termostato o electroventilador ktm 450

tengo una ktm 450 2008 y a la minima que me encallo en una trialera se calienta y empieza a tirarme agua y mi pregunta es la siguiente, ¿que es mejor, ponerle un electroventilador o sacarle el termostato? o ambas cosas?¿alguien le ha sacado el termostato?

Yo tengo la misma moto , tengo el termostato quitado y el electro montado, y te aconsejo que como minimo pongas el electro, porque si no se calienta demasiado, el electro te da otra tranquilida.

sacarle el termostato???????????? 8O 8O

Yo tengo la 530 y también se me calentaba muchísimo. Le puse el electroventilador y problema resuelto.

Te recomiendo que se lo montes porque para la moto es mucho mejor.

Saludos :wink:

ok gracias por la ayuda creo que optare por hacerle ambas cosas y asi me quedo mas tranquilo. saludos y a disfrutar dando gassss

Yo te diria que el termostato y más en esta época del año NO LO DEBERIAS DESTERRRAR... Ya que está porque la fábrica asi diseñó el motor y se encarga de que funcione a una temperatura en que las piezas dan su mejor rendimiento..Puede que en algunos casos el sistema de refrigeración no sea capaz de disipar la temperatura ..pero mientras no sea mantenido y tus paseos, carreras etc sean una continua trialera..no pasa nada.. puede perderse un 10 % ..es un poco escandaloso..si no llevas vaso de espansión..PARECE UNA VAPORETTA.. ahora bien, si carece del termostato..el motor sufriria al circular en zonas rápidas o con tiempo frio.. (14 º si vas por encima de 60 km/h). Imagina es como si a un atleta , sin calentar se fuera a someter a un brutal esfuerzo...Yo tengo una 525 y la verdad es que por aquii en el Sur y en verano "se cuece".. (tengo el electroventilador..) y lo que le puse fué una bateria de 3 veces Amp. y un interruptpor para cuando me veo van a ser zonas lentas, etc, :oops: dejarlo fijo,..hasta que " pasó el peligro....".!!! :lol:

Fundamental el electro(no entiendo a que te refieres con quitarle el termostado de serie no viene nada) pero lo que debes hacer es ponerle un interruptor al electro en el manillar para poerlo conexionar y desconexionar a voluntad. Ejemplo, que empiezo a subir una zona chunga, lo conexiono y asi sé que no se me va a calentar de más nunca. Que me paro y el electro sigue funcionando, despues de un pequeño tiepo, lo desconexiono para que no se coma la batería.

Un saludo,

YO NUNCA HE ENTENDIDO PORKE SACAN AGUA

SI ALGUIEN ME LO PUEDE EXPLICAR GRACIASSSSSSS :arrow: :arrow:

Yo tengo la 450 (tiene 17 horas) y hasta ahora nunca se calentó y hago trialeras y mucho bario:

:twisted:

Hay que mirar muy bien la carburación...

Las KTM no tienen vaso de expansión, por eso cuando se calientan, tiran agua por el tapón. Es mas ruido que nueces, pero es molesto.

La solución es ponerle el electroventilador (yo se lo puse a mi KTM450EXC 2003 y me costo unos 90€ instalado en Secomoto) y si acaso, un interruptor para pararlo cuando no quieras que se te coma la bateria.