SHERCO 2012

tengo 6 pedidos :lol:

Sr. Blaya, tenemos ya faro y guardabarros delantero 2012 para la mia..¿????

Sabemos el precio de dichos elementos?

El faro es muy KTM...

aqui teneis un reportaje completo:

http://www.xoffroad.it/rt_news/GALLERY. ... euscita=-1" onclick="window.open(this.href);return false;

Jodo Ferron como investigas............. por cierto cuanto más la veo más dura se me pone........Veremos sino la lío.....¡¡¡¡¡

Se me esta poniendo muy dura............por??? porque veo me han demostrado que estos saben de motos de enduro, han hecho cambios que veo muy positivos

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Buena idea..ya que todos los colines los llebava apañados, tarde o temprano partian de los anclajes. Este detallito reforzandolo y aparte facilitando el agarre se agradecera.

estrecha al maximo

¿Donde estan los manguitos del radiador?

aqui hay una T

Y aqui esta la otra

comodisimo e intentas usarlo y es increible lo ligera que es la moto

Los protectores de chasis estan en preparacion

buffffffff nopuedo.......estas dentro.... :mrgreen: tu que las has probado.......cuentanos como vá .........CREO QUE ESTOY PERDIENDO LA CABEZA......

buffffffff nopuedo.......estas dentro.... :mrgreen: tu que las has probado.......cuentanos como vá .........CREO QUE ESTOY PERDIENDO LA CABEZA......

Abellll date una duchita fria que tu puedes superarlo, ya has pasado otras dificiles calenturas y las superastes, esta es solo una mas de las muchas que te quedan por pasar, jajajajajaja

Me parece muy bonita, ahora en pegatinas se han dejao poco.... vamos que me estoy planteando que para mi Yamaha WR de 2004, que despues de prepararla para este nueva temporada le he quitado las pegatinas y estaba a la espera de encontrar unas del agrado, para que me voy a gastar el dinero en ponerselas, la tengo casi igual :D

Lo malo de esta Sherco sera el precio, en cuanto saldra la 300? por cierto como anda de precio el repuesto y fiabilidad de estas motos comparandola con Yamaha.

Saludos!

Me parece muy bonita, ahora en pegatinas se han dejao poco.... vamos que me estoy planteando que para mi Yamaha WR de 2004, que despues de prepararla para este nueva temporada le he quitado las pegatinas y estaba a la espera de encontrar unas del agrado, para que me voy a gastar el dinero en ponerselas, la tengo casi igual :D

Lo malo de esta Sherco sera el precio, en cuanto saldra la 300? por cierto como anda de precio el repuesto y fiabilidad de estas motos comparandola con Yamaha.

Saludos!

200 horas tiene la mia, ni un ruido, ni reglaje de valvulas ni nada.....no esta mál no????

En lo refernte a fiasbilidad , super fiable, y en lo referente a recambio en la linea de otras como gas gas recambio asequible.

Con una estetica algo espartana pero dando el cante por donde pasa, recuerdo las carreras en las que he corrido bien solo o acompañanado a Toletun, por donde pasabamos la peña se quedaba mirando ¿ eso que es?.

Mas fotos:

http://jalbum.net/en/browse/user/album/1017050/;jsessionid=1xf1h9gn1jpm81xuvl40xrlppx

hola buenas.

Indudablemente las nuevas sherco 2012 daran que hablar (como lo estan haciendo las del 2010 y 2011), de hecho ya estan cambiando algunas cosas y algunos irreductibles de otras marcas...... estan desdiciendose de sus manias y no veas como estan cambiando de planteaminetos.

solamente quiero señalar que hay un detalle que no me cuadra en el articulo publicado en OFF ROAD de este mes, y es que en la pag 36, en el cuadro tecnico se anuncia una altura del asiento de 870 mm, medidas que la harian la mas bajita del mercado en las motos de enduro de su categoria (salvo trail y trial excursion y cosas parecidas).

Me ha llamado la atencion el hecho de que en el MOTO VERDE de esta semana, donde tambien aparece la presentacion de la moto, NO aparece publicada la ficha Tecnica tal y como viene siendo normal en este tipo de articulos , ver por ejemplo el publicado en la pag 58 de la citada revista referente a la KTM 250 EXC, lo cual me ha imposibilitado verificar si ese dato de la altura habia sido verificado por otra publicacion.

En definitiva ; que dada mi corta estatura (163cm) y la importancia que para los que estan mi misma situacion tiene la citada cifra , me parece un dato muy a tener en cuenta.

Me sorprende que nadie comente nada al respecto, no se haga especial mencion a esta circunstancia en ninguno de los articulos ,aparte de la inclusion de la cifra...870mm...,sin mas comentarios.

tampoco nadie dice nada aqui en el foro de esta circunstancia .

lo que me hace pensar , salvo que alguien con posibilidades de tener una moto a su alcance la mida personalmente , que podria tratarse de una equivocacion de imprenta y la medida real sea de 970mm con el asiento alto , que es el que parece que montaran de serie, pudiendo rebajarse unos 2-3 cm con el mas bajito que parece que venderan de forma opcional , tal y como hace KTM.

lo que nos pondria en unas cifras de 940-950 cm (con el asiento bajito), que me parecerian mas en consonancia con las de la competencia, si bien habriamos ganado (o perdido 5cm en comparacion con los modelos anteriores).

lo cual daria una esplicacion al hecho de que todo el mundo pase por encima de la cuestion sin darle mas importancia ,y que la misma Sherco no haga demasiado incapie en presumir de dicha cifra que convertiria a este nuevo modelo 2012, en al mas bajito del mercado, tal y como hacia anteriormente con los modelos a 2010-2011 donde publicaban una altura de 900 cm....

Alguien ha reparado en este detalle? o es que me estoy yo haciendo un poco maniatico de la altura y no tiene importancia para nadie?

de ser cierta dicha cifra de los 870mm ,para mi seria definitiva para cambiar mi moto actual (una 300 Fdel 2010 )por este modelo 2012, si no es asi y nos movemos en las cifras de 950cm ...tendre moto para mucho tiempo..con la que ya tengo, claro.

un saludo.

Estoy con el compañero Juan Rueda al 100%, me pasa lo mismo con mi SE 2009.

Pero no me fio un pelo de estos de Sherco en la altura del asiento ya que son unos mentirosos.

La mia la compré por varias razones y la princìpal fue que el asiento declaraban 90 cm, no veas el mosqueo cuando me llega la moto y la mido entre 94 y 95 cm. Me hubiese podido comprar cualquier otra.

Lo que está claro es que la mia no es la mas alta del mercado pero cuando no apoyo bien o hay desnivel es siempre besar el suelo porque no llego muy bien.

Si esta fuesen 870 sería cojonudo pero me parece que va a ser otro farol.