¿Separador de láminas con caja Boyessen?

Buenos días.

Tengo una EC 250 2005 pasada a 300 2011. He visto que todos los que montan el 300 ponen un separador de láminas. Quisiera saber si es sólo para las V Force, la mía monta Boyessen y el mecánico me dijo que no necesitaba separador.

Un saludo.

El separador se suele montar para dulcificar la respuesta del motor en las 300. Ademàs en las de caja Böyessen se pone porque las làminas se suelen romper en las esquinas al tocar las paredes de admisiòn. Yo de tì lo ponìa por estos dos motivos. A mi en la 2002 hasta que descubrì esto me dieron muchos problemas las làminas Böyessen.

Con las Böyessen rompen por que son màs grandes ya que la caja està formada por un sòlo àngulo^ con dos ventanas, en las V-Force III lleva 2 àngulos ^^ con 4 ventanas que lògicamente son mas cortas.

Tambien puedes instalar en tu moto las V-Force ya que actualmente el recambio que se encuentra para las Böyessen no es el original de fibra,que les proporcionaba un rendimiento excepcional .

8000 km con la moto pasada a 300 sin el separador y al sacar las laminas estaban intactas.

Gracias por las respuestas, preguntaré a mi amigo el tornero a ver si me puede fabricar el separador, creo que eran 4mm.

Un saludo.

El separador lo puedes hacer tu mismo con una làmina de aluminio de 4mm y una junta de la caja para marcar, pero..................por 12-14€ que cuesta el original.........¿ merece la pena ponerse a recortarlo ? :?: :?:

Los 8000Kms. sin separador han sido con caja Boyessen??? :shock:

El separador lo puedes hacer tu mismo con una làmina de aluminio de 4mm y una junta de la caja para marcar, pero..................por 12-14€ que cuesta el original.........¿ merece la pena ponerse a recortarlo ? :?: :?:

Los 8000Kms. sin separador han sido con caja Boyessen??? :shock:

...si, con la caja Boyessen.