DUDA CON EL KIT DE ARRASTRE, 12, 13 ....!!!

Buenas, lo primero mi moto es una Gasgas 250 del 2009.

Hoy me puesto a cambiar el kit de arrastre, que la hace falta, y cuando desmonto veo, que llevo 13 y 49.

Pues busco en casa los recambios y solo tengo, piñon de 12 y coronas una de 48 y otra de 50.

¿¿Cual seria la relacion mas parecida, a la vieja, 12-50 no?porque 12-48 bajo un diente de cada, no se si se compensa, y quiza si corto la cadena a la medida 12-48, si por un casual no va bien y quiero meter un 13 o un 49, me va a ir bastante justita, no??

ayuda consejo de sabios!!!

un saludo!!

la mejor relacion siempre a sido 13-48-49-50

luego 12-48 se queda un poco corto el desarrollo ya depende mucho de tu peso y el uso que le des a la moto si son todo trialeras de 1ª y 2ª te puede interesar un 12-49 un saludo

Claro y lo sigo dando vueltas,pero si pongo 12/50 tendre las marchas muy cortas...joe al final me toca comprar un 13...

Chuchi yo llevaba 13/50 y con mi peso y iba de lujo .

Ahora tu con esos camino que gastas por alli y tu ligereza, pues un 48 no pasaría nada....

Pero un 12 adelante no....

Un saludo

Chuchi yo llevaba 13/50 y con mi peso y iba de lujo .

Ahora tu con esos camino que gastas por alli y tu ligereza, pues un 48 no pasaría nada....

Pero un 12 adelante no....

Un saludo

Ok pues me pillare un 13 y atras 48. a ver que tal, si no pues meto el 50 y listo!!

Chuchi yo llevaba 13/50 y con mi peso y iba de lujo .

Ahora tu con esos camino que gastas por alli y tu ligereza, pues un 48 no pasaría nada....

Pero un 12 adelante no....

Un saludo

Probe con el 13/48 primero, corria mucho, pero si te pones a subir trialeras que no son de velocidad, si no de traccion ....pues nada, no subia..

Ahora le puesto el 13/50 y la verdad que es un puto tractor, aunque lo perfecto es el 13/49, pero hay que gastar el material que tengo.

un saludo!

Ya me la dejarás.... 8)

si pones 13,48 te arrepentiras son demasiado largas, o 13,50 o 12.48 es lo que va cojonudo sino en trialeras olvidate de la segunda corre demasiado para ir comodo, ojo bajo mi punto de vista de endurero zoupon :lol:

Si cierto es!! el 13/48 le quite por el 50, en trialeras que subia bien antes, con el 48 no podia la moto!!