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Gas Gas 2.012 o qué?

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pepet

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GASGAS 2012:

Gas-Gas-Enducross-300-enduropro.jpg

=

2012_yamaha_wr250f_1.jpg

GASGAS 2011:

gg_ec2502t_2011_01.jpg

=

honda-crf-2010-befuriouscom.jpg

Lo próximo será meter tres agujeros en los aletines de los radiadores tipo Kawasaki.

Vaya porquería de diseños hace GasGas, la verdad.

Pues que dios te conserve el oido, por que la vista...ahora si te refieres a que la mayoria de los veiculos deportivos se parecen...

Y ademas has ido a poner, precisamente dos de las marcas, que con el molde de la primera han seguido toda la vida

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Vas a una boda, son las tres de la tarde y te mueres de hambre. Ves llegar a los camamreros y dices: al fin!!! resulta que te traen unas olivas y una cerveza. El resultado es que te quedas con más hambre pero más nerviosos.

Así es como nos hemos quedado. Insatisfechos.

En esto no se han gastado un millón de euros. GG va a alinear en el mundial del año que viene tres pilotos; uno en cada categoría. Ya han anunciado que en E1 y E2 van a correr con motos de 4T. Y eso es lo que queremos ver. Una GG de 4T que funcione.

Vale sí, nos han enseñado las 2T, pero ahí no se ha concentrado el I+D de GG, ese que ha costado un kilo.

De lo que hemos visto, a mí me gusta mucho la moto. La veo muy moderna y en la línea de lo que se viene haciendo. La verdad es que las motos cada día se parecen más unas a otras y sería dificil decir que han copiado esto o lo otro. Los chasis, ya sean de acero o de aluminio ya son todos iguales en su geometría. Ese chasis se parece a todos los demás y a ninguno en especial. El guardabarros trasero blanco ya lo han hecho KTM, Honda, Yamaha...... La caja de filtro autoportante y el subchasis de plástico ya lo hemos visto en Husaberg. Los aletines del radiador negros ya los tiene HVA. Y como enlazan los plásticos del deposito con los el colín por debajo del asiento es algo que tienen tanto las Honda como las KTM. El chasis de sección muy ancha y pintado de color, es algo que llevan también las Sherco de este año. Esto no es una crítica, es la constatación de que las motos se parecen todas.

Lo verdaderamente genuino de las GG y que nadie ha comentado es el huevo frito ese que le han puesto por placa portafaros. Después de lo que llevan las Yamaha oficiales, es lo más feo que he visto en mi vida con diferencia.

El hecho de que se haya ganado luz a suelo, no sé si es bueno. Yo veo las bieletas muy expuestas. Y tanto minimalismo en las placas traseras tampoco me convence, pero es una cuestión estética, que siempre será discutible. Por lo menos se gana en menor peso.

En cualquier caso, repito que la moto a mí me gusta y me gusta muchísimo, aunque sigo diciendo que las GG 2.010 negras son las motos de enduro más bonitas que jamas se han hecho. Dentro de diez años la moto que nos han presentado será un enjendro. La 2.010 será una clásica. Es como si hoy miras una KTM, SWM o Maico de finales e los 70, principios de los 80. Unas señoras motos.

Saludos.

Mas de acuerdo no puedo estar Pepet. Para mi ha sido una decepcion el no sacar nada en 4T, ni tan siquiera para contentarnos se han dignado de momento en meterle al nuevo chasis el motor de la yamaha.

Si dicen que quieren correr en E1 y E2 con 4T..... que lo haran con el motor de Yamaha?....

Ralmente me encanta esta nueva moto y si en el precio se comportan, tendra unas buenas ventas. Pero conmigo por ejemplo de momento no se llevan a un cliente, para los torpes como yo el 2T no es recomendable.

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Pues que dios te conserve el oido, por que la vista...ahora si te refieres a que la mayoria de los veiculos deportivos se parecen...

Y ademas has ido a poner, precisamente dos de las marcas, que con el molde de la primera han seguido toda la vida

Déjate de historias del odio, los moldes y lo que sea.

GasGas está calcando el diseño de plástica de otras marcas y eso es evidente. Sólo eso.

Particularmente, si fuera consumidor de GasGas no me gustaría nada que la marca no estuviera siguiendo una línea de diseño propio, al menos yo soy de los que compra por lo que le entra por los ojos.

Por cierto, yo pienso que ninguna moto se parece a otra, exceptuando GasGas. Otra cosa es que tengan similitudes con 4 tonterías como el recorte del guardabarros trasero. Pero lo de GasGas ya es de juzgado.

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screen-shot-2011-03-22-at-94630-am.png

rmz-250.jpg

honda-crf450r.gif

Pués ahora mismo no sabría decirte en que se parecen. Me has pillao. Diseños totalmente diferentes.

Y los plásticos de la Honda con esta, tampoco se parecen en nada. debo estar espeso.

