Suspensión Beta 450 RR 2011

Buen día, soy de Córdoba, Argentina, he adquirido una Beta 450 RR 2011. Mi anterior moto fue una KTM 450 2008 y la verdad que el manual en cuanto a regulación de suspensión era bastante mas completo.

Necesito si alguien me puede dar una mano para regular la suspensión y lograr dar con una regulación standar - sport - custom tal como se podia regular en la KTM, siendo sport lo mas parecida a una suspensión tipo Cross, Standar para endurear y Custom para ir a comprar el pan a la esquina. jajaja. Gracias, Matías.-

Buen día, soy de Córdoba, Argentina, he adquirido una Beta 450 RR 2011. Mi anterior moto fue una KTM 450 2008 y la verdad que el manual en cuanto a regulación de suspensión era bastante mas completo.

Necesito si alguien me puede dar una mano para regular la suspensión y lograr dar con una regulación standar - sport - custom tal como se podia regular en la KTM, siendo sport lo mas parecida a una suspensión tipo Cross, Standar para endurear y Custom para ir a comprar el pan a la esquina. jajaja. Gracias, Matías.-

hola soy de rio negro argentina y tengo una beta rr450 con horquilla de 50 mm.. por empezar te digo que se regula comprecion (abajo) en la horquilla y extencion ( arriba) horquilla de a una por vez. primero regula comprecion colocale un precinto al barral como testigo de hasta donde llega el recorrido del barral si tiene 20 clics en total dejalo en 10 y probas la dureza hasta que quede a tu gusto siempre y cuando no aga tope eso lo vas a ver en el precinto hasta donde corrio lo logico es que quede unos 5 cm antes de hacer tope segun tu manejo.

ahora la parte que mas me costo en regular es el rebote de la marzochi, cerra todos los clics de arriba (extencion) y aflojale 5 clics fijate si te queda muy rebotona dejale 2 clics menos o dos mas segun nesecidad esto es igual para el sachs trasero esto es muy por arriba si haces enduro de fin de semana no hay problema ahora si corres te rrecomiendo que veas a un especialista en suspenciones porque seguro que hay que ver lka precarga de los resortes que sean compatible a tu peso con equipo puesto espero que te sirva mi alluda abrazo desde la patagonia argentinaaaaaaaaaaaaaa

Buen día, soy de Córdoba, Argentina, he adquirido una Beta 450 RR 2011. Mi anterior moto fue una KTM 450 2008 y la verdad que el manual en cuanto a regulación de suspensión era bastante mas completo.

Necesito si alguien me puede dar una mano para regular la suspensión y lograr dar con una regulación standar - sport - custom tal como se podia regular en la KTM, siendo sport lo mas parecida a una suspensión tipo Cross, Standar para endurear y Custom para ir a comprar el pan a la esquina. jajaja. Gracias, Matías.-

hola soy de rio negro argentina y tengo una beta rr450 con horquilla de 50 mm.. por empezar te digo que se regula comprecion (abajo) en la horquilla y extencion ( arriba) horquilla de a una por vez. primero regula comprecion colocale un precinto al barral como testigo de hasta donde llega el recorrido del barral si tiene 20 clics en total dejalo en 10 y probas la dureza hasta que quede a tu gusto siempre y cuando no aga tope eso lo vas a ver en el precinto hasta donde corrio lo logico es que quede unos 5 cm antes de hacer tope

ahora la parte que mas me costo en regular es el rebote de la marzochi, cerra todos los clics de arriba (extencion) y aflojale 5 clics fijate si te queda muy rebotona dejale 2 clics menos o dos mas segun nesecidad esto es igual para el sachs trasero esto es muy por arriba si haces enduro de fin de semana no hay problema ahora si corres te rrecomiendo que veas a un especialista en suspenciones porque seguro que hay que ver lka precarga de los resortes que sean compatible a tu peso con equipo puesto espero que te sirva mi alluda abrazo desde la patagonia argentinaaaaaaaaaaaaaa

se le puede poner ohlins a la beta, en caso afirmativo cuales....porque de fabrica para beta no vienen gracias.................