me queda tiempo ni paaaa mear¡¡¡¡ intento hacer un par de dias a la semana a la hora de comer una horilla de mtb okkk

Pregunta, que alimentacion cuando vengo de montar seria la correcta y estiramientos??????

Y para los PRO, para aguantar mas con la jefa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Perdon Eloy que me cuelo en tu post :oops: :oops: :oops: pero es que los veo muy puestos a mas de uno ejjejeje :mrgreen: :mrgreen:

gasssssssssss

Sin que nadie se mosquee....JODER QUE DE TIEMPO LIBRE TENEIS ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :lol: :lol: :lol:

Por descontado que entre la jefa, los peques y horario de comercio no me queda tiempo ni paaaa mear¡¡¡¡ intento hacer un par de dias a la semana a la hora de comer una horilla de mtb okkk

Pregunta, que alimentacion cuando vengo de montar seria la correcta y estiramientos??????

Y para los PRO, para aguantar mas con la jefa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Perdon Eloy que me cuelo en tu post :oops: :oops: :oops: pero es que los veo muy puestos a mas de uno ejjejeje :mrgreen: :mrgreen:

gasssssssssss

Para nada me molesto o nos molestamos, está abierto a todo tipo de comentarios y/o/u sugerencias, ejej. Mi consejo con la alimentación es claro, carbohidratos para compensar la pérdida de calorías con los entrenos fuertes de cardio tipo mtb, pero tb alternando con ingesta de proteínas que van directa al músculo.

Sobre todo, algo que he aprendido en los años de carreras es hacer la misma rutina respecto a todo el finde de la carrera, y sobre todo, comer lo mismo que comes a diario, porque si cambias, tu cuerpo lo notará y sufrirás en carrera ya sea por falta de energías o por malestar general, es decir, por comidas demasiado copiosas con digestiones malas.

Un saludo!!

Sin que nadie se mosquee....JODER QUE DE TIEMPO LIBRE TENEIS ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :lol: :lol: :lol:

Por descontado que entre la jefa, los peques y horario de comercio no me queda tiempo ni paaaa mear¡¡¡¡ intento hacer un par de dias a la semana a la hora de comer una horilla de mtb okkk

Pregunta, que alimentacion cuando vengo de montar seria la correcta y estiramientos??????

Y para los PRO, para aguantar mas con la jefa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Perdon Eloy que me cuelo en tu post :oops: :oops: :oops: pero es que los veo muy puestos a mas de uno ejjejeje :mrgreen: :mrgreen:

gasssssssssss

Para nada me molesto o nos molestamos, está abierto a todo tipo de comentarios y/o/u sugerencias, ejej. Mi consejo con la alimentación es claro, carbohidratos para compensar la pérdida de calorías con los entrenos fuertes de cardio tipo mtb, pero tb alternando con ingesta de proteínas que van directa al músculo.

Sobre todo, algo que he aprendido en los años de carreras es hacer la misma rutina respecto a todo el finde de la carrera, y sobre todo, comer lo mismo que comes a diario, porque si cambias, tu cuerpo lo notará y sufrirás en carrera ya sea por falta de energías o por malestar general, es decir, por comidas demasiado copiosas con digestiones malas.

Un saludo!!

gracias Eloy

pero como soy un poco inutil define carbohidratos y proteinas en el supermercado para no liarme :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:

gasssssssss

no hay entrenamiento especifico si no entrenamiento personalizado..todo depende de los dias que puedas ir a entrenar a la sala..los dias que puedas hacer ejercicio de resistencia, lo ideal es alternar los dias..y adaptarlo a tus puntos deviles.

como bien dicen la alimentacion debe ser muy bien planteada y no alterarla lo dias de entrenamientos o campeonatos..desayunar pronto y comer cosas ligeras una hora antes de salir.

despues de los entrenamientos comer hidratos con alto indice glicemico, arroz blanco, patata asada, pan blanco, maltodextrina, cereales cocidos con algo de proteina de digestion rapida, proteina de suero, pescado blanco...esto seria para ilar fino..

durante el dia lo contrario..arroz integral, pan de semillas, pasta integral, patata cocida con piel, pollo, pavo, carne, pescados azules a dias alternos...limitar la fruta a la mañana asi como los zumos,nunca consumirlos de noche..

y si quieres un producto que te ayude y es barato creatina para antes de entrenar y Bcaas para despues..

no hay entrenamiento especifico si no entrenamiento personalizado..todo depende de los dias que puedas ir a entrenar a la sala..los dias que puedas hacer ejercicio de resistencia, lo ideal es alternar los dias..y adaptarlo a tus puntos deviles.

como bien dicen la alimentacion debe ser muy bien planteada y no alterarla lo dias de entrenamientos o campeonatos..desayunar pronto y comer cosas ligeras una hora antes de salir.

despues de los entrenamientos comer hidratos con alto indice glicemico, arroz blanco, patata asada, pan blanco, maltodextrina, cereales cocidos con algo de proteina de digestion rapida, proteina de suero, pescado blanco...esto seria para ilar fino..

durante el dia lo contrario..arroz integral, pan de semillas, pasta integral, patata cocida con piel, pollo, pavo, carne, pescados azules a dias alternos...limitar la fruta a la mañana asi como los zumos,nunca consumirlos de noche..

y si quieres un producto que te ayude y es barato creatina para antes de entrenar y Bcaas para despues..

Sustavic me refiero a entrenamiento específico a una serie de nociones mínimas de ejercicios, máquinas, una guía a seguir y ya posteriormente entiendo que hay que personalizarla a cada caso, a eso me refería con entrenamiento específico, ejej

Yo estoy con Buds....