2011-ktm-350-sx-f-wallpaper%203.jpg

Mucho más parecidos a los de la GG. Ande va a parar

La caja de filtro de la GG es copiada de cualquiera de estas. A que sí.

Y los pedales de freno de las motos de las fotos son todos totalmente "diferentes" entre si, pero a poco que te fijes, verás que el de la nueva GG tiene una retirada a cualquiera de ellos. Fijate, fijate. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Yo no se como no se avergüenzan en GG de hacer un subchasis que ya lo ha hecho en serie hasta "el de la moto". :lol: :lol: :lol: :lol:

Si le han puesto hasta las ruedas redondas, COPIONES.....

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Jo tios por dios dejaros de calentarse con tonterias de quien copia a quien cada uno lo vera de una forma. Yo lo que veo que todas se copian y luego aparte aplicaria el refran....

NADIE ES PROFETA EN SU TIERRA....

Para mi es un moton, ahora mi unica decepcion que no hayan sacao un 4t para torpes como yo.

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tú mismo... paso de perder más tiempo explicando una obviedad que todo ser humano con 2 dedos de frente está viendo.

pd: Para hacer la comparativa intenta pilla modelos del mismo año. No me seas "piratilla" y no cojas los modelos de otros años:

Kawasaki kxf 450 --> 2012

Suzuki rmz 250 --> 2009

Honda crf 450 --> 2009

Ktm sx (450?) --> 2012

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al menos yo soy de los que compra por lo que le entra por los ojos.

Solo te contesto a esto y lo dejo

Conozco bastante gente que ha comprado gas gas por que le gusta esta marca y no por econmia

En mi caso, cuando compre mi gas gas solo me informe de las dos que me gustaban:

Gas gas y yamaha wr 250f y te puedo garantizar que compre la que mas me gusto

Un saludo y sin malos rollos

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tú mismo... paso de perder más tiempo explicando una obviedad que todo ser humano con 2 dedos de frente está viendo.

pd: Para hacer la comparativa intenta pilla modelos del mismo año. No me seas "piratilla" y no cojas los modelos de otros años:

Kawasaki kxf 450 --> 2012

Suzuki rmz 250 --> 2009

Honda crf 450 --> 2009

Ktm sx (450?) --> 2012

Para mi la obviedad es que las japonesas, como ha mostrado Pepet, son enormemente parecidas. Tendra algo que ver con que las opiniones son subjetivas.

Pd. Que sentido tiene comparar las del mismo año? Te ha puesto diseños copiados de modelos anteriores...

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pues seré yo que no veo bien.

He tenido una KTM exc 2008, una RMZ 450 del 2008 y un CRF 250 2011.

Ninguna se parece a ninguna.... Bueno sí, tengo también una FMX 650 y es clavada a la Suzuki... (ironía)

Lo he dicho antes:

Otra cosa es que tengan similitudes con 4 tonterías como el recorte del guardabarros trasero. Pero lo de GasGas ya es de juzgado.
Claro, porque todas las que tú has puesto antes, son todas de la misma añada. No te jode. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Por favor, corrígeme entonces. (modelos 2010)

No sé vosotros, pero yo entre las japos veo bastante la diferencia. Los aletines de una Kawa, una Suzuki, una Honda o una Yamaha son inconfundibles...

¿Tan complicado es hacer como Husqvarna y lanzar estos pedazo de diseños? (aunque haya gente reacia por el tema del escape tan descubierto:

husqvarna-2012-enduro-models.jpg

Esto no se parece a nada...

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Nil_climb, como no te refieras a que ambas motos llevan neumáticos de tacos nose yo... aunque las que has puesto primero llevan "19 detrás, yo creo que si los de gasgas lo hubieran sabido, también le meten "19 detrás, lástima.

aluminio casi igualito al acero...

alomejor dirás, esque no aceptais las criticas. Yo si las acepto, pero si son constructivas y se puede contrastar con argumentos (no me sirven los que estas usando, demasiado pobres para alguien de IQS).

pd: las cosas que hay que leer... si no te gustan las gasgas pues no te las mires porfavor, ya vamos a disfrutar los demás de ellas.

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bienvenidos a la pasarela cibeles, donde se elige la moto "MAS GUAPA", sinceramente a mi me importa un pimiento la semejanza ESTETICA entre las motos, maxime cuando comparten fabricante de plasticos y aprovechan oarcialmente los moldes el fabricante para abaratar costes, la aleta delantera es casi la misma para todas las europeas,.. a mi lo que realmente me importa es el comportamiento dinamico de la moto, la fiablilidad el precio de nueva y de recambios, la garantioa, el servicio postventa y la tardanza en los recambios, el peso, la accesibilidad, el mantenimiento etc la estetica y sobretodo la posible semejanza a otras motos, me trae al fresco, si todas se parecen un monton, quitando la husaberg, las demas se parecen todas, bueno la huskwarna nuebva no me gusta nadaesteticamente. pero repito, la parte estetica para mi esta la ultima y de lejos a la hora de elegir moto

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