Estrategia para los ISDE a mi juicio equivocada!!!

Bueno ya han terminado el primer día... El que pensaba que esto era un paseo para los nuestros se equivocaba... Los Finlandeses han marcado distancias desde el primer momento... Todos sabemos que son tios duros, duros de verdad... de momento nos han metido 5:38 que será dificil ir recuperando...

Digo lo de "equivocada" porque yo hubiera dejado a Ivan con la 250.. creo que estaría haciendo mejores tiempos... y marcaría más de cerca a un Juha y un Remes que creo seran intratables en estos ISDE...

La pagina para seguirlo es de 10... Ya me gustaria poder seguir el mundial así

Que pagina es? un saludo!

Puedes seguir los resultados de cada día en www.fim-isde-live.info

Para otras cosas www.isde2011.com

He abierto un post relacionado con los isde y donde pondre cada dia el resultado de las clasificaciones y demás aquí en el foro competicion y eventos de motos.

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=5&t=120125

Motolin;

la estrategia no es equivocada, sino que los suomis van como cohetes, y la muestras es que los 3 primeros van con las E1 asi que da igual que Ivan vaya con la 250 o la 300, nos están metiendo una minutada con las enanas a todos¡¡¡¡¡¡¡

Un saludo,

Para nada es un error de estrategia del equipo. En todo caso será un error de cálculo del propio Cervantes.

En el equipo de Trofeo deben estar representadas las tres categorías (E1, E2, E3). Corriendo Mena con la 300, ya tenemos una E3, por lo que Cervantes puede correr con la moto que quiera.

Mi opinión es que Ivan corre con la 300 por el interés y la posibilidad de ganar en E3 a la vista de la falta de competitividad de la categoría. Como no corren Nambotín, Ahola, Guillaume, Khnigt, etc. etc., reconozcamos que las posibilidades son altas. Le va a amargar la tarde el prejubilado Tarkkala, ya verás tú. :D :D :D

Me vais a disculpar, pero no sé qué estrategias se pueden seguir en un equipo de enduro. Hay varias cosas claras: una es que de la cilindrada de la moto, a este nivel, depende poco el éxito. Sí parece que hay diferencias entre 4t y 2t según la carrera, pero no de la cilindrada.

La otra es que no hay planes de equipo, cada uno corre solo: salen, tratando de buscar un equilibrio entre ir rápido y no liarla y punto. No hay más que hablar. Todos a rabo, chicos, y procurad no piñaros.

Oh no??

Pués no.

Hay una cierta estrategia en el sentido de que todas las cilindradas tienen que estar representadas en el equipo. Ni no me equivoco, España está corriendo con tres E1, una E2 y dos E3.

Puede darse la circunstancia que un piloto tenga que cambiar forzado de cilindrada para equilibrar el equipo. Y hay que saber a quién cambias y como lo haces, siempre con el animo de perjudicar los menos posible al equipo. Si hubiera hecho falta un piloto en E3, no creo que hubieran puesto a Román o a V. Guerrero, porque irían infinitamente más lentos que con las 250.

En este caso no había condicionantes de este tipo, ya que las tres cilindradas estaban representadas corriendo cada piloto con su moto habitual. Si Cervantes ha cambiado, es porque ha querido. Entiendo que así podían plantearse ganar E2 con Guerrero y E3 con Cervantes, aunque ello no afecte a la clasificación general del trofeo.

Pepet yo he pensado igual que tu... algún interes o personal o de marca...

Para mi lo logico era dejar a Cervantes con la 250.. creo que estaría haciendo mejores tiempos... no digo que pudiera con Remes o Juha pero algo más cerca se que estaria..

Si habia que poner a otro en E3 sacrificaria a Santolino.. (que ha sido campeon Junior creo que con la 530)...

Pero bueno... hoy parece que han controlado un poco la situación... Me esta extrañando Roman que al final marque un tiempazo... pero le cuesta coger el ritmo.... Imagino que los dias empiezan a pasar factura...

Si todo sale bien mañana empezaran a recortar...

Cervantes está tercero en E3 asique tampoco le está yendo mal las cosas...

muy buenas ,

todavía queda mucha carrera ...aunque esta bien ir

comentando nuestras opiniones .

para mi Mario va a dar un paso adelante en esta carrera.

un saludo.

kacheto.. mañana no se porque pero creo que sera un gran dia para los nuestros...

hecktm.. aqui no se trata de 2 o 3 en E3.. se trata de tiempo.. de zumbarle a la moto todo lo que puedas o más, por eso digo que no habiendo competido en todo el año con la 300.. creo que Cervantes estaria mejor con la 250.

Una pena ver a Oriol tan atras!!! algún problema de adaptación tiene...

Rickyjhonson... esta claro que esas 250c 4t son putos misiles... y el amigo Juha es el GPS incorporado.. :P :P

Personalmente me gustaria que Juha y Roman pasaran un par de temporadas en el mismo equipo....

kacheto.. mañana no se porque pero creo que sera un gran dia para los nuestros...

hecktm.. aqui no se trata de 2 o 3 en E3.. se trata de tiempo.. de zumbarle a la moto todo lo que puedas o más, por eso digo que no habiendo competido en todo el año con la 300.. creo que Cervantes estaria mejor con la 250.

Una pena ver a Oriol tan atras!!! algún problema de adaptación tiene...

Rickyjhonson... esta claro que esas 250c 4t son putos misiles... y el amigo Juha es el GPS incorporado.. :P :P

Personalmente me gustaria que Juha y Roman pasaran un par de temporadas en el mismo equipo....

muy buenas ,

ojalá aciertes ,Motolin .

ya llevo tiempo sin verte Piloto.

un saludo.

kacheto.. mañana no se porque pero creo que sera un gran dia para los nuestros...

hecktm.. aqui no se trata de 2 o 3 en E3.. se trata de tiempo.. de zumbarle a la moto todo lo que puedas o más, por eso digo que no habiendo competido en todo el año con la 300.. creo que Cervantes estaria mejor con la 250.

Una pena ver a Oriol tan atras!!! algún problema de adaptación tiene...

Rickyjhonson... esta claro que esas 250c 4t son putos misiles... y el amigo Juha es el GPS incorporado.. :P :P

Personalmente me gustaria que Juha y Roman pasaran un par de temporadas en el mismo equipo....

Pues que quieres que te diga Motolin yo creo que para coger por primera vez la 300 para competir y teniendo en cuenta que los finlandeses están intratables en su territorio de más mérito es estar 3º no¿¿ vamos digo yo.. Esque no se le puede pedir ganar con una moto nueva. Es de lógica.

Lo estan haciendo de puta madre.............con los fineses no hay huevos........para mí perfecto.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