HAy que entrenar la Resistencia.... Si cargar las articulaciones dentro de lo posible.....

Aligerar todo lo posible el "tren superior" para que nos tire lo menos posible es decir:

1º Nada de ponerse como un armario porque si no pura genetica no sirve para nada (mucho peso ,mucha fuerza pero una mierda de resistencia)

Repeticiones nunca por debajo de 20. Ejercicios en los cuales utilices muchos grupos musculares, de esta manera conseguiras la fatiga antes y sin cargar nada en exceso asi como equiparar la fuerza de toda la musculatura al unisono. De esta manera te "romperas" con mucha menos facilidad.

2ºQuedarte lo mas seco posible ((jajaja esto si que es chungo) A cuidarse chavases :lol: :lol: :lol:

3º Descansar y comer bien es muy pero que muy importante. PAra los mas pros hay ciertos trucos que se pueden utilizar antes de una carrera gorda....

4º Si no se entrena mas y mejor con la moto daos por jodidos....

UN saludo

Muchas gracias Squall24, estoy de acuerdo en entrenar la resistencia y no cargar el tren superior. Está claro que entrenar el tren superior lo que hace es bloquearte la musculatura encima de la moto, perder agilidad y demás. Sigo sin ver bien entrenar antebrazos en gimnasio, pues a mí al menos me bloquea encima de la moto, me fatigo antes.

Cuéntanos esos trucos para los más PROS,...o al menos a mí en privado, jaja

Yo lo tengo jodido para entrenar con la moto, pero a ver, en Octubre veremos si todas vuestras sabias aportaciones y si las pongo en práctica de manera eficiente...han surtido efecto.

Un saludo y gracias!!

Haber los trucos de pro me refiero a unas dietas especificas para 8 o 9 dias antes del la competi...

Se trata de cortar radicalmente la ingesta de hidratos de carbono durante 6/7 dias y luego ingerir hidratos de carbono complejos durante 3 dias cada 3 horas sin parar.

De esta manera incrementas los niveles de hidratos de carbono en un porcentaje que depende de cada persona pero se nota.

Tendría que revisarlo porque no recuerdo exactamente como es pero si te interesa lo miro...

Un saludo

eso que comentas no es ningun secreto...madre mia!!

es mas viejo que el cagar sentado..yo lo empleo hace mas de 15 años y con mis clientes tambien y tiene un nombre SOBRECOMPENSACION DE GLUCIDOS.

y no tienes que estar 6-7 dias ya que con tan solo 2-3 dias con los hidratos a minimo ya creas sobreconpensacion.

si compites el el domingo se empieza el sabado de la semana anterior bajando los hidratos a una cuarta parte de lo que comes normalmente sabado,domingo,lunes,martes,miercoles y el jueves nada, el viernes se empiezan a añadir hidratos con una relacion de 3,4 aprox de agua y unos 6-9grs por kilo de peso corporal magro de glucidos( yo prefiero hacerlo por acumulacion de glucogeno total y hepatico) durante viernes y sabado.

el domingo se desayuna algo ligero temprano y hasta el momento de la carrera comida ligera y pequeños bocados..

nosotros lo hacemos en competicion y vamos al gramos exacto y agua exacta.

el problema de hacerlo como mucha gente que es comer pocos hidratos durante dias y luego comer a saco es que te juegas unas buenas diarreas por un problema hosmoticos a nivel digestivo y malas digestiones.

se pueden usar maltodextrinas o amilopeptinas para hacer la carga mas llevadera y con menos molestias digestivas...

si te llega el dia que tienes o quieres hacerlo me mandas un privado con lo q comes en ese momento y te aconsejo...eso si, al menos con un mes de antelacion para que puedas hacer una prueba, ya que cuanto mas lo haces mejor sienta...

eso que comentas no es ningun secreto...madre mia!!

es mas viejo que el cagar sentado..yo lo empleo hace mas de 15 años y con mis clientes tambien y tiene un nombre SOBRECOMPENSACION DE GLUCIDOS.

y no tienes que estar 6-7 dias ya que con tan solo 2-3 dias con los hidratos a minimo ya creas sobreconpensacion.

si compites el el domingo se empieza el sabado de la semana anterior bajando los hidratos a una cuarta parte de lo que comes normalmente sabado,domingo,lunes,martes,miercoles y el jueves nada, el viernes se empiezan a añadir hidratos con una relacion de 3,4 aprox de agua y unos 6-9grs por kilo de peso corporal magro de glucidos( yo prefiero hacerlo por acumulacion de glucogeno total y hepatico) durante viernes y sabado.

el domingo se desayuna algo ligero temprano y hasta el momento de la carrera comida ligera y pequeños bocados..

nosotros lo hacemos en competicion y vamos al gramos exacto y agua exacta.

el problema de hacerlo como mucha gente que es comer pocos hidratos durante dias y luego comer a saco es que te juegas unas buenas diarreas por un problema hosmoticos a nivel digestivo y malas digestiones.

se pueden usar maltodextrinas o amilopeptinas para hacer la carga mas llevadera y con menos molestias digestivas...

si te llega el dia que tienes o quieres hacerlo me mandas un privado con lo q comes en ese momento y te aconsejo...eso si, al menos con un mes de antelacion para que puedas hacer una prueba, ya que cuanto mas lo haces mejor sienta...

Bueno secreto secreo no jole...Pero un gran truco si que es lo que yo quería decir.... Ademas mira que bien que ya lo as explicado a la perfección.....

Un saludo

Lo que necesiteis...me gano la vida precisamente con eso...jejejeje!!!