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Arreglo de boya


tutino

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pues yo tampoco entiendo el proceso que se explica en las fotos,y con el útil ese.

a ver si lo explica alguien que lo conozca.

lo que hago para evitar desgaste de la aguja es siempre siempre cerrar el grifo cuando la paro,ahunque sea un momento.Es una costumbre que tengo desde los 14 años(y tengo 35) que iba con las cincuentillas que llevaban aquellos carburadores dell´orto,que como no lo hicieras,la moto se ahogaba.

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